捉錯(cuò)用神 斯巴魯辟謠將出BRZ STi版

baidu647

什么？斯巴魯BRZ將沒(méi)有STi版？心好累，感覺(jué)不會(huì)再愛(ài)了。一直在苦候BRZ的STi版的某位準(zhǔn)買家得到斯巴魯澳洲公司的辟謠后終于心死了。不少人一直在期待馬力只有可憐的200匹的BRZ會(huì)推出性能更對(duì)得起“跑車”稱謂的動(dòng)力偉哥版，與FA20同根同源的FA20T的出現(xiàn)，其缸內(nèi)直噴渦輪增壓達(dá)到300匹馬力，都讓車迷們產(chǎn)生無(wú)限遐想。（傳送門《BRZ的御用強(qiáng)植？FA20T詳細(xì)解構(gòu)》）不過(guò)遺憾的是，官方（至少是半官方，斯巴魯澳大利亞分部）已經(jīng)表明，目前在WRX STi推出之后，STi并沒(méi)有再制作另外一輛整車的計(jì)劃，也就是說(shuō)之前甚囂塵上的BRZ STi，僅僅是以裝上了STi出品的“散件”，而非STi整車作為告終。但這一則又是不是象某些國(guó)家一樣將辟謠變傳謠，其真正目的只是為了推動(dòng)目前普通版BRZ的銷量，而避免準(zhǔn)買家持幣待購(gòu)STi呢？

   不過(guò)，要讓斯巴魯BRZ獲得增壓系統(tǒng)的助推，令FA20引擎達(dá)到理想的輸出水準(zhǔn)，也并非只能翹首氣期盼STi一條死路，后市場(chǎng)改裝部品開(kāi)發(fā)商早已經(jīng)瞄準(zhǔn)FA20，為BRZ以及86量身定制了升級(jí)方案。