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更新時(shí)間:2025年11月25日
車型:奔馳CL升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力全國(guó)連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:原始數(shù)據(jù):匹扭矩升級(jí)數(shù)據(jù):匹扭矩 身為德系三大豪華汽車品牌之一奔馳,毫不夸張地說(shuō),它的每一款車都蘊(yùn)含著一段傳奇的故事。奔馳C級(jí)也同樣如此。作為奔馳E的換代車型,該車自年將C-CLASS命名奔馳C級(jí)以來(lái),就已經(jīng)大受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。不過(guò)隨著時(shí)間
奔馳S級(jí)來(lái)寧邦改裝升級(jí)作業(yè)展示奔馳S級(jí)原車圖奔馳S級(jí)原車圖內(nèi)飾奔馳S級(jí)原車圖內(nèi)飾奔馳汽車內(nèi)飾k鍍金,奢華品質(zhì),質(zhì)量可靠有保障,價(jià)格合理,德國(guó)進(jìn)口技術(shù)。整車金屬件采用高品質(zhì)K金工藝,表面光滑,不褪色,質(zhì)感可見(jiàn),品質(zhì)一流,大氣時(shí)尚,追求高貴質(zhì)感!鍍金效果圖鍍金效果圖鍍金在視覺(jué)上讓人感覺(jué)具備奢華,尊貴,王
同級(jí)別的車型價(jià)位來(lái)說(shuō),奔馳的制作工藝和水準(zhǔn)擁有鶴立雞群的江湖地位。在隔音方面如果稍加改善一下,將會(huì)得到畫(huà)龍點(diǎn)睛效果改善。其實(shí)也要看個(gè)人的要求,追求一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間,做全車隔音降噪是很有必要的。這次要分享的隔音降噪案例是奔馳新款C級(jí),隔音方案如下:底盤全部采用俄羅斯Stp品牌,V衛(wèi)士系列,后尾箱采用
同級(jí)別的車型價(jià)位來(lái)說(shuō),奔馳的制作工藝和水準(zhǔn)擁有鶴立雞群的江湖地位。在隔音方面如果稍加改善一下,將會(huì)得到畫(huà)龍點(diǎn)睛效果改善。其實(shí)也要看個(gè)人的要求,追求一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間,做全車隔音降噪是很有必要的。這次要分享的隔音降噪案例是奔馳新款C級(jí),隔音方案如下:底盤全部采用俄羅斯Stp品牌,V衛(wèi)士系列,后尾箱采用
車主入手這臺(tái)奔馳B的時(shí)間并不是很長(zhǎng),總的來(lái)說(shuō),奔馳B無(wú)論是在操控還是在動(dòng)力等方面,表現(xiàn)都還算不錯(cuò)。美中不足的一點(diǎn)是,奔馳B在行駛的時(shí)候,噪聲較為明顯,完全超出了車主的可承受范圍,所以車主在我們蘇州廣東仔給愛(ài)車做了隔音升級(jí)。改裝車型——奔馳B奔馳B隔音升級(jí)方案:隔音部位:底盤、后備箱隔音材料:俄羅斯S
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級(jí)優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標(biāo)和多輻進(jìn)氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過(guò)新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤(rùn)曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時(shí)尚感,線條豐富的分體式前保險(xiǎn)杠更是起到了錦上天花的作用。作為一個(gè)豪華品牌,奔
SurpaxM專為喜歡丹拿聲音的車主朋友設(shè)計(jì)了專車專用的揚(yáng)聲器,在原車的聲學(xué)基礎(chǔ)上,對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行聲學(xué)匹配。今天來(lái)到我們常州至上音樂(lè)的奔馳GLC車主在丹拿SurpaxM喇叭剛剛發(fā)布的時(shí)候就已經(jīng)關(guān)注了!這不喇叭剛剛到店就來(lái)預(yù)約安裝奔馳GLC汽車音響改裝配置(半主動(dòng)分音):前聲場(chǎng):丹拿M(專車專用ST高音
夏天我們?cè)谑彝馔\嚨臅r(shí)候,駕駛室里的溫度肯定是比較高的,這樣我們進(jìn)去開(kāi)車也是比較難受的,最重要的時(shí)候影響我們對(duì)路況的判斷,汽車防爆太陽(yáng)膜擁有保溫隔熱的功能,讓我們?cè)谙奶斓臅r(shí)候也能對(duì)陽(yáng)光進(jìn)行有效的阻擋,給我們提供一個(gè)比較好的駕駛環(huán)境,冬天的時(shí)候可以防止駕駛室內(nèi)的溫度流失。石家莊奔馳S裝貼美國(guó)XPEL太
升級(jí)車型:奔馳cla升級(jí)前后數(shù)據(jù)原始數(shù)據(jù):p-nm頂速數(shù)據(jù):p-nmBenz無(wú)疑在中國(guó)汽車的消費(fèi)概念就是高大上的,從百姓知道車到現(xiàn)在依然有句話:“某某大款,開(kāi)大奔的。”Benz品牌豪華牛B的概念已經(jīng)深深植入人心,而且,BENZ的確精雕細(xì)琢家族的每一個(gè)產(chǎn)品,匠心制造。全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),特別是中國(guó)市場(chǎng)這塊
本帖最后由精至汽車音響于--:編輯奔馳GLC的原車汽車音響系統(tǒng),如果滿足基本的聽(tīng)音需求是沒(méi)有任何的問(wèn)題,但是這臺(tái)奔馳GLC的車主是一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友,原車的音響系統(tǒng)并不能夠滿足車主挑剔的聽(tīng)音需求,因此車主來(lái)到精至汽車音響的系統(tǒng)進(jìn)行了大升級(jí)。奔馳GLC汽車音響改裝前聲場(chǎng):意大利詩(shī)芬尼S三分頻功放:意大利詩(shī)
奔馳任何車型都能給人一種高雅、豪華、舒適的感覺(jué),而其旗艦車型E-Class就將這三個(gè)名詞展現(xiàn)的很好。而新款的E-ClassW的氛圍都透露著豪華的感覺(jué),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾、整體和細(xì)節(jié)都是眼前一亮的感覺(jué),新款的一體式儀表也是科技感十足。當(dāng)然如此豪華的配置價(jià)格肯定不會(huì)低,今天介紹的車主買的是一輛EL,經(jīng)銷
奔馳E是專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而開(kāi)發(fā)出的一款車型,它不僅繼承了該系列車型的大氣奢華以及豐富的配置,同時(shí)還將車身的軸距進(jìn)行了適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng),這就讓汽車看起來(lái)更加的修長(zhǎng)、內(nèi)室的乘坐空間更加寬敞。從而讓汽車的商務(wù)氣息更加濃厚。改裝車型—奔馳E【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳E的原車使用了個(gè)聲場(chǎng)喇叭,如果僅是滿足基本的聽(tīng)音
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