汽車(chē)底盤(pán)是除輪胎以外最貼近地面的汽車(chē)部件。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，路面上飛濺起的沙礫不斷地撞擊底盤(pán)，底盤(pán)上原有的防銹層會(huì)逐漸被破壞，金屬暴露在外面。尤其在駕車(chē)告訴行駛時(shí)，會(huì)大大增加沙石對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的撞擊力度，細(xì)小的沙石會(huì)像鋒利的小刀一樣切削底盤(pán)，形成劃傷和斑點(diǎn)。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使底盤(pán)變形、漏油、尾氣泄露、轉(zhuǎn)向受損、制動(dòng)失靈等。另外，天氣、酸雨、融雪劑都會(huì)侵蝕汽車(chē)底盤(pán)，隨著汽車(chē)行駛里程和時(shí)間的延長(zhǎng)，底盤(pán)會(huì)逐漸銹蝕、老化。底盤(pán)是總成和機(jī)構(gòu)的載體，車(chē)輛受的各種載荷都要施加在底盤(pán)上，底盤(pán)受侵蝕后，會(huì)使得總成和機(jī)構(gòu)與底盤(pán)的相互配合尺寸發(fā)生變化，道路上行駛的聲音也會(huì)很清楚的的傳遞到車(chē)內(nèi)。

為防止底盤(pán)受侵蝕，要對(duì)底盤(pán)加以保護(hù)，以延長(zhǎng)底盤(pán)保持良好的技術(shù)狀態(tài)的時(shí)間。一般底盤(pán)保護(hù)有底盤(pán)封塑和底盤(pán)裝甲兩種方式，還有單獨(dú)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的加裝底盤(pán)護(hù)板等底盤(pán)保護(hù)方法。

一、底盤(pán)封塑

底盤(pán)封塑是使用專(zhuān)用的底盤(pán)噴膠，將一種高附著性、高彈性的橡膠樹(shù)脂分多次噴涂在汽車(chē)地盤(pán)上，形成2mm左右的防護(hù)層，以降低沙石撞擊的力度，還能達(dá)到防腐、防銹、防撞的功效，尤其是在雨水、雪水和融雪劑具有強(qiáng)腐蝕時(shí)，底盤(pán)封塑更是必不可少。底盤(pán)封塑后還可以提供一個(gè)靜謐的空間，減少車(chē)內(nèi)噪聲。

現(xiàn)在有一些車(chē)在出場(chǎng)前就已經(jīng)做過(guò)封塑處理，是否封塑很好判斷：封塑的底盤(pán)好像有一層塑膠黏在車(chē)底，用手一摸，有肉性的感覺(jué)；沒(méi)有封塑的底盤(pán)，摸到的則是硬硬的鋼板。

底盤(pán)封塑是目前保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)裸露部件的切實(shí)可行的方法。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)封塑是將一種特殊的彈性膠紙材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上，將底盤(pán)及輪轂上方的噪聲部位完全包裹起來(lái)，待自然固結(jié)后經(jīng)多次噴涂彈性膠質(zhì)材料形成的底盤(pán)保護(hù)層，它可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此之外，底盤(pán)封塑還能起到較好的隔音作用，做完底盤(pán)封塑后會(huì)明顯地感受到車(chē)內(nèi)變安靜了。目前底盤(pán)封塑所采用的材料主要有兩類(lèi)，膠質(zhì)和漆質(zhì)，兩者的品質(zhì)和價(jià)格差異較大。漆質(zhì)對(duì)底盤(pán)的保護(hù)作用和對(duì)膠質(zhì)材料差一些。

需要注意的是，底盤(pán)封塑是一個(gè)工程類(lèi)的服務(wù)性項(xiàng)目，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)行。在進(jìn)行施工服務(wù)前必須將4輪拆下，底盤(pán)徹底清潔，去除灰塵和油污。噴涂的膠質(zhì)材料在固結(jié)過(guò)程中會(huì)揮發(fā)有害氣體，在沒(méi)有防護(hù)措施的情況下對(duì)操作者的健康不利。同時(shí)，膠質(zhì)材料需要按照固結(jié)時(shí)間分幾次均勻地噴灑在底盤(pán)表面，才能達(dá)到固結(jié)厚度。

1 底盤(pán)封塑的作用

在駕車(chē)告訴行駛時(shí)，會(huì)大大增加沙石對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的撞擊力度，細(xì)小的沙石會(huì)像鋒利的小刀一樣切削底盤(pán)，形成劃傷和斑點(diǎn)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使底盤(pán)變形、漏油、尾氣泄流、轉(zhuǎn)向受損、制動(dòng)失靈等。夏季高溫的烘烤、酸雨的無(wú)聲侵襲，冬季融雪劑的腐蝕，都將使底盤(pán)傷痕累累、銹跡斑斑甚至千瘡百孔。廢棄、灰土、噪聲、濕氣都會(huì)從底盤(pán)細(xì)小的孔洞中滲入車(chē)身，使車(chē)身銹蝕、剝落。

底盤(pán)封塑的具體作用如下。

1 防腐蝕：雨水、雪水，洗車(chē)污水等殘留在車(chē)輛底部，長(zhǎng)久下去就會(huì)腐蝕汽車(chē)底盤(pán)。如果對(duì)汽車(chē)底部進(jìn)行封塑，那么，即便是酸雨、融雪劑、洗車(chē)污水等，都不容易侵蝕防護(hù)膜。

2 防撞擊：車(chē)輛在行駛的過(guò)程中，濺起的小石子可能會(huì)擊破車(chē)底金屬漆膜，腐蝕底盤(pán)。底盤(pán)封塑后，車(chē)輛底部封塑?chē)娡坎牧系暮穸瓤蛇_(dá)1.5至2.5mm，能抗擊較大的沖擊力，可有效地減輕突起物對(duì)底盤(pán)的傷害，減小底盤(pán)損壞和銹蝕的可能性。

3 防震動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪均固定在底盤(pán)上，它們的震動(dòng)在某一頻率上會(huì)與底盤(pán)共鳴，使人產(chǎn)生很不舒服的感覺(jué)，而底盤(pán)封塑能在一定程度上消除共鳴。

4隔溫，節(jié)省燃油：在冬季，打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)后，冷熱空氣大多集中在車(chē)輛的地板上進(jìn)行交換。如果汽車(chē)做了底部封塑，那么，其膜內(nèi)的石英砂會(huì)將冷熱空氣有效隔離，保證車(chē)內(nèi)溫度恒定。夏季開(kāi)空調(diào)后，底盤(pán)封塑可以隔離外界熱氣的蒸烤，有效保持車(chē)內(nèi)溫度節(jié)省燃料。

5 降音降噪，平靜車(chē)內(nèi)環(huán)境：車(chē)輛快速行駛在道路上，車(chē)輪與路面的摩擦聲與速度成正比，底盤(pán)封塑具有較好的底部防護(hù)，起到隔絕噪聲，降低車(chē)內(nèi)噪聲的作用。

2 底盤(pán)封塑的工序

任何污漬都會(huì)影響封塑的牢固程度。底盤(pán)封塑前要使用專(zhuān)用的去污、去脂劑把底盤(pán)上的瀝青、油污等徹底清除干凈，并進(jìn)行烘干。如果是將整個(gè)底盤(pán)封塑，還要將傳動(dòng)軸等傳動(dòng)部分和排氣管需要散熱的部位，用膠帶封起來(lái)再進(jìn)行刷涂，以免封塑后影響這些部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。二次封塑可以提高隔音和防撞效果，但兩次封塑間注意要間隔20mm，待第一層封塑層徹底干燥后再進(jìn)行施工。

（1）       準(zhǔn)備施工工具

A 噴嘴口徑在2mm以上的噴槍一把。

B 用于遮蓋不施工部位的報(bào)紙、紙膠帶若干。

C 用于涂刷不宜噴涂部位的排刷一把。

D 用于清洗工作 毛巾、鋼絲刷、高壓水槍、120#水砂紙、鐵鏟刀、吹氣槍、除油劑等

E 施工人員使用的防護(hù)手套、防護(hù)帽、防護(hù)鏡、防護(hù)口罩等

F 舉升機(jī) 和0.4MPa壓力以上的起源

G 必需的拆裝工具等

（2）       清洗底盤(pán)

A 在洗車(chē)區(qū)，按一般洗車(chē)程序，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行首次清洗，重點(diǎn)沖去底盤(pán)下部、輪胎上方等部位的大塊泥沙。

B 用舉升機(jī)把車(chē)輛升起，拆卸4個(gè)輪胎，配合專(zhuān)用清潔刷及專(zhuān)用清潔劑對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行徹底清洗。將4輪內(nèi)襯里面、底板下面的死角用鐵鏟刀、鋼絲刷、砂紙并配合高壓水槍等進(jìn)行徹底清潔，發(fā)現(xiàn)起皮、脫落的涂層用灰鏟鏟去，生銹的部位用砂紙拋光，再用高壓水槍沖洗，確保無(wú)塵土、無(wú)銹。只有清潔干凈，次啊能保證施工質(zhì)量。

（3）       風(fēng)干及遮蔽

A 配合氣動(dòng)風(fēng)槍對(duì)底盤(pán)清潔位置進(jìn)行風(fēng)干

B 使用專(zhuān)用遮蔽紙及遮蔽膠帶，對(duì)底盤(pán)不必施工的位置進(jìn)行嚴(yán)格遮蔽（排氣管、傳動(dòng)軸、剎車(chē)盤(pán)、減震器等），同時(shí)須對(duì)車(chē)輛整個(gè)漆面進(jìn)行全面遮蔽。

（4）       開(kāi)料噴涂

A 按不同型號(hào)材料的要求，用專(zhuān)用稀釋劑進(jìn)行調(diào)配。

B 連接專(zhuān)用噴涂工具使用標(biāo)準(zhǔn)氣壓，對(duì)所需施工的部位均勻噴涂，達(dá)到整體覆蓋的效果；間隔20min后，再進(jìn)行第二次噴涂。

C 底盤(pán)大梁兩側(cè)至下裙位置，及4個(gè)輪弧位置，需加強(qiáng)噴涂，使防銹及隔音效果更明顯。

（5）       檢查清除遮蔽

A 噴涂完畢后，使用專(zhuān)用照明燈，對(duì)施工位置進(jìn)行仔細(xì)檢查，以保證施工效果。

B 拆除遮蔽紙，檢查并清潔污染的位置。

C 裝上4個(gè)輪胎，并緊固輪胎螺絲。

注意事項(xiàng)：

1 操作時(shí)，噴槍與施工面要保持25cm左右的距離，來(lái)回均勻噴涂，建立噴涂3至4遍。在第一次噴涂完畢后，對(duì)孔洞裂縫處應(yīng)使用膩?zhàn)臃夤纹秸?，再次噴涂。每遍之間隔20min，厚度保持在1.5mm以上才能保證它的隔音效果。

2 施工完畢，略等20min左右，去除封蓋物。如果在不應(yīng)噴涂物體的漆面上有飛濺的塑料材料，可用毛巾沾少許酒精、汽油等清洗干凈。噴涂后一定要等到表面干燥，即表面已經(jīng)不黏手了，才能把車(chē)開(kāi)走，并且48h之內(nèi)不要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行高壓水槍沖洗。

3 膠質(zhì)材料在固結(jié)過(guò)程中會(huì)揮發(fā)有害氣體，沒(méi)有防護(hù)措施的情況下對(duì)操作者健康不利。施工人員操作時(shí)要注意呼吸道、眼睛的防護(hù)。眼睛一旦進(jìn)入異物立即用清水沖洗。噴涂時(shí)，應(yīng)選擇在通風(fēng)開(kāi)放處。

 

二、底盤(pán)裝甲

底盤(pán)裝甲是目前國(guó)際上流行的一種底盤(pán)防護(hù)措施。是采用橡膠和聚酯材料的混合配方，噴涂在底盤(pán)上，施工厚度為4mm左右，局部半厘米以上。這種涂層具有高彈性，有效減弱了礫石直接打在金屬上發(fā)出的噪聲。它不僅可以減少原有的底盤(pán)受侵蝕、隔絕砂石打擊底盤(pán)發(fā)出的噪聲，還可以很好的過(guò)濾掉行駛過(guò)程中由底盤(pán)傳入到駕駛室內(nèi)的噪聲。采用底盤(pán)裝甲后，音響在車(chē)輛行駛中的表現(xiàn)會(huì)更好一些，可以在車(chē)內(nèi)形成一個(gè)較為安靜的空間。

三、底盤(pán)保護(hù)

底盤(pán)保護(hù)有塑料護(hù)板和鋼板護(hù)板兩種。塑料護(hù)板和鋼板護(hù)板都可以在車(chē)輛托底時(shí)保護(hù)底盤(pán)，塑料護(hù)板能在劇烈磕碰時(shí)斷裂或者撕開(kāi)吸收磕碰的能量，從而保護(hù)需要保護(hù)的底盤(pán)部件。鋼板護(hù)板材質(zhì)十分堅(jiān)硬，甚至比底盤(pán)大量的硬度還要高。在底盤(pán)受到碰撞時(shí)，鋼板護(hù)板的變形較小，可以很好地保護(hù)底盤(pán)不受損壞。

塑料護(hù)板和鋼板護(hù)板都是在重要的需要特殊保護(hù)的總成和機(jī)構(gòu)下面裝配的，例如：在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下。

有些車(chē)型原車(chē)配備塑料護(hù)板，而有些車(chē)型配備的是鋼板護(hù)板。兩者都可以有效對(duì)底盤(pán)的局部部位進(jìn)行防護(hù)。

車(chē)輛在加裝底盤(pán)護(hù)板時(shí)，可根據(jù)車(chē)主的需要考慮加裝塑料護(hù)板還是鋼板護(hù)板。塑料護(hù)板的價(jià)格比鋼板護(hù)板的價(jià)格低一些。一般的行駛條件塑料護(hù)板就基本可以滿(mǎn)足使用要求，若是經(jīng)常在道路條件差的地域行駛或是在無(wú)路條件下行駛，就應(yīng)該采用鋼板護(hù)板。

采用塑料護(hù)板時(shí)，需要注意護(hù)板的材料和形狀應(yīng)該滿(mǎn)足使用要求。材料盡量選擇彈性和硬度較好的，在受到較小的沖擊時(shí)，可以有一定的變形但不至于破碎，并還可以起到支撐的作用。在收到較大的沖擊時(shí)，可以因?yàn)樗芰献o(hù)板的破裂而吸引沖擊的能量。

采用鐵板護(hù)板時(shí)，同樣需要注意護(hù)板的材料和形狀應(yīng)該滿(mǎn)足使用要求。車(chē)輛在加裝鋼板護(hù)板時(shí)，盡量選擇原廠的鋼板護(hù)板，若沒(méi)有原廠的護(hù)板，可以選擇選配的護(hù)板。但是，一般來(lái)說(shuō)，選裝的鋼板材質(zhì)并不是十分得好，一般托底的時(shí)候可以起到保護(hù)的作用，劇烈磕碰的時(shí)候雖然不會(huì)發(fā)生斷裂，但鋼板的凹陷會(huì)頂?shù)叫枰Ｗo(hù)的部件上。也就是說(shuō)，如果遇到非常劇烈的磕碰時(shí)，選裝的鋼板護(hù)板起不到保護(hù)的作用。原廠或是品質(zhì)較高的底盤(pán)護(hù)板的硬度很高，甚至和車(chē)架上使用的高強(qiáng)度鋼板的硬度相當(dāng)，價(jià)格相對(duì)普通材料的底盤(pán)護(hù)板要高得多，但可以對(duì)底盤(pán)的重要部件起到更有效的防護(hù)作用。

底盤(pán)封塑、底盤(pán)裝甲和底盤(pán)護(hù)板可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，底盤(pán)封塑和底盤(pán)裝甲雖然布恩那個(gè)阻止底盤(pán)受到?jīng)_擊，但是可以使得底盤(pán)不受雨、雪、水氣和融雪劑的侵蝕。在對(duì)底盤(pán)進(jìn)行改裝時(shí)，首選采用底盤(pán)封塑或底盤(pán)裝甲，根據(jù)行駛條件的需要再加裝底盤(pán)護(hù)板。

注意事項(xiàng)：

底盤(pán)封塑和底盤(pán)裝甲使用的材料要選擇膠質(zhì)的，有一定的彈性，可以有效地阻擋地面飛起的獅子對(duì)底盤(pán)的損壞。在對(duì)底盤(pán)封塑和底盤(pán)裝甲是，要徹底清潔底盤(pán)，防止由于臟污導(dǎo)致封塑或裝甲不徹底。

底盤(pán)護(hù)板可以根據(jù)使用條件的需要選擇不同的材料。底盤(pán)護(hù)板應(yīng)能夠覆蓋需要保護(hù)地區(qū)域，底盤(pán)護(hù)板和底盤(pán)的選擇的連接應(yīng)盡量采用強(qiáng)度較高的連接方式，使得車(chē)輛的底盤(pán)在受到較大的沖擊時(shí)。不會(huì)對(duì)要保護(hù)的部件造成損壞。但也應(yīng)考慮到在受到較強(qiáng)沖擊時(shí)，連接件的強(qiáng)度應(yīng)不超過(guò)致使車(chē)體發(fā)生變形甚至撕裂的程度。

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