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[影音導(dǎo)航] 深入內(nèi)心 雷克薩斯ES200H汽車音響改裝丹麥丹拿 272—南京音...

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發(fā)表于 2018-8-24 11:05:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
雷克薩斯ES200H是雷克薩斯ES系列的新款車型,它使用了全新家族式設(shè)計語言,車身側(cè)面的腰線流暢,讓整車顯得更為靈動大氣??紤]到中國消費者的使用需求,雷克薩斯ES200H對車身軸距進(jìn)行了加長,這讓汽車內(nèi)室的乘坐空間更加寬敞,配以豐富的配置,使得汽車的舒適性更為出色。



改裝車型—雷克薩斯ES200H




【原車音響系統(tǒng)分析】這臺雷克薩斯ES200H的車主是一個對音樂理解比較深入的用戶,雖然原車的音響配置還算比較完善,但車主總覺得缺少了一份真實感。在此之前車主曾經(jīng)在別的裝潢店做過音響升級,但依舊沒有實質(zhì)的提升,后經(jīng)朋友的介紹,車主才來到南京音樂人生,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

系統(tǒng)配置:
處理器:意大利歐迪臣 AP4.9
前聲場喇叭:丹麥丹拿 272
隔音:俄羅斯STP軍工炸彈

在音源端,改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺意大利歐迪臣 AP4.9音頻處理器,一方面它可以對音頻信號進(jìn)行調(diào)節(jié),使得音頻信號更為精準(zhǔn),為良好的聲音表現(xiàn)打下堅實的基礎(chǔ)。另外一方面意大利歐迪臣 AP4.9也可以充當(dāng)功放,保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。



拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理,起到密封的作用


對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


丹麥丹拿 272中低音喇叭安裝在汽車原位




原車門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多,使用的隔音材料質(zhì)量較差,所以汽車在行駛的時候,風(fēng)噪很容易傳入到車廂內(nèi)部,對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,使用俄羅斯STP軍工炸彈,對門板做了雙層隔音處理,降低了風(fēng)噪的傳入,為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。

根據(jù)車主聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿 272套裝喇叭,它的高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜,使得音樂在高頻部分清晰細(xì)膩;中低音單元使用了丹拿獨有的MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,讓中低音部分彈性更足,富有力量感;經(jīng)過分頻器的合理調(diào)節(jié),可以讓音樂的層次感更加分明。



布線合理到位


喇叭的用料充足,做工精細(xì)


喇叭的用料充足,做工精細(xì)高音單元


意大利歐迪臣 AP4.9




【改裝效果點評】升級完成后車主挑選了幾首流行歌曲試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂細(xì)膩順暢、真實飽滿,尤其是對人聲部分的還原度非常的高,讓車主聽到了真實動聽的音樂。



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