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更新時(shí)間：2025年07月24日
大眾CC耗費(fèi)了大眾設(shè)計(jì)師整整四年心血才搞定的集設(shè)計(jì)與制造并舉之車型，不僅僅只是擁有出色的運(yùn)動(dòng)性能，更代表了大眾車款在設(shè)計(jì)理念上于線條方面的大尺度突破。CC繼承了大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格中的家族元素，通過雙U形的線條勾勒出一幅棱角鮮明的俊俏臉龐?？傮w而言，CC沒有擺脫passat設(shè)計(jì)思路的束縛，二者于形象上的界定
旅行車在中國(guó)是相當(dāng)小眾的一個(gè)類別，但總有一些喜歡追求與眾不同的人，或者我理解成懂得生活，喜愛生活的人為其買單。當(dāng)開著一輛旅行車行駛在上下班或郊游的路上時(shí)，你得到的不僅僅是回頭率，而且還會(huì)帶來前所未有的實(shí)用性。今天的主角是進(jìn)口大眾Variant旅行車，以下稱之為邁騰旅行版。Variant與一汽大眾生產(chǎn)
外觀上，沃爾沃XC是外觀最張揚(yáng)的一款沃爾沃車型。前端梯形格柵上加大的鐵標(biāo)能夠迅速充滿前車的后視鏡，明確昭示著沃爾沃汽車的未來。經(jīng)典的鐵標(biāo)也發(fā)揮了它應(yīng)有的作用。大膽張揚(yáng)，充滿自信。這正是沃爾沃作為一個(gè)豪華汽車品牌應(yīng)該具有的姿態(tài)。從側(cè)面看，全新沃爾沃XC雕塑般的魅力線條尤其明顯。汽車肩部異常的寬大。大車
外觀上，深嵌式立體豹標(biāo)，通過層次感展現(xiàn)美洲豹的氣勢(shì)，使豹標(biāo)不論在任何角度都清晰可見；精致的進(jìn)氣隔柵更是一件精美的藝術(shù)品，從正面看，隔柵的每個(gè)小網(wǎng)格都呈規(guī)則的菱形，而從側(cè)面看，隔柵的排列傾斜成魚鱗狀，精美的小格將瞬間幻化為魚兒身上水晶般剔透的鱗片。內(nèi)飾上，捷豹車型的內(nèi)飾似乎一直都沒怎么改變過，還是經(jīng)典
作為路虎家族中的一份子，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版依舊要具有一些路虎特有的元素，相比前款，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版增加了更多圓潤(rùn)的線條，這在以前的路虎車型上可是見不到的，這也預(yù)示了路虎未來的一種發(fā)展方向。在全新攬勝上我們已經(jīng)看到了一些車燈線條方面的變化，到了全新攬勝運(yùn)動(dòng)版上，設(shè)計(jì)師對(duì)它的演繹則更加大膽，例如頭燈的線條就更
對(duì)于路虎品牌在每一個(gè)人的心中都會(huì)有不同的認(rèn)識(shí)，它是象征英國(guó)皇室、代表著越野精神，在我的心中它一直是被尊貴、昂貴所縈繞著，是一般消費(fèi)者難以接近的。但是時(shí)間到了年，路虎推出了屬于他們的城市休閑SUV車型----神行者，售價(jià)不高，但卻保持著路虎品牌所具有的豪華、舒適、越野性能強(qiáng)的特點(diǎn)。今天刷ECU的是路虎
外觀上，整體外形秉承奧迪的家族式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)觀氣勢(shì)逼人的前臉，采用了奧迪家族的“大嘴式”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配以楔形的增強(qiáng)版雙氙前大燈，既時(shí)尚又大氣。獨(dú)立的日間行車燈，猶如簡(jiǎn)筆畫一般，簡(jiǎn)單的勾出大燈的輪廓。特有的保險(xiǎn)杠造型，帶有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，為整車帶來些許動(dòng)感。內(nèi)飾上，中控臺(tái)的造型便吸引了我的注意，整體布局
一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪A是國(guó)內(nèi)第一款國(guó)際豪華品牌的B級(jí)轎車，添補(bǔ)了國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車的空白，加固了一汽-大眾在國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。這一點(diǎn)在當(dāng)時(shí)的意義比較重大，而且從現(xiàn)在奧迪A在中國(guó)的銷量來看，它確實(shí)已經(jīng)成功。今天的主角是老款的A.0車型.老款?yuàn)W迪A如果離遠(yuǎn)了看，甚至可能會(huì)和A搞混。因?yàn)閵W迪的前臉造型太
作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的首款國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版豪華車，AL通過本土化軸距加長(zhǎng)改造確立了今天的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。老對(duì)手寶馬、奔馳、沃爾沃、凱迪拉克的效仿，則從一個(gè)側(cè)面證明了奧迪當(dāng)初軸距加長(zhǎng)的明智。奧迪AL顛覆性的造型設(shè)計(jì)無疑來自兇悍的一體式倒梯形前格柵，環(huán)繞格柵的銀色裝飾條從前機(jī)蓋一直擴(kuò)張到霧燈以下的位置，覆蓋了整個(gè)車頭三分
時(shí)下熱門的中級(jí)SUV市場(chǎng)，銷量最高的當(dāng)屬老牌CR-V，而最“大牌”的卻非途觀莫屬。上海大眾途觀的確很吸引人，它的魅力不僅僅是價(jià)格，而是一種綜合性價(jià)比的結(jié)論，它可以大膽的和任何同類車型比較.在延續(xù)動(dòng)感時(shí)尚的外形特點(diǎn)基礎(chǔ)上，國(guó)產(chǎn)版途觀在前臉部分進(jìn)行了改進(jìn)與修改，通過進(jìn)氣格柵的改進(jìn)等細(xì)節(jié)，采用了全新的橫向
外觀上，蜂窩狀橫拉式前格柵讓前臉兇惡不少，一下子收斂了朗逸的溫和。熏黑的大燈也非常好看，與中網(wǎng)搭配起來顯得很連貫順眼。最具殺傷力的自然是下方霧燈的裝飾，讓本來沉悶的下方更加生動(dòng)，霧燈的形狀也變得更加立體和突出，旁邊的觸須裝飾更是增添不少動(dòng)感，就像是呼吸急促但卻一直奔跑的運(yùn)動(dòng)家。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)
外觀上，大眾CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車的動(dòng)感與豪華轎車的優(yōu)雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨(dú)到的氣質(zhì)內(nèi)涵，并且蘊(yùn)含著大眾品牌特有的創(chuàng)新精神。整體設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感與優(yōu)雅元素，車頂從A柱向C柱以較小的半徑伸展，高腰線車身與自動(dòng)無框車門設(shè)計(jì)，展示了CC運(yùn)動(dòng)驍將帥氣的一面。內(nèi)飾上，車門內(nèi)襯為真皮材質(zhì)，做工細(xì)致。前排
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