同級(jí)別的車(chē)型價(jià)位來(lái)說(shuō),奔馳的制作工藝和水準(zhǔn)擁有鶴立雞群的江湖地位。在隔音方面如果稍加改善一下,將會(huì)得到畫(huà)龍點(diǎn)睛效果改善。其實(shí)也要看個(gè)人的要求,追求一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間,做全車(chē)隔音降噪是很有必要的。
這次要分享的隔音降噪案例是奔馳新款C級(jí),隔音方案如下:底盤(pán)全部采用俄羅斯Stp品牌,V衛(wèi)士系列,后尾箱采用美國(guó)DD隔音,擁有超級(jí)厚度的隔音止震材料,5MM。引擎蓋采用俄羅斯Stp航空炸彈系列。車(chē)主順便還原車(chē)音響改裝升級(jí)。
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全車(chē)隔音采用的材料是俄羅斯Stp和美國(guó)DD,先分享隔音的施工過(guò)程。 這是引擎蓋隔音,俄羅斯Stp航空炸彈系列。 ![]()
奔馳的用料讓人看著有自豪感,有木有?引擎蓋全部雙層的鈑金。 ![]()
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完成的效果圖 ![]()
前輪隔音處理。拆卸輪胎,才能將葉子板保護(hù)罩拆卸下來(lái)。 ![]()
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準(zhǔn)備清晰干凈 ![]()
裝貼美國(guó)DD隔音。 ![]()
第二層隔音, ![]()
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這是前面葉子板內(nèi)部隔音 ![]()
底盤(pán)隔音施工開(kāi)始 ![]()
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底盤(pán)采用俄羅斯Stp的V衛(wèi)士系列。 ![]()
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第二層隔音,鋪上防火、無(wú)異味的吸音棉 ![]()
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行李箱隔音材料,采用美國(guó)DD超厚度隔音材料 ![]()
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第二層隔音, ![]()
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全車(chē)隔音基本完成,以下是音響改裝升級(jí)部分。全部是無(wú)損原位安裝。
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