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更新時(shí)間：2025年11月25日
日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)汽車(chē)首款大型跨界SUV。樓蘭和同一級(jí)別車(chē)相比隔音還算不錯(cuò)，但是日系車(chē)的通病都一樣，“噪音大”。日產(chǎn)樓蘭雖然做工精細(xì)、配置豐富。但是用料較為簡(jiǎn)單，這就導(dǎo)致汽車(chē)在使用的過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。樓蘭車(chē)主實(shí)在無(wú)法忍受汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲所以來(lái)到了十大改裝名店上尚做全車(chē)的隔音升級(jí)。汽車(chē)隔音材料是半成
奔馳SMART可以說(shuō)是一輛追求品質(zhì)的車(chē)型之一，但是花萬(wàn)左右去買(mǎi)如此級(jí)別的小車(chē)大多數(shù)人還是較為接受，奔馳SMART搭載一臺(tái)EnergyTCe的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁打造，配有氣門(mén)可變正技術(shù)，排量驚人的低到0.L這樣的表現(xiàn)估計(jì)任何消費(fèi)者都毫無(wú)壓的力。改裝車(chē)型——奔馳SMART【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】作
佛山途歌汽車(chē)音響改裝現(xiàn)代朗動(dòng)改裝全車(chē)隔音，要顏值更要內(nèi)涵 佛山途歌汽車(chē)影音：現(xiàn)代朗動(dòng)改裝全車(chē)隔音，要顏值更要內(nèi)涵 朗動(dòng)：北京現(xiàn)代韓系車(chē)有著全國(guó)排名十佳車(chē)的稱號(hào)。它的車(chē)身像一只離弦的箭一樣。無(wú)論是從外觀內(nèi)飾、空間、動(dòng)力操控、配置、性價(jià)比、舒適度，他都有它獨(dú)立的特點(diǎn)和我個(gè)人的喜好與精美的評(píng)價(jià)：運(yùn)
本田CR-V車(chē)友實(shí)在是無(wú)法忍受車(chē)載噪音問(wèn)題的困擾，這才前來(lái)深圳粵聲汽車(chē)音響店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音降噪。你車(chē)上的噪音大嗎？如果你也想為愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音降噪，那就跟著我們一起來(lái)看看這臺(tái)本田CR-V全車(chē)隔音降噪施工過(guò)程吧：我們首先來(lái)看看此次本田CRV進(jìn)行隔音的配置：四門(mén)隔音：層獅龍環(huán)保隔音材料駕乘倉(cāng)底板：層獅
一個(gè)成功男人背后必定有個(gè)默默支持他的女人，而這臺(tái)日產(chǎn)途樂(lè)，在背后默默支持它的是全車(chē)隔音。途樂(lè)車(chē)主是我們的老客戶了，換車(chē)后一如既往的選擇我們。原車(chē)在隔音降噪方面做得并不到位，共振噪音大，高速行駛的時(shí)候共振共鳴聲和風(fēng)噪更是讓人難以忍受！針對(duì)汽車(chē)噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行隔音減震處理和吸音處理之后，可以
本帖最后由煮酒賞樂(lè)于--:編輯今天和大家分享的是一臺(tái)奔馳C的全車(chē)隔音降噪和音響施工過(guò)程。如果你的愛(ài)車(chē)噪音大，車(chē)內(nèi)有異味，嚴(yán)重影響到駕乘的舒適性，建議進(jìn)行環(huán)保的隔音降噪處理。同時(shí)，更換更高品質(zhì)的汽車(chē)音響器材，讓音樂(lè)效果得以完美重現(xiàn)，從而提升駕乘品味。我們一起來(lái)看看奔馳C隔音和音響改裝過(guò)程：停放在深圳粵
相較于轎車(chē)而言，SUV的車(chē)廂空間較大，所以在行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音會(huì)更大。傳祺GS在行駛的時(shí)候噪聲就相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大一些，再加上車(chē)主對(duì)噪音實(shí)在難以容忍，所以驅(qū)車(chē)前來(lái)改裝。改裝車(chē)型——傳祺GS傳祺GS全車(chē)隔音方案：隔音部位：引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤(pán)、尾箱、尾門(mén)、四門(mén)隔音材料：安博士止震板（第一層）、GT白
在匆匆忙忙的生活當(dāng)中，如果在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，車(chē)內(nèi)環(huán)境容易受到噪聲的干擾，肯定會(huì)影響駕駛的體驗(yàn)和心情。然而有些汽車(chē)本身早隔音上面做的要稍微有些欠缺，正如這一臺(tái)豐田卡羅拉，給人一種舒適的駕駛感覺(jué)，但原車(chē)隔音卻不差人意，這一點(diǎn)嚴(yán)重影響著車(chē)主的行駛心情，為了提升汽車(chē)的舒適度，所以選擇了到專業(yè)的太原美聲汽車(chē)
佛山途歌大眾捷達(dá)教練車(chē)音響改裝牧童汽車(chē)音響+全車(chē)隔音你沒(méi)見(jiàn)過(guò)的教練車(chē) 佛山途歌汽車(chē)影音：大眾捷達(dá)教練車(chē)音響改裝牧童汽車(chē)音響+全車(chē)隔音，你肯定沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的教練車(chē) 改裝的期望是很高的，信心是很足的，歷程是辛苦的，拆裝的感受是心痛的，結(jié)果是滿意的！總結(jié)：折騰是無(wú)止境的！分享大眾捷達(dá)音響改裝案例！
汽車(chē)噪音的大小，是衡量一臺(tái)車(chē)駕乘舒適性的重要指標(biāo)。馬自達(dá)CX原車(chē)噪音并不小，特別是高速行駛的時(shí)候，路噪、風(fēng)噪、胎噪尤為明顯。為了有效減小噪音，車(chē)主打算為愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音降噪升級(jí)。來(lái)到昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝店，經(jīng)過(guò)分析馬自達(dá)CX噪音問(wèn)題之后，得出以下高效的隔音方案，可以有效解決馬自達(dá)CX的噪音問(wèn)題！我們一
即使是小小的風(fēng)扇也會(huì)產(chǎn)生令人難以忍受的噪音，更何況是在路上疾馳的移動(dòng)“居所”——汽車(chē)。在這么一個(gè)狹小的空間里還有吵鬧的噪音干擾，該多令人煩躁！我們雖然無(wú)法改變大環(huán)境里產(chǎn)生的噪音，但至少我們可以改變我們擁有的獨(dú)立空間，打造一個(gè)只屬于自己的安靜一隅。改裝車(chē)型——哈弗H隔音部位：引擎蓋、U型槽、翼子板、門(mén)
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】汽車(chē)在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲主要有兩種，一種是自身低頻共振產(chǎn)生的噪聲，一種是外界傳入的噪聲。能夠?qū)⑦@兩種噪聲進(jìn)行抑制就能夠起到良好的隔音效果。豐田RAV的原車(chē)隔音效果和音響品質(zhì)都不是特別理想，所以車(chē)主來(lái)到了車(chē)改坊廣州煉音術(shù)改對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了音響隔音的升級(jí)工作。改裝車(chē)型豐田RAV系統(tǒng)配置
本次來(lái)到汕頭悅心汽車(chē)音響改裝店的這位車(chē)友反映自己的雷克薩斯ES胎噪和風(fēng)噪太大，減震過(guò)硬，現(xiàn)在坐上五個(gè)人或者四個(gè)人在車(chē)內(nèi)過(guò)坑坑洼洼的路面明顯聽(tīng)見(jiàn)車(chē)身吱吱響，就像在快散架似的。多方面了解之后，決定來(lái)到我們美聲給愛(ài)車(chē)做一個(gè)全車(chē)隔音降噪，增強(qiáng)駕乘空間的寧?kù)o舒適度。目前坊間主流的汽車(chē)隔音產(chǎn)品，都是主打環(huán)保隔音
這輛斯柯達(dá)昕銳的車(chē)主，老早就計(jì)劃著進(jìn)行一次全車(chē)隔音升級(jí)，徹底杜絕噪音車(chē)廂。而且車(chē)主對(duì)俄羅斯的隔音材料也是十分追崇，俄羅斯的隔音產(chǎn)品在界內(nèi)的聲譽(yù)十分高，是一款非常值得信賴和擁有的產(chǎn)品。這不，趁著閑下來(lái)的幾天特地來(lái)到南昌音為有你進(jìn)行了隔音升級(jí)。當(dāng)汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候，引擎噪、路噪、風(fēng)噪、共振共鳴噪音的混
起亞K外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，但美中不足的是隔音音響系統(tǒng)不盡人意。對(duì)于喜愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，音響升級(jí)也是很有必要的。本次起亞K車(chē)主對(duì)音樂(lè)有一定的追求，慕名而來(lái)。試聽(tīng)和溝通過(guò)后，前后聲場(chǎng)全部原位替換對(duì)接安裝方式，功放采用魔樂(lè)歌專車(chē)專用DSP，低音炮采用斯派朗超簿低音炮，隔音選用大能隔音。上尚強(qiáng)調(diào)汽車(chē)音響改裝配
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