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更新時(shí)間：2025年05月02日
車主是沖著做隔音來(lái)的，坐試音區(qū)休息時(shí)聽(tīng)著音響感覺(jué)很舒服，一經(jīng)了解馬上有了要改音響的沖動(dòng)，但由于對(duì)汽車音響改裝的陌生，一時(shí)半會(huì)猶豫不決，在打電話咨詢朋友后，朋友給他推薦了雷貝琴品牌，車主心動(dòng)了。生就像一次旅行，在乎的不是目的地，而是沿途的風(fēng)景，以及看風(fēng)景的心情！而在人生路途怎能沒(méi)有音樂(lè)作伴呢？在音樂(lè)的
首先是后尾箱部位的隔音，包含尾箱底部與尾箱兩層的輪眉與側(cè)板位置。增強(qiáng)穩(wěn)固性，防腐蝕，降低路面噪音的傳入，處理排氣管導(dǎo)入車廂的共鳴音壓，減少鈑金共振引起的共鳴。再貼裝一層榮茂羽系列吸音棉。后尾箱空腔共振通過(guò)一層隔音減震一層吸音處理，極大限度的抑制噪音，降低噪音。后尾蓋的隔音。翼子板的隔音。輪弧部位的隔
東風(fēng)標(biāo)致，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車身造型，度寬敞舒適的空間，全方位清晰無(wú)界的視野的優(yōu)點(diǎn)。但是一輛好的車不僅僅包括討喜的外形，優(yōu)秀的駕駛性能，隔音和音響方面也是一輛好車應(yīng)該具備的。標(biāo)致汽車改裝配置單：前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹DL-C.套裝喇叭后聲場(chǎng)喇叭：臺(tái)灣獅野喇叭四門(mén)：雙層
從起亞K到K可以說(shuō)起亞給了我們完全耳目一新的體驗(yàn)，也因此獲得了更多車友的青睞。今天來(lái)到我們店里的正是一位起亞K的車友，車友對(duì)于K的表現(xiàn)還是很滿意的，外觀、動(dòng)力、性能、配置都很實(shí)用，美中不足的是原車的隔音效果有點(diǎn)無(wú)法滿足他的需求，車友想要在駕乘K時(shí)能夠有一個(gè)更加安靜舒適的體驗(yàn)。?汽車隔音目的隔音工程不
CTh是雷克薩斯進(jìn)入新生代消費(fèi)者世界的戰(zhàn)略性車型，被寄托以厚望。不負(fù)所托，CTh如今正是汽車界的新寵，也是新生代消費(fèi)者追捧的時(shí)尚明星和環(huán)保精英的不二之選。CT大氣的外觀，流暢的操作性，給人以不小的遐想。但是在噪音方面還存在著不小的瑕疵，特別是路噪和胎噪方面。昨天雷克薩斯CT車主過(guò)來(lái)佛山永福做全車大能
思域是本田家族中一款熱門(mén)運(yùn)動(dòng)型家轎，憑著時(shí)尚外形，車身線條硬朗，內(nèi)飾精致，配置豐富，空間充裕，受到眾多年輕的消費(fèi)群體喜愛(ài)。操控靈活，底盤(pán)扎實(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，性價(jià)比高。對(duì)于第一次買車的消費(fèi)者與一般家庭使用的話，是相當(dāng)適合的。不足之處，由于車皮較薄，剎車偏軟，行駛時(shí)路噪，風(fēng)噪等異響噪音的問(wèn)題特別明顯。
RAV的亮點(diǎn)在于其配置相當(dāng)優(yōu)越，定速巡航、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可滑可一鍵放倒式后排座椅等均屬于標(biāo)配。除了最低配的經(jīng)典版車型，RAV全系還配置了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、自動(dòng)限滑差速器。另外，智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、DAC下坡輔助系統(tǒng)均搭配在大多車型上。作為城
速銳內(nèi)飾集成汽車流行設(shè)計(jì)元素、采用中性偏暖的美學(xué)配色，科技品質(zhì)感十足。速銳的黑米雙色內(nèi)飾搭配和諧，彰顯舒適運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，材質(zhì)考究做工細(xì)膩。速銳環(huán)抱式結(jié)構(gòu)的儀表臺(tái)頗具視覺(jué)沖擊力，中央采用大尺寸的液晶顯示屏行車電腦，信息量集中同時(shí)更多速銳車主經(jīng)過(guò)在網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)期了解咨詢，最終選擇了佛山最專業(yè)的汽車音響改裝店——
花冠，豐田公司最受寵的心血結(jié)晶之一，擁有曾全球累計(jì)銷量超過(guò)萬(wàn)輛的輝煌佳績(jī)，達(dá)成單一品牌累計(jì)銷量總冠軍。它能讓不少同級(jí)車望而卻步的原因，極大原因是自從國(guó)產(chǎn)后這款車的表現(xiàn)依然如日中天，成為一汽豐田的看家產(chǎn)品之一?；ü诓豢刹恢^是經(jīng)典車型，常改常新，經(jīng)久不衰。無(wú)論是外形，還是操縱或舒適性，花冠都不偏不倚。每
Smart（精靈）特殊的造型、亮麗的色彩、創(chuàng)意十足的內(nèi)裝，可以完全展現(xiàn)個(gè)人風(fēng)格。再加上M-Benz的設(shè)計(jì)功力，讓Smart可以保留概念車的創(chuàng)意，又兼具流行及實(shí)用可靠等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)樵煨涂蓯?ài)，配合計(jì)算機(jī)化及人性化的操控設(shè)計(jì)，在車主眼里Smart就像是一部大玩具。然而，Smart的原車音響系統(tǒng)并不像她的外形
哈飛賽馬是哈飛汽車推出的一款多用途乘用車，車身寬敞是其個(gè)性特點(diǎn)，多功能則是其最大的賣點(diǎn)。哈飛賽馬的發(fā)動(dòng)機(jī)性能十分卓越，是日本三菱公司設(shè)計(jì)與東安動(dòng)力公司合資生產(chǎn)的G發(fā)動(dòng)機(jī)，多種配置為用戶提供了不同需求。為了打造更舒適愜意的駕駛環(huán)境，哈飛賽馬車主打算進(jìn)行全車隔音。貨比三家，經(jīng)過(guò)考察對(duì)比之后，最終選擇佛山
很多車主在駕駛車輛的時(shí)候，總會(huì)覺(jué)得有噪音的出現(xiàn)，汽車噪音已成為影響駕車環(huán)境的主要因素。隨著車主對(duì)用車環(huán)境的要求越來(lái)越高，不少車主開(kāi)始關(guān)注汽車噪音的問(wèn)題，汽車噪音逐漸受到重視。汽車自身噪音產(chǎn)生的地方很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速不同產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面摩擦?xí)r產(chǎn)生的噪音，車輛共震共鳴噪音，在高速行駛時(shí)車和
車主在前一天就過(guò)來(lái)咨詢過(guò)了，想要給自己的愛(ài)車做一下隔音與把原車的音響升級(jí)了。今天這位車主是朋友介紹過(guò)來(lái)的,車主朋友在我們店改裝過(guò)音響的！覺(jué)得我們店比較優(yōu)惠和技術(shù)OK經(jīng)過(guò)師傅們的介紹當(dāng)然車主也試聽(tīng)過(guò)覺(jué)得非常滿意。下面就是我們主角豐田凱美瑞汽車全車隔音+音響升級(jí)德國(guó)彩虹DL-C.的改裝過(guò)程！豐田凱美瑞汽
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