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更新時間：2025年09月20日
奔馳自稱這款得意作品為中型SUV，想必這與其頗具霸氣的外觀有較大關系。GLK保留了奔馳G系列的經(jīng)典方正輪廓和“切割”式線條，這讓GLK顯得威武而有力。GLK的大尺寸進氣格柵與現(xiàn)款其他系列奔馳如出一轍，傳遞出新一代奔馳車型的家族特征。GLK雖是一部大車，但并不是一輛大的SUV，所以不要指望它擁有像GL
歐科寶馬XI刷ECU.年年度世界十佳引擎，這款L發(fā)動機為寶馬創(chuàng)造了無數(shù)的榮譽，自面世以來裝備的車型也是最廣的，性能最穩(wěn)定，工作效率最高的一款世界著名發(fā)動機。.X是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動汽車，該車最早于年底在美國上市，當時引起了汽車SUV市場的轟動。銷量取得了非常大的成功。成為豪華SUV的先行者，寶
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者狂風暴雨中穿行，版權歸作者以及愛卡汽車所有。經(jīng)朋友介紹車主直接殺到濟南！本款.0逍客做過剎車、減震、輪轂、排氣、燈光幾乎全方位的改進，對于車輛有更高的性能要求，讓我們對這輛“大不同”的逍客進行全方位觀察和解析升級ECU潛在性能！！全方位個角度小靚照！屁股也很不錯噢！
歐科改裝升級途觀ECU.TIGUAN（中文：途觀）其名字擷取德語老虎Tiger跟鬣蜥Leguan(即英文中的iguana)的組合傳遞出這款車如虎一般兇猛、勇毅，如蜥一般獨特、敏捷的精銳風格?！巴居^”二字也延續(xù)了“途銳”、“途安”等系列命名方式，承襲了統(tǒng)一的品牌風格和優(yōu)良血統(tǒng)?！巴居芯秤^無垠”既是“途
寶馬ZI刷歐科ECU.寶馬Z外形設計獨具風格，最具風格的設計還是來自它的側(cè)臉，長得略顯夸張的發(fā)動機艙讓駕駛室在視覺上后移了不少，這也讓Z有了更多復古的韻味。醒目的寶馬車標同樣出現(xiàn)在了車身的兩側(cè)，無論任何角度我們都可以感受到此車品牌的不凡。流暢的線條貫穿前后，直至車尾仍然不遺余力地表達著一股強烈的運動
本帖最后由維卡于--:編輯你可能不知道法拉利出了款四座四驅(qū)跑車，也可能不了解比亞迪一年賣掉多少輛F，甚至連QQ賣多少錢也不關心，但你一定知道有一款車叫奧迪AL。我相信有數(shù)量巨大的人有機會接觸到這款叫AL的車，因為無論是你的朋友、領導、親戚都很有可能突然跑到S店提回一輛AL。奧迪AL擁有龐大用戶群體的
將近晚上十點多鐘車主駕車在朋友的陪同下如約來到深圳DNA總部進行ECU升級。車主聽說朋友的AL升級ECU效果滿意后他也按耐不住，所以這么晚還是跑了過來，照片拍的有點模糊，現(xiàn)在來看升級過程：奧迪AL在高端車市場占有絕對的優(yōu)勢，與老款的A相比，外觀前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進氣格柵變成了一個完整的
奧迪TT.0TFSI升級ECU.奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在我們城市的街道上只要她的出現(xiàn)都是一道美麗的風景線。對奧迪的設計師們來說，TT車的造型沒有任何框框。他們的目標只有一個：要設計出獨具特色的奧迪跑車。TT的出現(xiàn)填補了奧迪小跑車在中國的空白。TT在始終不渝地保留奧迪傳統(tǒng)風格的同時，奧迪TT加
攬勝極光從0年北美車展作為概念車首次亮相，到五門版以及最終的量產(chǎn)版，一直是路虎愛好者關心的。如今量產(chǎn)后的極光和當初發(fā)布的LRX概念車并沒有太多不同，基本保留了%的相似度。上圖：今天刷ECU的主角是五門版的極光耀動版車型，外觀通過中網(wǎng)，方形排氣口，輪轂大小等細節(jié)地方就可以區(qū)分開來。對于一款有概念車的“
經(jīng)過馬力機多次的測試，維卡英國總部Viezu推出全新的奧迪SECU調(diào)校服務。維卡在對S的ECU定制調(diào)校升級，在額外功率和扭矩上獲得了非常顯著的成功。升級后的中端電源，油門響應，等各方面都得到了進一步的完善，實現(xiàn)bhp的馬力提升但不會影響車輛的任何部件。在維卡，我們不斷的發(fā)展我們的ECU調(diào)整服務，在維
CLS歐科ECU動力升級.在六、七年前，幾乎所有的四門車型實際都是和運動無緣的。那時不管是跑車、GT車型還是Coupe車型，都采用標志性的兩門車身設計。直到年第一代奔馳CLS級出現(xiàn)，人們對車型的概念才有了一個新的分類，這就是奔馳首先定義的“四門Coupe”車型。隨后眾多廠商的紛紛效仿證明了這一新細分
經(jīng)過馬力機多次的測試，維卡英國總部Viezu推出全新的奧迪TTSECU調(diào)校服務。奧迪TT作為奧迪S的穩(wěn)定伴侶將S的動力系統(tǒng)置入TT內(nèi)，成為性能最強悍的TTS！TTS的ECU定制調(diào)校升級服務也一直都是備受車主們青睞。維卡在對TTS的ECU定制調(diào)校升級，在額外功率和扭矩上獲得了非常顯著的成功。升級后的中
瑪莎拉蒂GT刷歐科ECU對不同的人來說，‘瑪莎拉蒂‘這個名字的含義大相徑庭。如果您了解早期汽車賽事，就會想起阿爾菲力.瑪莎拉蒂(AlfieriMaserati)或歐內(nèi)斯特.瑪莎拉蒂(ErnestoMaserati)這兩位當年最優(yōu)秀的賽車設計師和車手。對于那個年代的人來說，這個名字就意味著的諾瓦拉利(
維卡英國總部為奔馳CLSV進行ECU定制調(diào)校升級——維卡中國
保時捷Boxster.再升級ECU馬力猛增更添跑車魅力新款Boxter.跑車的車主駕車到位于寶安西鄉(xiāng)的DNA總部進行ECU升級動力改裝。DNA程序?qū)Ｗ⒂跉W系高端車ECU升級，有過非常多的高端車升級案例，諸如瑪莎拉蒂、賓利、保時捷等豪車也是有著豐富的升級經(jīng)驗，相信實力證明一切。下面帶大家一起看看新款B
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