近日，Manhart針對BMW M6 Coupe的改裝項目宣布結(jié)束，并發(fā)布了幾張最終版本的外觀圖，新車加裝了碳纖維外觀套件，涉及的部件包括全新的前擾流板，帶有通風(fēng)口的引擎蓋，后擴散器以及尾翼等。側(cè)后視鏡蓋也進行了碳纖維材料改進，同時，輪拱部分也進行了調(diào)整，以適應(yīng)新的21英寸Concave ONE合金輪轂，和Michelin Pilot Super Sport輪胎，Manhart還專門為這臺M6 Coupe加裝了適應(yīng)性更佳的KW避震。

　　動力方面，搭載4.4升雙渦輪增壓V8引擎，并加裝stage 4性能套件，將原廠的560馬力最大功率和680牛米峰值扭矩，提升至了743馬力最大功率和953牛米峰值扭矩，為了提升動力，Manhart針對引擎軟件進行了調(diào)校，并安裝了眾多改裝件，像碳材質(zhì)進氣系統(tǒng)、運動催化轉(zhuǎn)換器以及帶有四個100毫米尾管的排氣系統(tǒng)。

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　　一系列的排氣系統(tǒng)升級，讓這部BMW M6 Coupe的百公里加速時間在3.8秒，0-200公里/小時加速時間在6.3秒，據(jù)工程師說，這臺車可以在12.4秒內(nèi)完成80公里/小時至250公里/小時加速，極速可以達到320公里/小時。

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　　觀點：大量的碳纖改件，大尺寸輪轂提升，縝密的電腦調(diào)校，讓這款改裝作品成為了大馬力控的鐘愛之物，M部門本身出品的競速套件，能夠讓原廠M6提升至575馬力，如果你覺得這個數(shù)值仍然不夠“舒適”，那么可以考慮一下Manhart的方案。

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