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更新時間:2025年05月02日
底盤改裝的第一步應該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車性能的終端輸出,再好的性能都必須*四條輪胎才能表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質的改變。除非馬力大幅度的提升,否則入若只單純?yōu)榱颂岣哐E性通常加寬~mm就足以應付一般道路上較劇烈的駕駛方式,而且不致造成轉向特性及懸吊負荷的改變。隨著動
底盤燈安裝于汽車的底盤,使您的汽車在夜晚與眾不同,發(fā)出絢麗的光彩,有多種顏色可以選擇.除裝飾作用外,它還具有很好的警示作用,在夜間、霧天、雨天以及能見度差的路上,它可以很好的為行人和其他車輛提供車行使或者泊車的位置標識首先是加裝兩條白色的LED燈.各自接上轉向燈.然后放在霧燈隔柵上.先拆開中網上面的
說實在的,我對底盤方面的操控性來講不是很在行,但有一次試駕了朋友的R后,覺得人家對底盤的調教真的好厲害。決定給邁騰改裝避震,經過各路專家的推薦,從AP、V、B、B里最終忍痛割肉選擇了PSS.后來又查了一下大家對這款避震的使用感想大多數認為還是非常專業(yè)的一款避震器。這一次特意找了專門玩底盤的一個前輩來
今天為止小馬已經快一萬公里了,我還是蠻快的,個月!發(fā)個簡單的保養(yǎng)和底盤防銹作業(yè),在S店里升起車看,貌似車胎沒有跑胎的情況,心里比較暗爽!換機油的圖沒拍,實在太多了,很簡單的作業(yè),一萬公里只是檢測加換機油和機油濾清外加密封墊,我換的是原廠合成機油一桶(W),原廠還有礦物油,感覺太差,總共元,呵呵!我覺
輪胎 底盤改裝的第一步應該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車性能的終端輸出,再好的性能都必須靠四條輪胎才能表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質的改變。除非馬力大幅度的提升,否則若只單純?yōu)榱颂岣哐E性通常加寬~mm就足以應付一般道路上較劇烈的駕駛方式,而且不致造成轉向特性及懸吊負荷的改變。隨
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底架(Chassis),是底吧、井字架和底盤撐桿強化件的合稱。底吧有前后底吧兩種。前底吧,學名是前底橫梁平衡拉桿,設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位,主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,改善過彎性能;后底吧,學名是后底橫梁平衡拉桿,設計安裝于后
德國埃拉斯康品牌成立于年,年月份正式進入中國!而壹捷汽車服務連鎖則是埃拉斯康在國內目前為止第一家授權施工門店。埃拉斯康主要產品有:ELASKONKML、ELASKONAEROSPEZIAL、ELASKONUBSSCHWARZ、ELASKONUBSHELL、ELASKONKML、COCKPITSPRA
【原車分析】在現代汽車生活中,駕乘舒適性越來越受到車主的關注。這輛大眾甲殼蟲的車主也是覺得車內噪音比較大,于是選擇了武漢歌德專業(yè)的隔音店家進行改裝升級,以追求更寧靜的車廂生活和享受駕駛樂趣。全車配置:車型:大眾甲殼蟲前底盤:STP小炸彈航空AC0棉NB反彈棉后底盤:STP小炸彈航空AC0棉后尾箱:S
【車型原車噪音分析】由于車型的原因,這臺本田在行駛的時候,車廂內的噪聲非常大,已經超過了車主的可承受范圍。為了降低車廂內的噪聲,車主在網上看了許多的隔音改裝案例,經過綜合對比之后,車主最終選擇了車改坊廣州煉音術店。施工前保護【對癥下藥-噪音的解決方案】根據客戶的訴求,技術團隊針對性的定制了本田全車隔
【車型原車噪音分析】和大多數國產車一樣,中華V本身的鐵皮結構就比較單薄,而且在重點部位的隔音措施做的也不是特別完善,導致汽車在行駛的時候,會產生較大的噪聲,進而對汽車的舒適性產生影響。這臺中華V的車主就是因為無法忍受車廂內的噪聲,所以來到北京車知音,對汽車做了隔音升級。改裝車型——中華V【對癥下藥-