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更新時(shí)間：2025年05月04日
近日，Manhart針對BMWMCoupe的改裝項(xiàng)目宣布結(jié)束，并發(fā)布了幾張最終版本的外觀圖，新車加裝了碳纖維外觀套件，涉及的部件包括全新的前擾流板，帶有通風(fēng)口的引擎蓋，后擴(kuò)散器以及尾翼等。側(cè)后視鏡蓋也進(jìn)行了碳纖維材料改進(jìn)，同時(shí)，輪拱部分也進(jìn)行了調(diào)整，以適應(yīng)新的英寸ConcaveONE合金輪轂，和
海外媒體發(fā)布了一組BBM賽車工程師的改裝組圖，這次改裝的主角是寶馬M敞篷車。本次改裝主要是針對動(dòng)力部分進(jìn)行升級，V.升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有升級前最大功率為kW，最大扭矩為Nm，改裝師們對引擎進(jìn)行了升級，并安裝了新的排氣管?！ 〉靡嬗趧?dòng)力升級，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了kW，最大扭矩達(dá)到了Nm。除了動(dòng)力升
Vilner改裝公司日前發(fā)布了他們最新項(xiàng)目-寶馬系Bullshark的官方圖片，以及他們對第二代寶馬系雙門跑車的深度定制方案?！ ∏氨ｋU(xiǎn)杠，后擾流板，門框和后視鏡都進(jìn)行了碳纖維處理，而前大燈則來自于英菲尼迪FX，添加了LED光源。我們還可以注意到與Z一樣的轉(zhuǎn)向燈，并從系E改款借來的尾燈。 你會(huì)
德國改裝大廠LummaDesign在今年九月初發(fā)表了發(fā)表旗下最新作品，針對BMWMCoupe以及敞篷版本推出了一整套的改裝套件，在外觀方面前保桿擁有更大的進(jìn)氣口與下方導(dǎo)流板、碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、更為外擴(kuò)的輪拱以及后方尾翼與后下分流器，特別之處在於這套外觀寬體套件不僅針對M設(shè)計(jì)，就連一般版本的雙門i、
日前，網(wǎng)上車市獲得了一組海外媒體發(fā)布的BBM賽車工程師的改裝組圖，這次改裝的主角是寶馬M敞篷車。本次改裝主要是針對動(dòng)力部分進(jìn)行升級，V.升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有升級前最大功率為kW，最大扭矩為Nm，改裝師們對引擎進(jìn)行了升級，并安裝了新的排氣管?！ 〉靡嬗趧?dòng)力升級，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了kW，最大扭矩達(dá)
擁有hp的M絕對有與市面上的一線車跑對決的實(shí)力，然而對於G-POWER來說還是有很大的開發(fā)淺力，他將原本搭載在M上的.LV機(jī)械增加發(fā)動(dòng)機(jī)，換上G-POWER自製的渦輪增壓系統(tǒng)，并修改供油與點(diǎn)火裝置，在提高增壓值的情況下，搭配比標(biāo)準(zhǔn)版還輕上公斤的鈦合金排氣管，輕鬆達(dá)到最大hp/kgm的動(dòng)力輸出
德國廠商ManhartRacing正式發(fā)布了寶馬M車型的改裝方案，包括寶馬M雙門轎跑車（F），M敞篷車（F）和M大雙門轎跑車（F0）。整個(gè)改裝套件包括減重，不同的車輪/輪胎組合以及性能提升四個(gè)階段。第一階段達(dá)到約hp，最大扭矩為nm。第二階段有額外的下流管，增加至hp和Nm。第三階段有消音器和進(jìn)氣系
來自德國的改裝廠LummaDesign最近發(fā)表了他們最新操刀的作品，針對BMWMCoupe以及敞篷版本推出了一整套的改裝品。 這個(gè)改裝套件在外觀上采用了寬體式的設(shè)計(jì)，不僅M車型能夠安裝，標(biāo)準(zhǔn)版的i、i以及d也都能裝上這個(gè)寬體套件。在前方保桿的部分能夠看見更大的進(jìn)氣孔以及前下擾流板，引擎蓋也換上
PriorDesign已經(jīng)發(fā)布了其PDXX寬體套件的首組效果圖。這一針對BMWM的改裝套件目前正在開發(fā)當(dāng)中，但從效果圖上可以看出，他們設(shè)計(jì)了一個(gè)更具侵略性的前保險(xiǎn)杠，碳纖維前唇擾流板和碳纖維鴨翼。我們還可以看到新的通風(fēng)罩，側(cè)裙，以及擴(kuò)展后的輪拱，還有一個(gè)突出的后翼和新的保險(xiǎn)杠集成擴(kuò)散器。Prio
最近德國的性能和造型專家Vorsteiner將推出寶馬M轎跑和敞篷車型的造型方案。Vorsteiner將寶馬M加裝了碳纖維前唇擾流板，光澤的黑色格柵，VS-合金輪轂，碳纖維側(cè)裙，后部擴(kuò)散器和車頂擾流板。附件將在未來幾周內(nèi)推出。
ManhartRacing改裝寶馬MFMHSBiturboManhartRacing改裝寶馬MFMHSBiturbo
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聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇作者seeme，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。本人M是年月份的手動(dòng)擋的車，當(dāng)時(shí)買的車的價(jià)格是.萬，全部辦完萬多。當(dāng)時(shí)就想買來改改車，但一改不可收拾。M的動(dòng)力不錯(cuò)，在高速一般開覺不到什么，就是轉(zhuǎn)速表得到轉(zhuǎn)左右。最快跑過，當(dāng)時(shí)想試試能不能打滿表，但最終放棄了，因?yàn)閺奈业攘朔昼?/p>
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