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更新時(shí)間：2025年10月11日
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：日本KYB減震器SR運(yùn)動(dòng)型減震器：適用車(chē)型：歐藍(lán)德EXOUTLANDERCWW歐藍(lán)德EXOUTLANDERCWW歐藍(lán)德EXOUTLANDERCWW歐藍(lán)德EXOUTLANDERCWW歐藍(lán)德EXOUTLANDERCWW歐藍(lán)德EXOUTLAND
--:上傳下載附件(.KB)原車(chē)避震--:上傳下載附件(.KB)KYB黃桶--:上傳下載附件(.KB)套裝--:上傳下載附件(.0KB)上舉升機(jī)--:上傳下載附件(.KB)開(kāi)始安裝--:上傳下載附件(.KB)裝配好的避震--:上傳下載附件(.KB)上車(chē)咯--:上傳下載附件(.KB)眉山韋麟汽車(chē)升級(jí)改
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:richardming,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。飛度快年了，剛長(zhǎng)途跋涉去了次拉薩，發(fā)現(xiàn)避震實(shí)在是太硬了，對(duì)川藏的搓板路%反饋到座椅上，可謂神魂顛倒，，，經(jīng)過(guò)一小段研究，發(fā)現(xiàn)避震是主要的短板，果斷換(年前已經(jīng)換了普利司通EPA綠歌伴輪胎，寶馬系也用的)。換避震其
、高了.cm以后（換前KYB避震和彈簧高了.CM+后懸掛通過(guò)電腦調(diào)高CM，如今前輪眉高度由變?yōu)?cm，后輪眉高度由變?yōu)镃M，前后基本水平），輪胎的視覺(jué)效果感覺(jué)小了一些且更為縮到車(chē)身內(nèi)部。于是通過(guò)訂做個(gè)MM厚度的法蘭盤(pán)安裝在四個(gè)車(chē)軸上，以增加車(chē)子的輪距。以前原車(chē)輪轂的ET=，現(xiàn)安裝MM的法蘭盤(pán)后，ET
霸銳，因其超高性?xún)r(jià)比，因被越來(lái)越多的兄弟牽進(jìn)家門(mén)，我也是一樣。車(chē)進(jìn)家門(mén)之初，兄弟朋友在去云南路上傷了的車(chē)正住院修理，上下班要從楊浦區(qū)到虹梅南路，不方便，我就將車(chē)借給兄弟開(kāi)了一周。還車(chē)時(shí)，他提醒我：這車(chē)比較晃悠，而且在顛簸的路上方向盤(pán)會(huì)抖……這就是后來(lái)大家發(fā)現(xiàn)的霸銳減震特點(diǎn)。好多兄弟品論霸銳原廠減震時(shí)
買(mǎi)車(chē)是對(duì)的，注冊(cè)愛(ài)卡號(hào)是“錯(cuò)誤”的。經(jīng)常的看帖，回帖，慢慢的就被“毒害”了。先是加高音，換了大力鼓，加裝平衡桿，接著做了全車(chē)隔音，小改音響，到今天換KYB減震，一步一步的就“滑”進(jìn)去了。已經(jīng)裝好的左前減震，新吧？聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利
前幾天自己動(dòng)手把全車(chē)的減震換成KYB的，由于更換過(guò)程是一個(gè)人操作，沒(méi)有辦法拍照，有點(diǎn)遺憾。QQ車(chē)的減震器一直有個(gè)問(wèn)題困擾著我，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不好操控，查閱了不少更換KYB減震器的貼子，都說(shuō)換后有效果，不禁心動(dòng)更換，于是在淘寶上找到了一個(gè)KYB賣(mài)家，前后一套共支，前面的型號(hào)是，，因?yàn)榍懊娴挠凶笥抑郑?/p>
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