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更新時間:2025年10月12日
edocompetition已經使超級賽車好上加好,無論是發(fā)動機升級,還是底盤部件,甚至是空氣動力學。雖然保時捷GTRS在這些領域不需要很多幫助,但edo有一個完整的碳運動包,使它看起來比以前更好。保時捷GTRS已經異乎尋常的賽車外觀受益于輕質碳纖維組件。在前面,有一個新的碳纖維擋泥板出口,它由
我們最近遇到了一個真正的史詩般“蒂芙尼藍”外觀包裹的保時捷GT,該車由加利福尼亞州的改裝公司用保護膜方案解決的。綠松石般的外觀改裝工作是為GMGRacing完成。GT是產自年,因為其本身已經是一個相當罕見的景象,在街道上。德國跑車的主人花了一個額外的步驟,讓GT中脫穎而出,甚至更多。
新款保時捷GTRS是Stuttgart有史以來最酷的汽車之一。但是,這種特殊的GTRS由于添加了一組壯觀的Vossen輪轂看起來更酷了。這些照片由Vossen和EVS汽車公司提供。白色的車身顏色和黑色的車輪是一個夢幻般的,經過測試的色彩組合,看起來在GTRS上體現(xiàn)的淋漓盡致。這個例子還包括另外一
TECHART已經公布了他們最新的保時捷GTRS碳纖維系列產品的照片。已經進行了一些具體細節(jié)的披露,變化將是外觀改善,局限于某一范圍內的碳纖維部件這也可用于其他的保時捷。該TECHART保時捷GTRS的碳纖維套件將在年日內瓦車展亮相?! ≌掌@示用大量對比的黑色碳纖維的白色保時捷GTRS。翼子板
你還在發(fā)愁買不起保時捷GTRS嗎?那么現(xiàn)在有個法子能讓你的看上去更像GTRS,德國改裝廠DMC近日推出了一款針對的碳纖維車身套件。 前后包圍、側裙、發(fā)動機艙蓋、后擾流板均為定制產品,造型與GTRS非常相似,多輻輪圈則來自HRE品牌。但是細心的車迷們其實很容易發(fā)現(xiàn)這是“冒牌貨”,真正的GTRS擁
改裝Porsche專門的Techart,這次為PorscheGTRS推出碳纖維外觀與內飾套件,主要不是為了減輕車重,而是利用碳纖維特殊的花紋妝點GTRS,使其看起來更有競技風格。Techart非常擅長運用碳纖維材料,設計制造外觀空力套件與內飾飾板,主要是利用碳纖維獨有的精致度、更耐碰撞的強度,以
BBiAutosport一直被認為是北美地區(qū)最優(yōu)秀的以保時捷為重點改裝對象的公司之一,目前他們剛剛公布了他們最新的項目,被稱為“ProjectBullDog”,該項目基于一個代GT。為了幫助創(chuàng)建一個令人印象深刻的德國跑車,BBiAutosport已經為GTCup賽車配備了喇叭形輪拱。此外,一組F
HREWheels剛剛完成的安裝工作是年新保時捷GTRS改裝一組其HREP鈦拉絲輪轂。該HREWheelsP是由美國制造商提供設計,并配有簡單的雙五輻設計。雖然他們不象有些輪轂那么復雜,但簡單而激進的設計補充了GTRS完美的外觀設計。
總部位于南佛羅里達州的SADesign,最近改裝了極速黃色保時捷GT,其配備的黑色緞子街輪測量尺寸為×(前),×(后)。它們屬于SV性能系列,黑色緞面中心和步驟的嘴唇也是如此。同時,金色五金增加了額外的觸摸到車輪。除了輪轂以外,SADesign還增加了其他一些修改到GT。這些包括定制乙烯基條紋包
改裝Porsche專門的Techart,這次為PorscheGTRS推出碳纖維外觀與內飾套件,主要不是為了減輕車重,而是利用碳纖維特殊的花紋妝點GTRS,使其看起來更有競技風格。 Techart非常擅長運用碳纖維材料,設計制造外觀空力套件與內飾飾板,主要是利用碳纖維獨有的精致度、更耐碰撞的強度,以
以改裝Porsche聞名的Gemballa,在年為了參加GT賽事需求,打造了McLarenMP-C的道路版與GT廠車版,而在相隔四年之后,再次發(fā)表McLarenS改裝實車,不僅增加了hp馬力,也改裝可增強下壓力的碳纖維外觀件。 專精于Porsche改裝的Gemballa,在創(chuàng)辦人于年遇害之外就
保時捷GT是可以理解作為曾經設想的最偉大的跑車之一。隨著尖叫的自然吸氣發(fā)動機,后輪驅動,在上一代,六速手動變速器,它的小驚喜,為什么每當一個新GT出現(xiàn)整個世界都為之瘋狂。 靈感來自GT,波蘭愛好者著手使新款Turbo的最優(yōu)質的元件連同更多的鐵桿和曲目為重點的GT的啟發(fā)。因此,該車采用了渦輪增壓