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更新時(shí)間：2025年05月02日
要想把上一代寶馬M的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)取代，就必須有不同的想法。而且還有其他的東西會(huì)非常令人生畏。在這里，我們偶然發(fā)現(xiàn)了一款款寶馬M，它配備了一個(gè)定制的六旋翼轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。并且M制動(dòng)器，差速器和其他零件能夠處理標(biāo)準(zhǔn)V的kW動(dòng)力裝置以及它的高轉(zhuǎn)速特性。 因此，標(biāo)準(zhǔn)的M差速器和M燃油主泵一樣，以及跨鉆盤(pán)
自年以來(lái)，寶馬藝術(shù)汽車(chē)一直存在，藝術(shù)家亞歷山大·考爾德（AlexanderCalder）在寶馬.0CSL上發(fā)揮了他的創(chuàng)造力。從約翰·巴爾代薩里（JohnBaldessari）到安迪·沃霍爾（AndyWarhol）的一系列藝術(shù)家創(chuàng)作出自己的滾動(dòng)藝術(shù)作品。而最新加入的是中國(guó)的曹斐。她創(chuàng)造了一個(gè)獨(dú)特的
寶馬M敞篷車(chē)的改裝轉(zhuǎn)型仍然是G-Power廣泛的產(chǎn)品組合。直到最近也還是這樣，因?yàn)樗麄儎倓偘炎约好黠@更快的開(kāi)放式M淘汰出局。G-Power擁有超過(guò)年的巴伐利亞高級(jí)品牌汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注于提升自己的業(yè)績(jī)。該項(xiàng)目的成果是目前市場(chǎng)上最快的四季敞篷之一。G-Power的工程師設(shè)法提高M(jìn)敞篷車(chē)的輸出增加了驚人
寶馬系敞篷車(chē)（F）是一款名副其實(shí)的夢(mèng)幻車(chē)，特別是在M型或馬力。這款旗艦寶馬是G-POWER最新改裝創(chuàng)作的基礎(chǔ)。憑借年的經(jīng)驗(yàn)，G-POWER將.升TwinPowerTurboBMWMV電機(jī)的輸出從馬力提高到馬力，扭矩從牛米增加到,0牛米。有了這個(gè)輸出數(shù)據(jù)，G-POWERM敞篷車(chē)與傳統(tǒng)的G-POWE
德國(guó)改裝廠Noelle汽車(chē)已經(jīng)大大提高了最新的BMWM敞篷的性能。在Karl-OttoNoelle，寶馬改裝專(zhuān)家Alpina引擎開(kāi)發(fā)的前負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，Noelle汽車(chē)公司已成功地為寶馬M敞篷擠壓出hp的動(dòng)力?！ 汃R的原始動(dòng)力為.升的雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)輸出hp和N.M.的扭矩。安裝Noelle
如果G-Power對(duì)寶馬M瘋狂的馬力的升級(jí)僅僅是一個(gè)點(diǎn)，那么該公司最新的M改裝套件，為德國(guó)跑車(chē)的改裝是完美的。當(dāng)然不是短期的性能改裝，軟件包包括了一些細(xì)微的調(diào)整，但在大多數(shù)情況下，它看起來(lái)都非常棒。對(duì)于雙渦輪增壓.升V發(fā)動(dòng)機(jī)，G-Power公司創(chuàng)造了一些定制的重映射軟件，以及重新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)，
美國(guó)改裝商Vorsteiner除了提供各種氣動(dòng)元件的性能選擇，公司還擁有一系列在其庫(kù)存的車(chē)輪可以完全適合任何汽車(chē)。由于Vorsteiner去年年底推出了其流量鍛造系列輪轂，我們已經(jīng)看到了他們?cè)诓煌能?chē)輛上進(jìn)行安裝。最新一套V-FF的鞋子被安裝在BMWM轎車(chē)上?！ 《鳰肯定不是需要比標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的車(chē)輪
Hamann和售后改裝公司Fostla.de剛剛合作創(chuàng)建一個(gè)非常特殊的BMWM雙門(mén)轎跑車(chē)。當(dāng)然，這款M雙門(mén)轎跑車(chē)中最搶眼的元素是Fostla.de改裝的外觀。它是鮮艷的緞藍(lán)色，功能上略有光澤的色彩，以使它真正的脫穎而出。然后與透明涂層的碳纖維頭蓋相結(jié)合。 其他方面包括外部前方，車(chē)上設(shè)有一個(gè)完整
寶馬M在M家族中可算是一個(gè)運(yùn)動(dòng)健將，轎跑車(chē)的線條和犀利的車(chē)頭設(shè)計(jì)，贏得很多人的喜愛(ài)。在高速公路上，這輛跑車(chē)既可以利用強(qiáng)悍動(dòng)力秒超很多高性能車(chē)輛，也可以聽(tīng)著輕音樂(lè)舒服的巡航駕駛，近日美國(guó)Vorsteiner改裝品牌一輛M進(jìn)行了全車(chē)套件的改裝?！ ∶绹?guó)Vorsteiner改裝品牌為寶馬M研發(fā)了很多碳
在法蘭克福車(chē)展上，寶馬正式發(fā)布了旗下全新GT規(guī)則賽車(chē)——寶馬MGT賽車(chē)，預(yù)計(jì)售價(jià)為歐元。 寶馬MGT是為了取代現(xiàn)款寶馬ZGT賽車(chē)而全新打造的。其搭載公路版本車(chē)型上的.升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)細(xì)微調(diào)校之后，最大功率將超過(guò)馬力，匹配速序列式變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)，賽車(chē)的重量為kg?！ 〕酥猓瑢汃RM
在年埃森改裝車(chē)展上，我們看到了PriorDesign改裝廠改裝的寶馬M（以下簡(jiǎn)稱(chēng)M）。這次改裝車(chē)展上，這家德國(guó)的改裝廠帶來(lái)的是之前發(fā)布過(guò)的M的PDXX改裝套件。在這次我們看到這臺(tái)M的PDXX套件中，改裝件的部分材料是由玻璃纖維和多耐福（Duraflex）材料組合而成，完全可以達(dá)到之前對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)
寶馬改裝專(zhuān)家G-POWER近日推出了一輛寶馬MGranCoupe，對(duì)其動(dòng)力、操控和內(nèi)飾進(jìn)行了改裝。動(dòng)力方面，G-POWER對(duì)寶馬MGranCoupe搭載的.TV發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，使其最大功率從馬力提升至馬力，峰值扭矩更是達(dá)到了?！っ?。其更換的鈦合金高性能排氣系統(tǒng)在重量上比原廠輕kg。0-km/h加
來(lái)自德國(guó)的改裝廠PriorDesign發(fā)布了他們的最新作品，一輛改裝寶馬MGranCoupe，經(jīng)過(guò)PriorDesign精心處理，這輛車(chē)變得比原廠看起來(lái)更兇悍，且性能更強(qiáng)大?！ 「鼉春?。PriorDesign為這輛MGranCoupe準(zhǔn)備了一套全新設(shè)計(jì)的寬體包圍套件。全新的前包圍設(shè)計(jì)了更大的進(jìn)氣
日前，我們獲得一組寶馬第二代M的改裝組圖，本次改裝的亮點(diǎn)主要為兩個(gè)方面，第一個(gè)也是最直觀的改變，就是披上了磨砂黃色的外衣，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前擾流唇和鏡子上加入了碳纖維材質(zhì)?！ 《鴦?dòng)力方面，V.0升進(jìn)行了升級(jí)后出現(xiàn)了兩種不同的功率增長(zhǎng)，分別為kW和Nm以及kW和Nm。得益于動(dòng)力的升級(jí)，M將公里/小
日前，網(wǎng)上車(chē)市從網(wǎng)絡(luò)獲悉了一組寶馬M的海外改裝組圖。從圖片可以看到，改裝后的M加入了全新的碳纖維前擾流器、進(jìn)氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)罩，另外還有后擾流板和行李箱蓋擾流板。另外我們還發(fā)現(xiàn)輪轂也進(jìn)行了改動(dòng)，搭載了英寸米其林PilotSuperSport輪胎。 動(dòng)力方面，雙渦輪增壓V.升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)，最大功率
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