本田CR-V車友實在是無法忍受車載噪音問題的困擾,這才前來深圳粵聲汽車音響店,為愛車進行全車隔音降噪。
你車上的噪音大嗎?
如果你也想為愛車進行隔音降噪,那就跟著我們一起來看看這臺本田CR-V全車隔音降噪施工過程吧:
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2017-11-6 22:06 上傳
我們首先來看看此次本田CRV進行隔音的配置:
四門隔音:2層獅龍環(huán)保隔音材料
駕乘倉底板:1層獅龍隔音減震材料+1層獅龍吸音棉
尾箱和后輪?。?層獅龍隔音減震材料+1層獅龍吸音棉
翼子板:1層獅龍隔音減震材料+1層獅龍吸音棉
隔音施工店家:深圳粵聲汽車音響改裝店
隔音方案解析:
針對噪音產生和傳遞的重點部位,如車門、駕乘倉底板、尾箱以及輪弧的隔音處理,可以有效減小鈑金共振噪音,從而打造更加安靜舒適的駕乘環(huán)境。
進行汽車隔音,隔音材料的選擇非常關鍵。環(huán)保高效、性能穩(wěn)定的隔音材料成為首選,例如大能隔音、獅龍隔音,都有非常好的口碑,因此選擇這些隔音品牌的車友非常多。
除此之外,施工店家的選擇也很關鍵,專業(yè)的改裝店家往往會讓隔音過程變得更加省心放心。
開始進行隔音施工,首先是車門隔音處理:
NO1、這是本田CRV原車前后門構造,車門就一層薄膜覆蓋,里邊并沒有進行隔音處理。
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車門為2層隔音處理,在鈑金表面貼上環(huán)保高效的獅龍隔音材料,減小鈑金共振,從而減小噪音!
經過隔音之后,車門變得更加扎實,密封的車門有效減小風噪的入侵。
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NO2、駕乘倉底板和尾箱的隔音處理
這是本田CRV原車駕乘艙底板,也沒有進行隔音處理,鈑金直接暴露出來。
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底盤隔音的作用:增強車身穩(wěn)固性,防止腐蝕,降低路面噪音的傳入,減少排氣管熱量向車內傳入,提升駕駛舒適度。這是駕乘艙底板的第一層減震處理:
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尾箱隔音的作用:削減來自尾箱的聲壓共鳴,有效阻隔鈑金共振異響,隔音效果非常明顯!
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行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內,同時振動也會使底盤產生低頻共振制造出噪音,拆下內飾,尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之后強化底盤和尾箱鋼板,增加整車的穩(wěn)定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料后,再在上面貼上一層吸音棉,不僅能更好的消除噪音,還具有良好的隔熱性能,使車廂的保溫性能獲得提升。
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尾箱第二層吸音效果圖:
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NO3、翼子板隔音處理:
翼子板隔音的作用:降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲!貼致輪弧金屬部位,與金屬融為一體,使其完全固化,增強車身剛性,徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音!
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隔音完畢之后,進行附件無損復原,深圳粵聲汽車音響店的改裝師傅,擁有非常豐富的施工經驗,讓附件完璧歸趙,如同原裝。根本看不出隔音痕跡,但是駕乘環(huán)境從此變得更加安靜舒適。
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本田CRV全車隔音降噪施工完畢!
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