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更新時(shí)間:2025年07月27日
車主馮生是附近的針織生意人,之前的車是豐田銳志,于年在本店進(jìn)行了第一次汽車音響改裝,對于我們店精湛的改裝手法和施工過程中細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控很是滿意,一次改裝終生朋友。時(shí)隔三年馮生再次提車,還未上牌就把愛車開到車音匠升級音響和隔音。根據(jù)車主的預(yù)算和聽音風(fēng)格我們推薦了一套高性價(jià)比的發(fā)燒人聲套餐。因?yàn)榫寐勎覀?/p>
【車型原車噪音分析】車主使用這臺迪A的時(shí)間并不是很長,但是在用車過程當(dāng)中,車主發(fā)現(xiàn)原車的隔音效果一般,尤其是高速行駛的時(shí)候,車廂內(nèi)的噪聲會非常的明顯,完全不像是該級別的車型應(yīng)有的隔音效果。為降低汽車的噪聲,車主來到廣州賣音樂,對汽車做了隔音升級。改裝車型—奧迪A【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的
埃爾法(Alphard)是豐田應(yīng)對日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV,采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。舒適的座椅,寬敞的空間,卻也避免不了日系車所有的缺陷,鈑金過于單薄在行駛的過程中噪音很大。車主在來到我們之前有在其他的店家有改裝過,但效果并不明顯和之后車內(nèi)中有異響,通過一個(gè)朋友的介紹了解到
且說上篇說到海馬S昆明汽車隔音完成打算出門測試,這不開到路上后胎噪倒是降低了很多。但是引擎的噪音依然存在非常煩人,回到店上老板眉頭緊鎖馬上召開了緊急會議。研究如何才能把這個(gè)引擎的聲音給它壓下去,在翻閱了網(wǎng)上很多資料后我們發(fā)現(xiàn),馬自達(dá)的SUV普遍都存在噪音大這個(gè)缺點(diǎn),馬自達(dá)S在噪聲方確實(shí)有登峰造之勢。
其實(shí)汽車異味一直以來都是投訴的典型問題,粗略的看了一眼車質(zhì)網(wǎng),發(fā)現(xiàn)問題不是一般的多,不僅僅是普通的合資車,就連奧迪奔馳等豪華車也是被吐槽的對象。不論是國產(chǎn)、進(jìn)口還是合資或者廉價(jià)或是豪華車都普遍存在的問題。今天這輛奔馳S汽車刺鼻異味,讓車主難以忍受,于是來到我們杭州至上音樂對原車進(jìn)行去除異味的處理。這
【車型原車噪音分析】這臺本田九代雅閣陪伴車主已經(jīng)有很長的一段時(shí)間了,最近車主在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn),車廂內(nèi)的噪聲越來越明顯,已經(jīng)對駕乘的舒適性產(chǎn)生了很大的影響,為了解決噪聲的問題,車主來到廣州南沙聆聽汽車隔音改裝店,對汽車做了全車的隔音處理。改裝車型—本田九代雅閣【對癥下藥-噪音的解決方案】為了解決本
同為德系汽車品牌的寶沃并不像寶馬那樣出名,但是無論是什么車一定要開的舒適!寶沃BX在音響和隔音兩個(gè)方面有著非常大的提升空間,今天改裝的這輛寶沃BX車主追求的是循序漸進(jìn)的過程,享受著改裝中的樂趣,深深的感受到改裝的魅力。寶沃BX此次是第四次改裝了,第一次無損原裝位改裝了前后門的喇叭和四門板的隔音,明顯
[size=.px]小雨淅淅瀝瀝也擋不住車主的熱情,今天我們來一起看一下尼桑途樂的隔音降噪改裝案例,考慮到車主所要達(dá)到的效果和改裝資金等原因,我們本次的改裝針對不同的部位,分別應(yīng)用了不同的材料,力圖于徹底解決噪音對客戶的困擾,還要做到物美價(jià)廉。[size=.px]其改裝配置如下:改裝部位改裝器材前門
克萊斯勒C相信見到它的人都能感覺到它身上特有的氣場,雖然它沒有讓人瞠目結(jié)舌的身價(jià),但卻具備讓人過目不忘的本事,它不僅有著那種讓人感覺區(qū)別于寶馬、奔馳的那種另類豪華,還有一種安穩(wěn)與淡定!那么這款新世代美式肌肉車河源城市快車的技師們又是如何抑噪的呢?克萊斯勒C隔音配置配置:主副腳踏隔音:STP炸彈+ST
隨著社會的不斷向前發(fā)展,汽車已經(jīng)越來越離不開我們的生活,成為日常出現(xiàn)的必備交通工具。正因如此人們對汽車的舒適度的要求也越來越高,一個(gè)舒適愉悅的駕駛旅途必然是廣大有車一族所共同追求的?,F(xiàn)代名圖車主這可是第二次來本店升級隔音了,第一次來做了四輪和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音,做完之后感覺效果非常好。為了追求一個(gè)安靜舒適的
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