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更新時間：2025年11月23日
豐田漢蘭達談起音響改裝，許多車友認(rèn)為有對比就有差距，然而差距的起源是您對音響認(rèn)識的開始。音樂作為人類精神文明的一大糧食，起源于生活，古往至今源遠流長，素有品音樂、懂生活之稱。在這高速發(fā)展的社會中移動音響作為都市忙碌人群中體會和享受生活的一種方式，車內(nèi)私人空間釋放壓力、品人生百態(tài)，一起盡在歌聲中。漢蘭
奧迪A是行政級別的車型，它的外觀規(guī)劃沉穩(wěn)低沉，但進入到轎車內(nèi)飾今后，轎車精深的做工以及人性化的規(guī)劃，除此之外奧迪A的裝備也十分的豐厚，這就為車主供給了奢華的駕馭體會。因而奧迪A也逐步的成為了廣受成功人士所喜愛的高端商務(wù)車型之一。奧迪A的原車運用的音響系統(tǒng)還算比較完善，應(yīng)對日常的聽音需求并沒有太大的問
雷克薩斯ESH是雷克薩斯ES系列的新款車型，它使用了全新家族式設(shè)計語言，車身側(cè)面的腰線流暢，讓整車顯得更為靈動大氣?？紤]到中國消費者的使用需求，雷克薩斯ESH對車身軸距進行了加長，這讓汽車內(nèi)室的乘坐空間更加寬敞，配以豐富的配置，使得汽車的舒適性更為出色。改裝車型—雷克薩斯ESH【原車音響系統(tǒng)分析】這
凱美瑞是豐田家族的一款旗艦級車型，經(jīng)過長達三十余年的發(fā)展，豐田凱美瑞逐漸成為了行業(yè)當(dāng)中的王者。無論是在產(chǎn)品的美觀設(shè)計、駕乘的舒適性、安全性還是環(huán)保方面，豐田凱美瑞都越做越完善，并且也越來越人性化、智能化，贏得了車主們的喜愛。改裝車型—豐田凱美瑞【原車音響系統(tǒng)分析】凱美瑞的原車僅用了個聲場喇叭，完全不
行業(yè)界改裝音響師給大家做出以下講解：一、時間差：如果聲源在聽者的前方，而且是在對著我們座的位置時，我們會很明顯的感覺到聲音就在我們的前方。但如音源發(fā)音的距離不同時，我們會很明顯感覺到離我們近的那個音箱在發(fā)聲。哪怕是差別0.0秒，那要怎么辦呢?所以我們在車?yán)锩嬉乙粋€相對對等的兩個位置來安裝喇叭，比方
芳華是人生中最夸姣也最有淚點的曲子，芳華如歌，歌聲里唱著芳華，我們的日子是不可以沒有音樂的，它就像展翅欲飛的蝴蝶，撲閃著靈動的翅膀，飛過我們的發(fā)梢，劃過我們的指間，將動聽的曲調(diào)一一清灑，卷走一切烏云密布，回旋在耳邊的就只有美麗動聽的旋律。奔馳唯雅諾汽車音響改裝裝備：喇叭：丹拿中音MF超低聲：赫茲EB
馬自達能夠說是在中高級車型傍邊裝備最為豐富、做工最為精美的一款車型了。但這并不意味著它沒有任何缺陷。比如原車的音響質(zhì)量就不是特別的抱負(fù)。這一方面是由于原裝喇叭的質(zhì)量較差，另外一方面則是由于原裝的音響系統(tǒng)裝備也不行全面。所以提升音響質(zhì)量的僅有辦法就是做音響晉級。馬自達轎車音響改裝裝備：信號處理器：調(diào)音
昆山音悅聽汽車音響改裝新蒙迪歐安裝丹麥丹拿昆山汽車音響改裝蒙迪歐是目前為止長安福特汽車推出的一款科技含量極高、制作工藝極為精良的旗艦級車型，它搭載了多項創(chuàng)新科技，使得汽車在產(chǎn)品品質(zhì)、動力系統(tǒng)、舒適性、安全性等諸多方面都有了很大程度的提升，從而為車主帶來了更為理想的駕乘體驗。改裝配置：前聲場：丹麥丹拿
今日改裝車型：大眾高爾夫汽車音響改裝配置清單： 信號處理器：調(diào)音俠S２ 前聲場：丹拿 后聲場：銳盾CR 功放：必朗N. 隔音：DST 線材：嘉利堡信號線/嘉利堡電源線/嘉利堡地線/防水罩、喇叭墊原車門板拆卸之后，門板的隔音止振是蠻少的，根據(jù)師傅推薦的方案，車主選擇車門里層和外層雙層隔音，
大眾途觀L轎車音響改裝配置：前聲場：丹拿后聲場：JANBOO經(jīng)典喇叭功放：必朗N.隔音：大能藍金剛、超級溫莎、噪音終結(jié)者音響晉級，隔音先行！關(guān)于隔音處理非常缺少的原車四門，風(fēng)噪的侵略是構(gòu)成喇叭發(fā)音不佳的直接要素。為了處理風(fēng)噪問題，改裝師傅運用大能隔音材料對前后四門進行隔音止震處理，增強鈑金剛性，有用
音響改裝成為越來越多人的選擇，讓人們在駕車的同時還能享受美妙的音樂，釋放壓力。大眾途觀車主對于汽車音響，始終有些想改非改的感覺，又害怕音響改裝對愛車造成傷害，但原車那差強人意的音響，實在是不想忍受下去，迫不及待的想把它給更替掉，為了更高品質(zhì)的聲音享受，車主最終選擇了徐州沃富林為愛車升級音響系統(tǒng)！
途銳有一股說不出來的氣質(zhì)，這也許是因為來自德國的高貴血統(tǒng)的自有的氣場吧。汽車音樂為車主增添了不少生活趣味，但是途銳的原車音響音質(zhì)平平，很不耐聽，聽久了會感到非常煩悶，不僅不能放松心情，還會產(chǎn)生負(fù)面的影響，面對這樣的音響，車主怎能無動于衷？車主一早就預(yù)約了車位，早早的駕車來重慶久聲堵門，只為追求一套稱
保時捷是保時捷公司的入門級跑車，為滿足不同用戶的使用需求，保時捷為用戶提供了運動跑車和敞篷跑車兩種車型供用戶選擇。保時捷的外觀設(shè)計夸張，動力較為強勁，而且保時捷還采用了低底盤設(shè)計，讓車主在駕駛時能夠擁有平穩(wěn)的駕駛體驗。改裝車型—保時捷【原車音響系統(tǒng)分析】保時捷的原車使用了個聲場喇叭，但原車的喇叭做工
豐田陸地巡洋艦有著威猛的外形，無與倫比的實用性，讓豐田的陸地巡洋艦在國內(nèi)的市場中如魚得水。全能的實用性，高原、丘陵、探險，幾乎每個角落我們都可以看到他的身影。不過在車載音樂系統(tǒng)方面卻有所欠缺，來到唐山博納進行汽車音響改裝、升級。豐田陸地巡洋艦升級汽車音響配置清單：信號處理器：歐迪臣Bitten前門喇
英菲尼迪是日系車當(dāng)中少數(shù)可以媲美奔馳、寶馬等豪華車的汽車品牌，不過和寶馬、奔馳設(shè)計風(fēng)格不同的是，英菲尼迪看起來顯得更加的年輕、時尚，但同時又不失應(yīng)有的奢華感，所以英菲尼迪也越來越受年輕消費者的喜愛。前聲場：丹拿后聲場：意大利ATI意境.0同軸隔音：DST想要提升汽車音響的品質(zhì)，首先要為其創(chuàng)造一個安靜
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