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盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改裝

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改裝專(zhuān)題為您提供盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。

更新時(shí)間:2025年06月26日

深圳路虎攬勝加裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道輔助系統(tǒng)

深圳路虎攬勝加裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道輔助系統(tǒng)

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介:盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又叫并線輔助系統(tǒng),英文簡(jiǎn)稱(chēng)BSM或者BLIS是汽車(chē)上的一款安全類(lèi)的高科技配置,主要功能是掃除后視鏡盲區(qū),在大雨天氣、大霧天氣、夜間光線昏暗,更加難以看清后方車(chē)輛,此時(shí)變道就面臨更大的危險(xiǎn)。奇真是國(guó)內(nèi)第一家成功開(kāi)發(fā)基于GHZ微波雷達(dá)探測(cè)的盲點(diǎn)變道輔助系統(tǒng)的公司,年萬(wàn)公里路

2017-11-20

奧迪全系列A4L/Q5/Q7改裝原廠BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

奧迪全系列A4L/Q5/Q7改裝原廠BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

奧迪盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道輔助安全行車(chē)系統(tǒng)適合車(chē)系:奧迪全系.什么是BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?為了避免盲區(qū)帶來(lái)的危害,通過(guò)在汽車(chē)后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)GHZ微波雷達(dá)探頭,在行駛過(guò)程中,實(shí)時(shí)向盲區(qū)里發(fā)出探測(cè)微波信號(hào),系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理,即可知后面車(chē)輛距離,速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,探測(cè)距離米左右,當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)

2017-10-15

奧迪全系列A4L/Q5/Q7改裝原廠BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

奧迪全系列A4L/Q5/Q7改裝原廠BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

奧迪盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道輔助安全行車(chē)系統(tǒng)適合車(chē)系:奧迪全系.什么是BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?為了避免盲區(qū)帶來(lái)的危害,通過(guò)在汽車(chē)后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)GHZ微波雷達(dá)探頭,在行駛過(guò)程中,實(shí)時(shí)向盲區(qū)里發(fā)出探測(cè)微波信號(hào),系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理,即可知后面車(chē)輛距離,速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,探測(cè)距離米左右,當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)

2017-10-15

凱迪拉克XTS改盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)加裝盲區(qū)監(jiān)控變道輔助系統(tǒng)石家莊...

凱迪拉克XTS改盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)加裝盲區(qū)監(jiān)控變道輔助系統(tǒng)石家莊...

石家莊專(zhuān)業(yè)改盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)騰躍改盲區(qū)監(jiān)控變道輔助系統(tǒng)凱迪拉克XTS加裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)輔助功能厚祥汽車(chē)盲區(qū)監(jiān)控變道并線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專(zhuān)注汽車(chē)原廠功能升級(jí)【關(guān)于盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)】:由于汽車(chē)后視鏡存在視覺(jué)盲區(qū),變道之前就看不到盲區(qū)的車(chē)輛,如果盲區(qū)內(nèi)有超車(chē)車(chē)輛,此時(shí)變道就會(huì)發(fā)生碰撞事故。在大雨天氣、大霧天氣、夜間光線昏暗,更加難

2017-09-19

深圳大眾途觀改裝加裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道并線輔助系統(tǒng)

深圳大眾途觀改裝加裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道并線輔助系統(tǒng)

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后視鏡盲區(qū)存在的危險(xiǎn):盲區(qū)變道危害極大,年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故.萬(wàn)起,造成.萬(wàn)人死亡、.萬(wàn)人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失.億元,而%的交通事故是因變道引起的。而后視鏡盲區(qū)又是變道時(shí)面對(duì)的最大潛在危險(xiǎn),今年越來(lái)越多的上市新車(chē)配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但由于受到高成本的限制,這項(xiàng)技術(shù)只應(yīng)用在少數(shù)的中高端車(chē)

2017-08-30

奧迪A4L A6L Q7改裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) 變道輔助安全行車(chē)系統(tǒng)

奧迪A4L A6L Q7改裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) 變道輔助安全行車(chē)系統(tǒng)

奧迪盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道輔助安全行車(chē)系統(tǒng)適合車(chē)系:奧迪全系.什么是BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?為了避免盲區(qū)帶來(lái)的危害,通過(guò)在汽車(chē)后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)GHZ微波雷達(dá)探頭,在行駛過(guò)程中,實(shí)時(shí)向盲區(qū)里發(fā)出探測(cè)微波信號(hào),系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理,即可知后面車(chē)輛距離,速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,探測(cè)距離米左右,當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)

2017-07-26

廈門(mén)寶馬5系改裝盲區(qū)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)后視鏡警醒提示

廈門(mén)寶馬5系改裝盲區(qū)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)后視鏡警醒提示

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后視鏡盲區(qū)存在的危險(xiǎn):盲區(qū)變道危害極大,年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故.萬(wàn)起,造成.萬(wàn)人死亡、.萬(wàn)人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失.億元,而%的交通事故是因變道引起的。而后視鏡盲區(qū)又是變道時(shí)面對(duì)的最大潛在危險(xiǎn),今年越來(lái)越多的上市新車(chē)配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但由于受到高成本的限制,這項(xiàng)技術(shù)只應(yīng)用在少數(shù)的中高端車(chē)

2017-07-25

深圳奔馳GLC200 GLC260改裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道輔助系統(tǒng)

深圳奔馳GLC200 GLC260改裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)變道輔助系統(tǒng)

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后視鏡盲區(qū)存在的危險(xiǎn):盲區(qū)變道危害極大,年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故.萬(wàn)起,造成.萬(wàn)人死亡、.萬(wàn)人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失.億元,而%的交通事故是因變道引起的。而后視鏡盲區(qū)又是變道時(shí)面對(duì)的最大潛在危險(xiǎn),今年越來(lái)越多的上市新車(chē)配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但由于受到高成本的限制,這項(xiàng)技術(shù)只應(yīng)用在少數(shù)的中高端車(chē)

2017-07-04

深圳奔馳E級(jí)E200LE300L改裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線盲區(qū)輔助系統(tǒng)

深圳奔馳E級(jí)E200LE300L改裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線盲區(qū)輔助系統(tǒng)

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后視鏡盲區(qū)存在的危險(xiǎn):盲區(qū)變道危害極大,年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故.萬(wàn)起,造成.萬(wàn)人死亡、.萬(wàn)人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失.億元,而%的交通事故是因變道引起的。而后視鏡盲區(qū)又是變道時(shí)面對(duì)的最大潛在危險(xiǎn),今年越來(lái)越多的上市新車(chē)配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但由于受到高成本的限制,這項(xiàng)技術(shù)只應(yīng)用在少數(shù)的中高端車(chē)

2017-06-06

深圳寶馬3系改裝BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線輔助系統(tǒng)行車(chē)變道安全無(wú)憂

深圳寶馬3系改裝BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線輔助系統(tǒng)行車(chē)變道安全無(wú)憂

.什么是BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?為了避免盲區(qū)帶來(lái)的危害,通過(guò)在汽車(chē)后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)GHZ微波雷達(dá)探頭,在行駛過(guò)程中,實(shí)時(shí)向盲區(qū)里發(fā)出探測(cè)微波信號(hào),系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理,即可知后面車(chē)輛距離,速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,探測(cè)距離米左右,當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車(chē)輛靠近時(shí),指示燈閃爍,此時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,會(huì)有語(yǔ)音

2017-05-04

深圳奧迪A6L改裝BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線輔助系統(tǒng)行車(chē)變道安全無(wú)憂

深圳奧迪A6L改裝BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)并線輔助系統(tǒng)行車(chē)變道安全無(wú)憂

.什么是BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?為了避免盲區(qū)帶來(lái)的危害,通過(guò)在汽車(chē)后保檢杠內(nèi)安裝兩個(gè)GHZ微波雷達(dá)探頭,在行駛過(guò)程中,實(shí)時(shí)向盲區(qū)里發(fā)出探測(cè)微波信號(hào),系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理,即可知后面車(chē)輛距離,速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,探測(cè)距離米左右,當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車(chē)輛靠近時(shí),指示燈閃爍,此時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,會(huì)有語(yǔ)音

2017-05-04

石家莊改裝變道輔助忙點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)途觀改裝變道盲區(qū)輔助...

石家莊改裝變道輔助忙點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)途觀改裝變道盲區(qū)輔助...

騰躍汽車(chē)原廠升級(jí)改裝石家莊改裝變道輔助盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)途觀改裝變道盲區(qū)輔助防炫目鏡片石家莊騰躍改裝電話變道輔助盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改裝地址石家莊勝利北街號(hào)華北汽車(chē)裝具城南排-

2016-12-28

東莞燈博士改燈 常平奔馳CLA200改裝升級(jí)原廠盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)

東莞燈博士改燈 常平奔馳CLA200改裝升級(jí)原廠盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)

升級(jí)車(chē)型:奔馳CLA升級(jí)配置:原廠盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、升級(jí)方式:手動(dòng)安裝升級(jí)所需配件+奔馳原廠電腦技術(shù)編程匹配開(kāi)啟盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)是利用近距離雷達(dá)監(jiān)測(cè)車(chē)輛后部以及側(cè)面區(qū)域環(huán)境的一種技術(shù),其實(shí)質(zhì)作用是拓展后視鏡的功能。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝在汽車(chē)尾部保險(xiǎn)杠位置的雷達(dá)傳感器來(lái)檢測(cè)盲區(qū)內(nèi)存在的車(chē)輛,如果有車(chē)輛進(jìn)入視野

2016-09-04

東莞燈博士改燈 常平奔馳GL500升級(jí)原廠盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、光標(biāo)

東莞燈博士改燈 常平奔馳GL500升級(jí)原廠盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、光標(biāo)

升級(jí)車(chē)型:奔馳GL,升級(jí)配置:原廠盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、原廠奔馳三叉星發(fā)光標(biāo)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)是利用近距離雷達(dá)監(jiān)測(cè)車(chē)輛后部以及側(cè)面區(qū)域環(huán)境的一種技術(shù),其實(shí)質(zhì)作用是拓展后視鏡的功能。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)安裝在汽車(chē)尾部保險(xiǎn)杠位置的雷達(dá)傳感器來(lái)檢測(cè)盲區(qū)內(nèi)存在的車(chē)輛,如果有車(chē)輛進(jìn)入視野盲區(qū),則會(huì)在后視鏡位置有聲光報(bào)警,提醒駕

2016-07-20

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)的改裝作業(yè)與利弊端展示

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)的改裝作業(yè)與利弊端展示

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的利與弊在學(xué)習(xí)駕照時(shí),教練會(huì)告訴你在變道時(shí)需要回頭看一眼,因?yàn)閭?cè)視鏡具有盲點(diǎn),并不能完全覆蓋后方道路情況。而當(dāng)你這匆忙一瞥所來(lái)不及看清的物體,就是盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)的“工作職責(zé)”。該系統(tǒng)能夠感知車(chē)輛后方盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)存在的車(chē)輛,并在司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)對(duì)司機(jī)發(fā)出警告。在側(cè)視鏡處會(huì)有小燈閃爍以示警告,此

2016-05-12

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