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更新時間:2025年05月02日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:yisnow,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。購車半個多月了,還不錯,被上了首頁,被編輯部采納,結(jié)果就不能修改了,后來做了一些改裝,就新開個帖發(fā)一下吧。我是一個完美主義者,進(jìn)入愛卡就開大眾,已經(jīng)年了,所以對大眾的車情有獨鐘。這次是從高置換成途觀是為了解決家里人出行的問
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:天堂小笨笨,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。開小三幾千公里后的感受和大家分享一下:我加裝了包圍尾翼前后頂吧底盤加固件套鯊魚天線遙控鑰匙三菱標(biāo)天使眼大燈霧燈等等!從小三提車到上牌買保險總共元左右,現(xiàn)在加裝后多元。小三開了多公里了我來說一下我的用車感受,小三的優(yōu)點是價格底
日內(nèi)瓦車展開幕前夕,各大汽車相關(guān)品牌都沒有閑著,保時捷改裝品牌TechArt就在近日發(fā)布了針對新款CarreraS的升級計劃。該升級計劃主要體現(xiàn)在車輛的內(nèi)部裝飾以及性能的初級改裝部分,鑒于跑車低于普通轎車的底盤高度,TechArt專門設(shè)計了一款Noselift系統(tǒng),該系統(tǒng)可以控制底盤毫米的升降高度。
日內(nèi)瓦車展開幕前夕,各大汽車相關(guān)品牌都沒有閑著,保時捷改裝品牌TechArt就在近日發(fā)布了針對新款CarreraS的升級計劃。該升級計劃主要體現(xiàn)在車輛的內(nèi)部裝飾以及性能的初級改裝部分,鑒于跑車低于普通轎車的底盤高度,TechArt專門設(shè)計了一款Noselift系統(tǒng),該系統(tǒng)可以控制底盤毫米的升降高度。
對于剛剛介紹過專為BMW動力改裝存在的MIT廠家之后,接下來,就讓我們來瞧瞧同樣專為BMW車系設(shè)計的底盤的專業(yè)廠家Ruff尚格汽車,其創(chuàng)辦人洪睿袁先生同樣以自身喜好BMW車系為出發(fā)點,不斷地透過自身對于駕馭速度的要求,透過相關(guān)經(jīng)驗及技術(shù)的傳達(dá),不斷地將自家產(chǎn)品進(jìn)行提升,除了滿足自己對駕馭速度的高
RPA汽車平衡桿和防傾桿到底有哪些作用和功效呢?、增強車身的剛性、防止車體變形、四輪移位、平衡四輪扭力、增加底盤壽命、減少兩輪顛簸力量、延長避振器的壽命、防止定位位移,有效保護(hù)零件、駕駛操作更靈活、乘坐更舒適、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)行車安全更有保障直接上圖,供大家欣賞圖:銳志防傾桿和底盤加強件圖:銳志底盤RPA平
此部Swift原本是改裝店家的比賽用車,因此全車改裝Boss目底盤強化發(fā)動機腳與硬橡皮,路感更加清晰、準(zhǔn)確,但是喪失了些許乘坐的舒適感,改裝ZAGRSQHi-LowKit避震器,采用高低軟硬皆可調(diào)的全功能設(shè)計,提高過彎的指向性與高速行駛的穩(wěn)定性。Boss目剎車強化套件采用鍛造制程的對向六活塞卡鉗,不
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