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更新時(shí)間：2025年05月03日
保時(shí)捷GTRS剛剛在三月份發(fā)布，但在歐洲已經(jīng)有了一個(gè)改裝案例。這種特殊的GTRS在德國(guó)慕尼黑是由高級(jí)的打印技術(shù)來(lái)包裹的。該包裹被稱為賽車(chē)橙色的霧，顧名思義它是一個(gè)超明亮和耀眼的橙色并且是磨砂的?！ ∮腥さ氖?，保時(shí)捷新GTRS只提供四個(gè)不同的顏色。他們是白色，銀色，橙色和紫色（一個(gè)全新的被稱為UV
保時(shí)捷GT一直被認(rèn)為是這個(gè)星球上最好的跑車(chē)之一，并有很好的理由。它完美地結(jié)合驚險(xiǎn)刺激的駕駛與它的令人尖叫的水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后置引擎，后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)置，并有能力來(lái)做日常驅(qū)動(dòng)。不滿意的不過(guò)是代的幌子，改裝公司Kaege已經(jīng)推出了德國(guó)表現(xiàn)機(jī)器的改裝升級(jí)版?！ ?duì)于新手來(lái)說(shuō)，Kaege已經(jīng)配備了以下G
直接一拜挑戰(zhàn)光明頂SRROriginalOverFenderkitmm超級(jí)大青蛙挑戰(zhàn)光頭胎mm極限 俗話說(shuō)得好，改車(chē)一定要從最接近地面的輪胎開(kāi)始改起，當(dāng)然這一點(diǎn)想必大家都知道，但！如果我想把輪胎尺寸榨到極限怎么辦？市售寬體無(wú)法滿足車(chē)主對(duì)「爆」的渴望，客制化的SRROriginalOverFende
這輛保時(shí)捷是一個(gè)真正的野獸！通過(guò)GMGRacing的改裝，曾經(jīng)保時(shí)捷GTRS現(xiàn)在是一個(gè)完全不同的動(dòng)物。該客戶最初來(lái)到GMGRacing想只有輕微的升級(jí)，但最終全力以赴。結(jié)果是一個(gè)真正驚人的車(chē)，完全streetable?！ ≡撥?chē)是年GTRS，轉(zhuǎn)化為GMG世界挑戰(zhàn).0升的野獸，編號(hào)。在性能方面，這是
盡管為幾乎所有當(dāng)前的保時(shí)捷的變體提供改裝包，TechArt的不具有的代保時(shí)捷GT特定套件。雖然還有待觀察，如果這樣的改裝包是在作品中，德國(guó)改裝商剛剛推出了一款特殊的黑色GT配備了一組其售后市場(chǎng)車(chē)輪?！ echArt的改裝車(chē)輪是IV式賽車(chē)版的輪轂，測(cè)量尺寸為英寸。車(chē)輪集成了雙五輻設(shè)計(jì)，以及一個(gè)雙
雖然不再提供傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器，代保時(shí)捷GT依然是市場(chǎng)上最注重駕駛的車(chē)型之一。提供絕對(duì)驚人表現(xiàn)的搶眼外觀，這是小驚喜，令人驚訝的是為什么GT繼續(xù)受到高度的尊重?！ ∵@個(gè)特殊的例子是特別獨(dú)特，因?yàn)樗驯谎b上一組定制的ADV.車(chē)輪。這些ADV0SMVCS輪轂非常精確，具有令人難以置信的大膽明亮的磨砂藍(lán)
在美國(guó)SEMA展上，雷克薩斯發(fā)布了旗下全新RCFGT賽車(chē)，與其一同發(fā)布的還有FPerformanceRacingteam車(chē)隊(duì)?！ CFGT賽車(chē)搭載與量產(chǎn)版相同的.0升V自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過(guò)馬力，與其匹配的是速序列式變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)形式。該賽車(chē)另一個(gè)令人印象深刻的地方是，它重量?jī)H為
在法蘭克福車(chē)展上，寶馬正式發(fā)布了旗下全新GT規(guī)則賽車(chē)——寶馬MGT賽車(chē)，預(yù)計(jì)售價(jià)為歐元?！ 汃RMGT是為了取代現(xiàn)款寶馬ZGT賽車(chē)而全新打造的。其搭載公路版本車(chē)型上的.升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)細(xì)微調(diào)校之后，最大功率將超過(guò)馬力，匹配速序列式變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)，賽車(chē)的重量為kg?！ 〕酥?，寶馬M
保時(shí)捷GT一直堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而近日StreetShadowsGarage和ECUPerformance聯(lián)合推出了一臺(tái)改裝渦輪增壓的GT。HKSEVC（渦輪壓力控制器） 動(dòng)力方面，為了實(shí)現(xiàn)馬力的最大功率，改裝公司為.升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)更換了強(qiáng)度更高的曲軸。再加上渦輪套件（包含中冷器套件，
自從年問(wèn)世的保時(shí)捷GT一直是該系列中最強(qiáng)大的自然吸氣車(chē)型，上一代底盤(pán)的GT使用.L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了馬力的最大功率?，F(xiàn)在，德國(guó)改裝廠商Kaege推出了該車(chē)型的升級(jí)套件，讓綜合性能擁有了小幅度提升?！ ?dòng)力部分肯定是首先要入手的，重新優(yōu)化的高流量空濾、競(jìng)技排氣芭蕉搭配高流量三元催化裝置組成了動(dòng)力
KAEGE改裝的這部保時(shí)捷GT（）加裝了選配的ClubSport套件，而歸功于更換了輕量化排氣系統(tǒng)，新的鋰離子電池，RS后窗，Sachs運(yùn)動(dòng)離合器，電子助力轉(zhuǎn)向泵，新的英寸ATS超輕輪轂，搭配米其林PilotCup輪胎，定制款KWClubsport避震組，同時(shí)車(chē)內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)被拆除，整車(chē)的重量被削
HREWheels改裝墨西哥藍(lán)色保時(shí)捷GT
標(biāo)志性的保時(shí)捷GT的所有迭代是絕對(duì)有效的，大家關(guān)注汽車(chē)大膽的外觀造型完成，當(dāng)然最重要的是能令人尖叫的引擎。
過(guò)去專精于改造Porsche旗下車(chē)款的-Ruf，過(guò)去發(fā)表過(guò)的CTR、Rt等車(chē)款，在Porsche玩車(chē)界中可是有著相當(dāng)響亮的名聲，而為了延續(xù)該廠的知名度與彰顯改裝技術(shù)，特別于今年日內(nèi)瓦車(chē)展中，發(fā)表動(dòng)力高達(dá)hp的最新RGT車(chē)款，企圖與最新的NewGTRS相匹敵?！ ufRGT是該廠以GT車(chē)型為基礎(chǔ)
日前，意大利超級(jí)豪華跑車(chē)制造商蘭博基尼汽車(chē)有限公司在其位于圣亞加塔·波隆尼的總部全球首發(fā)HuracanGT。來(lái)自全球的媒體、蘭博基尼客戶以及合作伙伴在現(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。【蘭博基尼汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官StephanWinkelmann先生】 HuracanGT是繼去年月蘭
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