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更新時(shí)間：2025年05月02日
如果不考慮最近亮相的Evo的話，迄今為止的蘭博基尼Huracan變體車有款左右。其中很多都保留了原來的樣子，但也有一些穿著或多或少成功的車身套件在街上游蕩?，F(xiàn)在那些開著未改裝的Huracans到處跑的人又多了一個(gè)造型選擇：MishaDesigns的蘭博基尼Huracan車身改裝套件。這家位于洛杉
奔馳可能已經(jīng)打造出了X系列，但它似乎對(duì)釋放皮卡的真正潛力并不感興趣。而Carlex和PickupDesign的改裝合作，終于讓我們看到了什么是真正的皮卡。這款綠色車型被稱為X-ClassEXYOff-Road，看起來就像那些北極探險(xiǎn)車，擁有超大的輪轂和救生裝備。不過，如果你不喜歡的話，還有一款X
Brabus在摩納哥頂級(jí)跑車展上首次亮相了他們?nèi)赂难b的梅賽德斯-AMGGTS。應(yīng)用在GT上的改裝方案是相當(dāng)可觀的，GTS保留了其.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，Brabus增加了兩個(gè)新的Brabus渦輪增壓器，配備了更大的壓縮機(jī)組和改進(jìn)的核心組件，將升壓速度提高到.bar。電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元也進(jìn)行了修改。這些
下面圖片中的這輛車是改裝Startech版本的阿斯頓·馬丁DB，它具有馬力的Brabus改裝V發(fā)動(dòng)機(jī)。這是改裝商Mansory在GIMS的幫助下完成的名為Cyrus的綠色怪物的升級(jí)改裝開發(fā)。其車身上綠色油漆的閃光和清脆的碳纖維套件都值得我們關(guān)注。通過將新發(fā)動(dòng)機(jī)與不銹鋼排氣系統(tǒng)和低壓空氣濾清器相結(jié)
日本著名改裝商RowenHuracan帶來了蘭博基尼Huracan改裝版。該車是HuracanAvio合作版，是向意大利空軍表示敬意的。根據(jù)我們的信息，該汽車制造商生產(chǎn)了輛，其中大多數(shù)采用軍用啞光藍(lán)色外觀，并在車門上帶有圓形徽章形式的“ilTricolore”。而Rowen認(rèn)為Huracan需要
在改裝項(xiàng)目方面，Mansory永遠(yuǎn)不會(huì)讓您失望！這次他們改裝了一輛布加迪·凱龍（BugattiChiron）。從前部開始，Mansory為布加迪·凱龍?zhí)峁┝艘环N具有獨(dú)特碳纖維風(fēng)格的新型前圍裙。凱龍（Chiron）的前進(jìn)氣口采用碳纖維框架，鍍鉻裝飾。進(jìn)氣口看起來更寬，在碳纖維框架內(nèi)可見空氣動(dòng)力學(xué)配
最新的hpTechArtGTstreetRS出現(xiàn)了！TechArt的頂級(jí)保時(shí)捷改裝項(xiàng)目在年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。不過，TechArtGTstreetRS并不會(huì)量產(chǎn)。TechArt宣布以PorscheTurboS為基礎(chǔ)的這款改裝車，限量發(fā)行十輛。這款改裝車有一個(gè)全新的鍛造碳纖維車身套件，為該項(xiàng)目奠
改裝商DMC一直都是蘭博基尼Aventador的改裝專家。下圖中這輛黑色跑車是他們最新，最狂野的版本，被稱為“美洲”。這是一系列特殊版本中的最新版本，僅限量發(fā)售三輛。該車改裝了GolfGTI，其發(fā)動(dòng)機(jī)甲板上改裝了三角形碳纖維鏟。這款V發(fā)動(dòng)機(jī)比平時(shí)需要更多的空氣，這是因?yàn)樗呀?jīng)被雙渦輪增壓至HP。
雷克薩斯首批LC車身改裝套件之一已在日本出現(xiàn)。該套件由東京的ArtisanSpirits生產(chǎn)。它借鑒了雷克薩斯LFANurburgringEdition的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)很明顯。這套碳纖維改裝套件包括一個(gè)新的前分離器，使前端更接近地面。還增加了更寬的輪拱和一組側(cè)裙。在后部，增加了新的擴(kuò)散器和更大的靜
下面的照片中為我們展示的是Novitec改裝的法拉利Superfast，我們?cè)谶@里看到的是Novitec性能套件的第一階段。通常情況下，他們的V超級(jí)跑車有一個(gè)相對(duì)柔和的版本，其后是帶有寬體元素和各種附加空力功能的瘋狂N-Largo版本。對(duì)于初次嘗試，Novitec的套件雖然相對(duì)簡(jiǎn)單，但是質(zhì)量卻很
科尼賽克公司制造了世界上最快，最稀有的汽車。它們也是具有創(chuàng)新功能的機(jī)械奇跡，例如Regera中的無齒輪混合動(dòng)力總成。當(dāng)然，它們的價(jià)格也是非常昂貴的。但是，如果您正好足夠有錢，以至于普通Regera都已經(jīng)不能滿足你了，那么科尼賽克可能有解決方案：裸碳纖維?？颇豳惪诵家呀?jīng)制造出有史以來第一款用裸碳
汽車改裝公司CarlexDesign對(duì)梅賽德斯·奔馳X級(jí)進(jìn)行了超級(jí)改裝，日前這家波蘭公司發(fā)布了瘋狂的渲染圖，為奔馳X級(jí)轎車定制了輪全碳纖維改裝套件。該項(xiàng)目被命名為EXYMonsterXConcept，擁有完全定制的車身以及廣泛的機(jī)械修改套件。從效果圖我們可以看出X-Class完全用碳纖維制成。它
下面這輛改裝的紅色馬自達(dá)第三代RX-從高級(jí)TimeAttack版本中汲取靈感，鮮紅色的FD，低擺角，空氣動(dòng)力，并從其旋轉(zhuǎn)心臟泵出大量動(dòng)力。OhlinsDFV彎管與前后KSwift彈簧相匹配降低了車身高度，穩(wěn)固了操控性。在表面之下，底盤通過ARC，DoLuck，Mazdaspeed等產(chǎn)品的各種橫桿
下面這輛版的法拉利經(jīng)過了一系列的改裝，包括替換了原廠標(biāo)頭，升級(jí)了Fabspeed割臺(tái)，并固定了Tubi排氣管，Capristo測(cè)試管和Fabspeed碳纖維進(jìn)氣盒。該車還改裝了一套減震器，并將其與H＆R性能彈簧匹配，最終將行駛高度降低了很多。輪轂則換成了黑色MeisterSRs帶有光澤的雙唇和緞
照片中的這款Mansory蘭博基尼AventadorS最近被曝光，外觀變得更加微妙。Mansory為AventadorS現(xiàn)有的大部分碳纖維零件改裝了新的碳復(fù)合材料零件。引擎蓋采用了新的進(jìn)氣蓋，前部采用了新的前臉和更換的前分離器。大燈外殼已被新的側(cè)裙，后視鏡，進(jìn)氣口飾板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙框架和支柱所取代。
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