【沈陽德恩艾刷ECU】捷豹XF 2.0T刷ECU動力升級

DNA汽車動力升級

外觀上，深嵌式立體豹標(biāo)，通過層次感展現(xiàn)美洲豹的氣勢，使豹標(biāo)不論在任何角度都清晰可見；精致的進氣隔柵更是一件精美的藝術(shù)品，從正面看，隔柵的每個小網(wǎng)格都呈規(guī)則的菱形，而從側(cè)面看，隔柵的排列傾斜成魚鱗狀，精美的小格將瞬間幻化為魚兒身上水晶般剔透的鱗片。




內(nèi)飾上，捷豹車型的內(nèi)飾似乎一直都沒怎么改變過，還是經(jīng)典的旋鈕換擋，精致的實木與鋁合金搭配確實是充滿了豪華感與科技感，但我總覺得這兩種東西放到一起有些奇怪，可能我的年齡和生活經(jīng)歷還沒有達到欣賞這種設(shè)計的層次吧，估計再過十年或許我也會喜歡這種風(fēng)格了。






動力方面，捷豹XF是2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率177kW/240P，最大扭矩340Nm







捷豹XF 2.0T這款車直接OBD就可以把ECU數(shù)據(jù)讀取出來，這種操作方式工程師已經(jīng)非常數(shù)量熟練，連接接口和電腦，便開始使用專業(yè)的解密設(shè)備開始讀取數(shù)據(jù)，不同的設(shè)備和不同型號的車輛數(shù)據(jù)讀取的時間也不一樣。工程師將數(shù)據(jù)和車主的行駛習(xí)慣等一同打包再發(fā)到國外總部工程師那里進行調(diào)教。一到兩個小時后再發(fā)回來把調(diào)教好的數(shù)據(jù)寫入ECU內(nèi)，一切完畢后，打火。等待車子自檢，再進行試車。






工程師陪客戶一起試車，試車后的感覺還是非常明顯的。動力提升，推背明顯，油門靈敏度提高。開起來更線性，更直接。整體效果非常滿意。





最后一起來看看捷豹XF 2.0T升級ECU前后的數(shù)據(jù)對比：
原車動力：177KW/240P，最大扭矩：340Nm
升級ECU后數(shù)據(jù):功率提升33KW/45P，扭矩提升70Nm


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