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更新時間：2025年05月03日
下面我們要看到的是來自加拿大不列顛哥倫比亞省的昆西·袁和他改裝的斯巴魯STI，昆西希望能改裝出一輛絕不妥協(xié)，獨一無二的斯巴魯。昆西的STI是年購買的，它經(jīng)歷了幾個不同的改裝階段。他增加了寬體套件和許多螺栓固定功能，從而使他的斯巴魯產(chǎn)生了whip。他的下一個步驟是制造發(fā)動機，并將車輛轉(zhuǎn)換為全履帶車
旅行車現(xiàn)在已經(jīng)開始在全美各地得到認同，還記得WRX旅行車嗎？家庭友好的拉力賽車有很多支持者，而勒沃格是一位精神上的接班人。它甚至有一個名為TSSpec.B的版本，與目前的第四代WRX基本相同，直到專門改裝了懸架和.0升渦輪增壓式發(fā)動機。但是，Rowen不太可能以這種方式開始其項目，因為工程和創(chuàng)造
“速度與激情”系列電影的成功使越來越多的人愛上了汽車和改裝汽車，雖然后來的電影已經(jīng)遠離了汽車，但我們?nèi)匀槐仨氂涀∷菑哪睦镩_始的，特別是因為早期的電影是許多朋友和愛好者加入汽車舞臺的主要原因。舉個例子，RickyGomez。當原始的F＆F出現(xiàn)在大屏幕時，Ricky才歲，但他告訴我們，電影引發(fā)了他
斯巴魯WRXSTI是一輛完美的車。雖然它是新的，但是關(guān)于它的驅(qū)動方式的一切就像十年前一樣，從笨重的變速到渦輪滯后。所以改裝了日本市場STI與升渦輪增壓器。STI是一個很好的例子，它讓我們知道日本的改裝與德國的改裝不同。大多數(shù)高爾夫GTI最終都具有相似的外觀，但是這個Rowen項目與斯巴魯試圖在新
東京改裝展肯定少不了斯巴魯，斯巴魯就肯定少不了STi。在東京車展上，斯巴魯展示了兩輛WRXSTi賽車，分別專攻場地賽和拉力賽，組成了場地拉力雙煞。藍白色涂裝是WRXSTi的拉力賽版本，是計劃參加“全日本拉力賽”的車型。.0L渦輪增壓發(fā)動機根據(jù)賽事規(guī)則帶有mm直徑的進氣量限制裝置，最大功率被限制在
xJETx.,日本ENKEI產(chǎn)斯巴魯WRX款原裝輪轂輪胎，M.A.T輕量化，帶進口鄧祿普SPORTMAXX高端性能胎，,年周生產(chǎn)。整套.成新，主要瑕疵有一個邊緣處有點磨蹭劃痕，主要適配斯巴魯STI系列，本田車系則要擴孔。附上上套車主發(fā)來上身的效果圖給大家參考！年末價格非常低喜歡快聯(lián)系電話qq
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什么？斯巴魯BRZ將沒有STi版？心好累，感覺不會再愛了。一直在苦候BRZ的STi版的某位準買家得到斯巴魯澳洲公司的辟謠后終于心死了。不少人一直在期待馬力只有可憐的匹的BRZ會推出性能更對得起“跑車”稱謂的動力偉哥版，與FA同根同源的FAT的出現(xiàn)，其缸內(nèi)直噴渦輪增壓達到匹馬力，都讓車迷們產(chǎn)生無限遐想
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