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更新時間:2025年05月01日
加強野性:路虎攬勝運動版刷ECU作業(yè).路虎攬勝運動版是一款兼具越野能力的同時又集動感與激情于一身的車型,是一款擁有全地形越野能力和極速公路性能的車型。路虎額車型雖然外觀不出眾,但作為世界上唯一專門生產(chǎn)頂級全地形汽車的奢華SUV品牌,路虎積極倡導尊貴、奢華的現(xiàn)代生活方式。從前臉看路虎攬勝運動版.0TD
寶馬LI刷ECU提升動力—加速不再“肉”。寶馬系的外形設(shè)計受到的爭議非常多,也正是從它開始,寶馬開始大刀闊斧地對旗下各個原有及新進車系的設(shè)計進行修改。在豪華車中,寶馬一向以敢于創(chuàng)新著稱,現(xiàn)在看看寶馬li在外形,下圖前臉設(shè)計仍是寶馬經(jīng)典的雙圓形前照燈和雙腎形格柵設(shè)計,配上寶馬經(jīng)典的螺旋槳標志,顯得豪華
奧迪Q.升級ECU提升動力.奧迪Q從上市以來便成為了豪華SUV領(lǐng)域最崇尚個性的車型之一,它擁有強大的公路性能和集高科技于一身的豪華裝備。奧迪Q融合了奧迪家族經(jīng)典特征,巨大的前臉給了奧迪工程師更好的發(fā)揮空間。它不僅能夠體現(xiàn)出奧迪品牌的設(shè)計精髓,更主要的是它比任何一款奧迪車都能更好的展現(xiàn)自己。雖然奧迪Q
A剛剛來到中國的時候有很多人會誤會:這個和A共線生產(chǎn),動力系統(tǒng)相同的家伙真的能有外觀那樣動感十足嗎?真的能跑起來嗎?實際上,A只是一款轎跑車,是運動化設(shè)計的轎車??梢运闶腔贏平臺打造的運動型轎車,是對緊湊型車平臺的一次潛能挖掘。那為什么不叫A運動版?這就要說奧迪的營銷了,同樣的價格你只能買到華晨寶
至少在全新S推出之前,我們都應(yīng)該稱呼它為旗艦:擁有“W”型排列汽缸發(fā)動機,ASF全鋁超輕量化車身以及quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng),被無數(shù)人類工業(yè)智慧結(jié)晶武裝到牙齒,用“一座移動的科技豪華行宮”來描述全新奧迪ALW再合適不過了。缸的奧迪AL.0Wquattro大大提升了豪華轎車市場的標準。缸發(fā)動機、.0
品味性能:奧迪TTS改裝ECU.圓潤、流暢、精悍、Copue設(shè)計是奧迪TTS給人的第一眼印象,獨特的外觀設(shè)計使這臺車的識別度非常高。奧迪TTS和其他一眾的奧迪車型相比在內(nèi)斂的同時更多的流露著一種時尚的氣息,擁有屬于自己的那份可愛?;蛟S對大多數(shù)人來說,對TTS的印象都只能停留在路上匆匆一瞥,但僅僅是這
自年大眾推出第一代高爾夫GTI的時候,估計誰都不會想到這款只是為了采用運動化設(shè)計的產(chǎn)品居然可以延續(xù)六代。而六代之間高爾夫GTI一直嚴格遵守這樣的信條,那就是要打造一款與眾不同的、充滿激情的高爾夫!如今,那個誘人的名字前面加上了“國產(chǎn)”二字,降低了門檻,變得更加親切,也拉近了更多人的夢想……它的名字是
自年的奧迪開始,A車系發(fā)展至今已到達第八個車型世代。全球累積超過萬輛的銷售實績,A可謂是奧迪旗下最重要的銷售支柱,作為進駐中國市場較早之一的奧迪總是能摸透國人的喜好,當全新AL以超乎想象的加長尺寸亮相時,似乎就可以預見到這款車在國內(nèi)所受到的熱捧,而其在市場上的熱銷程度也再一次印證了奧迪強大的設(shè)計制造
本著對大家負責的態(tài)度,在升級ECU一周的路試后,今天把作業(yè)交了。早就想升級愛車的大腦,在螞蟻那節(jié)前促銷的利好下終于動手了。升級過程技師很嫻熟,由于要等程序修改后傳回,耗時大概分鐘。說說感受:一個字“爽”,從轉(zhuǎn)-轉(zhuǎn)的扭矩線性的提升!檔破百轉(zhuǎn)速左右(斷油),改完回家京石高速四檔已踩到(安全第一,不提倡呵
好長時間沒有上來發(fā)帖了!最近我剛剛把我的ECU升級!所以又上來毒一下大家把!我用的是DNA-Tuning的升級程序,動力在原來P的基礎(chǔ)上增加了P,到P!扭矩則增加了NM到NM!好了不多說了,其他詳細的過程我們看圖說話?。。。―NA工程師是我從深圳請過來的,場地就在我其中一個加油站經(jīng))注意:在拆裝電腦
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