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更新時(shí)間：2025年07月28日
日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV。樓蘭和同一級別車相比隔音還算不錯(cuò)，但是日系車的通病都一樣，“噪音大”。日產(chǎn)樓蘭雖然做工精細(xì)、配置豐富。但是用料較為簡單，這就導(dǎo)致汽車在使用的過程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。樓蘭車主實(shí)在無法忍受汽車產(chǎn)生的噪聲所以來到了十大改裝名店上尚做全車的隔音升級。汽車隔音材料是半成
奔馳SMART可以說是一輛追求品質(zhì)的車型之一，但是花萬左右去買如此級別的小車大多數(shù)人還是較為接受，奔馳SMART搭載一臺(tái)EnergyTCe的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁打造，配有氣門可變正技術(shù)，排量驚人的低到0.L這樣的表現(xiàn)估計(jì)任何消費(fèi)者都毫無壓的力。改裝車型——奔馳SMART【原車音響系統(tǒng)分析】作
佛山途歌汽車音響改裝現(xiàn)代朗動(dòng)改裝全車隔音，要顏值更要內(nèi)涵 佛山途歌汽車影音：現(xiàn)代朗動(dòng)改裝全車隔音，要顏值更要內(nèi)涵 朗動(dòng)：北京現(xiàn)代韓系車有著全國排名十佳車的稱號(hào)。它的車身像一只離弦的箭一樣。無論是從外觀內(nèi)飾、空間、動(dòng)力操控、配置、性價(jià)比、舒適度，他都有它獨(dú)立的特點(diǎn)和我個(gè)人的喜好與精美的評價(jià)：運(yùn)
本田CR-V車友實(shí)在是無法忍受車載噪音問題的困擾，這才前來深圳粵聲汽車音響店，為愛車進(jìn)行全車隔音降噪。你車上的噪音大嗎？如果你也想為愛車進(jìn)行隔音降噪，那就跟著我們一起來看看這臺(tái)本田CR-V全車隔音降噪施工過程吧：我們首先來看看此次本田CRV進(jìn)行隔音的配置：四門隔音：層獅龍環(huán)保隔音材料駕乘倉底板：層獅
一個(gè)成功男人背后必定有個(gè)默默支持他的女人，而這臺(tái)日產(chǎn)途樂，在背后默默支持它的是全車隔音。途樂車主是我們的老客戶了，換車后一如既往的選擇我們。原車在隔音降噪方面做得并不到位，共振噪音大，高速行駛的時(shí)候共振共鳴聲和風(fēng)噪更是讓人難以忍受！針對汽車噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行隔音減震處理和吸音處理之后，可以
本帖最后由煮酒賞樂于--:編輯今天和大家分享的是一臺(tái)奔馳C的全車隔音降噪和音響施工過程。如果你的愛車噪音大，車內(nèi)有異味，嚴(yán)重影響到駕乘的舒適性，建議進(jìn)行環(huán)保的隔音降噪處理。同時(shí)，更換更高品質(zhì)的汽車音響器材，讓音樂效果得以完美重現(xiàn)，從而提升駕乘品味。我們一起來看看奔馳C隔音和音響改裝過程：停放在深圳粵
相較于轎車而言，SUV的車廂空間較大，所以在行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音會(huì)更大。傳祺GS在行駛的時(shí)候噪聲就相對來說比較大一些，再加上車主對噪音實(shí)在難以容忍，所以驅(qū)車前來改裝。改裝車型——傳祺GS傳祺GS全車隔音方案：隔音部位：引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱、尾門、四門隔音材料：安博士止震板（第一層）、GT白
在匆匆忙忙的生活當(dāng)中，如果在駕駛汽車的過程中，車內(nèi)環(huán)境容易受到噪聲的干擾，肯定會(huì)影響駕駛的體驗(yàn)和心情。然而有些汽車本身早隔音上面做的要稍微有些欠缺，正如這一臺(tái)豐田卡羅拉，給人一種舒適的駕駛感覺，但原車隔音卻不差人意，這一點(diǎn)嚴(yán)重影響著車主的行駛心情，為了提升汽車的舒適度，所以選擇了到專業(yè)的太原美聲汽車
佛山途歌大眾捷達(dá)教練車音響改裝牧童汽車音響+全車隔音你沒見過的教練車 佛山途歌汽車影音：大眾捷達(dá)教練車音響改裝牧童汽車音響+全車隔音，你肯定沒見過這樣的教練車 改裝的期望是很高的，信心是很足的，歷程是辛苦的，拆裝的感受是心痛的，結(jié)果是滿意的！總結(jié)：折騰是無止境的！分享大眾捷達(dá)音響改裝案例！
汽車噪音的大小，是衡量一臺(tái)車駕乘舒適性的重要指標(biāo)。馬自達(dá)CX原車噪音并不小，特別是高速行駛的時(shí)候，路噪、風(fēng)噪、胎噪尤為明顯。為了有效減小噪音，車主打算為愛車進(jìn)行隔音降噪升級。來到昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店，經(jīng)過分析馬自達(dá)CX噪音問題之后，得出以下高效的隔音方案，可以有效解決馬自達(dá)CX的噪音問題！我們一
即使是小小的風(fēng)扇也會(huì)產(chǎn)生令人難以忍受的噪音，更何況是在路上疾馳的移動(dòng)“居所”——汽車。在這么一個(gè)狹小的空間里還有吵鬧的噪音干擾，該多令人煩躁！我們雖然無法改變大環(huán)境里產(chǎn)生的噪音，但至少我們可以改變我們擁有的獨(dú)立空間，打造一個(gè)只屬于自己的安靜一隅。改裝車型——哈弗H隔音部位：引擎蓋、U型槽、翼子板、門
【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲主要有兩種，一種是自身低頻共振產(chǎn)生的噪聲，一種是外界傳入的噪聲。能夠?qū)⑦@兩種噪聲進(jìn)行抑制就能夠起到良好的隔音效果。豐田RAV的原車隔音效果和音響品質(zhì)都不是特別理想，所以車主來到了車改坊廣州煉音術(shù)改對汽車進(jìn)行了音響隔音的升級工作。改裝車型豐田RAV系統(tǒng)配置
本次來到汕頭悅心汽車音響改裝店的這位車友反映自己的雷克薩斯ES胎噪和風(fēng)噪太大，減震過硬，現(xiàn)在坐上五個(gè)人或者四個(gè)人在車內(nèi)過坑坑洼洼的路面明顯聽見車身吱吱響，就像在快散架似的。多方面了解之后，決定來到我們美聲給愛車做一個(gè)全車隔音降噪，增強(qiáng)駕乘空間的寧靜舒適度。目前坊間主流的汽車隔音產(chǎn)品，都是主打環(huán)保隔音
這輛斯柯達(dá)昕銳的車主，老早就計(jì)劃著進(jìn)行一次全車隔音升級，徹底杜絕噪音車廂。而且車主對俄羅斯的隔音材料也是十分追崇，俄羅斯的隔音產(chǎn)品在界內(nèi)的聲譽(yù)十分高，是一款非常值得信賴和擁有的產(chǎn)品。這不，趁著閑下來的幾天特地來到南昌音為有你進(jìn)行了隔音升級。當(dāng)汽車在高速行駛的時(shí)候，引擎噪、路噪、風(fēng)噪、共振共鳴噪音的混
起亞K外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，但美中不足的是隔音音響系統(tǒng)不盡人意。對于喜愛音樂的車主來說，音響升級也是很有必要的。本次起亞K車主對音樂有一定的追求，慕名而來。試聽和溝通過后，前后聲場全部原位替換對接安裝方式，功放采用魔樂歌專車專用DSP，低音炮采用斯派朗超簿低音炮，隔音選用大能隔音。上尚強(qiáng)調(diào)汽車音響改裝配
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