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輪胎改裝專題為您提供輪胎改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年06月18日
NO.加裝尾翼 通常所說的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為擾流板，多見于運(yùn)動(dòng)型轎車和跑車?，F(xiàn)在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板?！ ∥惨淼淖饔檬窃黾臃€(wěn)定性，這對(duì)于大排量汽車比較關(guān)鍵，但相對(duì)較小排量的汽車的動(dòng)力會(huì)受到影響。尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時(shí)提高下壓力和車身動(dòng)態(tài)平衡的特性，但如果調(diào)校不好，
發(fā)動(dòng)機(jī)：排量：.升缸數(shù)：V-吸氣：雙渦輪增壓最大馬力：最大扭矩：.磅英尺/牛米-第階段的性能套件-碳纖維進(jìn)氣口-軟件調(diào)為DME控制系統(tǒng)-不銹鋼排氣與落水管，運(yùn)動(dòng)催化轉(zhuǎn)換器，運(yùn)動(dòng)后消音器，mm的排氣管性能：加速0-英里：.秒加速-英里：.秒加速到英里：.秒最高速度：.英里每小時(shí)（公里/小時(shí)）輪圈，輪胎
出色的賽跑運(yùn)動(dòng)員，除了要有一個(gè)強(qiáng)健的體魄，一雙合適的鞋子也是必不可少的。同理，汽車可以表現(xiàn)出優(yōu)秀的行駛性能，強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)是核心，但是與其相配合的輪胎也同樣有著舉足輕重的地位。改裝輪胎已經(jīng)成為汽車改裝一族的必修課，然而在輪胎改裝方面，很多人還存在不少誤區(qū)。據(jù)呼和浩特市億佰歐汽車改裝俱樂部的改裝技
現(xiàn)在大多數(shù)品牌的車，頂配車型與低配車型一定會(huì)有一個(gè)不同—是輪胎與輪轂。輪胎與輪轂，這兩個(gè)在最初的選車過程中直接被許多消費(fèi)者無視的配置，顯然在廠商眼中有著重要的地位。輪胎與輪轂在汽車使用過程中，同汽車的安全、操控、油耗、噪音等許多方面有著密不可分的聯(lián)系，同時(shí)輪胎與輪轂還在默默地改變著車輛的整體視覺
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到
你汽車的輪胎保證了你汽車正常的行駛，如果輪胎壞了，更換輪胎是件花錢費(fèi)時(shí)的事情。所以你應(yīng)該盡量保養(yǎng)你的輪胎。下面將教你如何護(hù)養(yǎng)你的汽車輪胎。經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)你的輪胎。轉(zhuǎn)動(dòng)你的汽車輪胎可以有許多好處，包括能改善你騎車的的油耗和汽車的整體性能。不經(jīng)常旋轉(zhuǎn)的輪胎的胎面會(huì)因表面不均勻而磨損，因此，建議你每行駛公里
有些朋友感覺原廠的剎車性能不好，就急著換大剎車盤，多活塞剎車卡鉗。有些朋友換了活塞剎車卡鉗和剎車盤，更極端的情況還會(huì)有活塞剎車卡鉗。那么在不改動(dòng)其他部件的前提下，單純的更換剎車能提高多少性能呢?以下就讓我們理性分析一下?！ 〉谝粋€(gè)誤區(qū)是盲目更換剎車盤和剎車卡鉗 現(xiàn)在幾乎所有的車型都配備了ABS
被譽(yù)為是“越野車中的勞斯萊斯”的路虎，此款神行者雖然無法與前輩攬勝相比較，但是仍然采用了承載式的車身結(jié)構(gòu)、四輪獨(dú)立懸掛、全時(shí)四驅(qū)以及自動(dòng)變速箱，使其更適合在城市的行行走走。堪稱城市中心的“越野王”擁有米多的車寬、近.米的車高比一般轎車高大、威猛，開上街頭也顯得威風(fēng)凜凜，讓駕駛者得到極大的滿足。讓不少
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:aileilei,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。一轉(zhuǎn)眼小軒快年啦，自從月份公里保養(yǎng)后，前輪發(fā)現(xiàn)有啃胎現(xiàn)象后。就打算換輪胎啦。國慶前就天天泡在網(wǎng)上，論壇里面到處找更換輪胎的作業(yè)，基本看下來現(xiàn)在一般大家就換種，米其林，倍耐力新P，和馬牌的CC吧。倍耐力新P聽朋友說這款胎
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:雨刷片,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。小三已經(jīng)跟隨我三年，穿的戴的都已經(jīng)置辦差不多了，現(xiàn)在覺得小三的鞋該換換顏色了，于是決定換一換。在天下群里我就是一只小白鼠，所有想改裝的車友們都讓我來先試試，那我就先來，我購買的是可以撕掉的輪轂?zāi)?，購買的黑色膜。先看圖吧。這是原車
以往汽車只是簡(jiǎn)單追求代步的工具，如今人們已經(jīng)不僅僅只滿足與它的代步功能，開始越來越看重它的舒適性，因此對(duì)愛車進(jìn)行音響改裝或者隔音升級(jí)可以追求更舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即
更換輪轂?zāi)軌蚋玫奶嵘囎拥男阅埽€能增強(qiáng)愛車的美觀。輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數(shù)據(jù)，尺寸越大，輪胎就應(yīng)該越薄，因?yàn)橐M量保持輪胎圓周周長，否則邁速表會(huì)產(chǎn)生偏差。輪胎越薄，對(duì)應(yīng)路面的感覺就越明顯。輪子越寬，能裝的輪胎就越寬，雖然會(huì)提高油耗，但接地面積越大，抓地就越穩(wěn)，為車子性能考慮的朋友應(yīng)
發(fā)動(dòng)機(jī)：類型：寶馬NB排量：.0升汽缸數(shù)：直列六缸進(jìn)氣方式：渦輪增壓最大馬力（第一階段/第二階段）：/最大扭矩（第一階段/第二階段）：磅英尺/磅英尺。ECU控制模塊不銹鋼排氣、催化轉(zhuǎn)換器和消音器輪圈，輪胎，懸掛，制動(dòng)：車輪：凹鑄合金前輪：.×后輪：.×輪胎：米其林超級(jí)輪胎前輪胎：/R后部輪胎：/R懸
這款奔馳CAMG可謂是高配置高水平，廢話少說，趕緊上配置清單：發(fā)動(dòng)機(jī)：排量：.升缸數(shù)：V-進(jìn)氣方式：渦輪增壓最大馬力：最大扭矩：磅英尺/牛米增壓系統(tǒng)-碳纖維進(jìn)氣口-不銹鋼排氣系統(tǒng)和催化轉(zhuǎn)換器-ECU軟件管理系統(tǒng)-充電冷機(jī)組輪圈，輪胎，懸掛，制動(dòng)：前輪：.×或.×后輪：.×或.×輪胎：米其林Pilot
全新寶馬X預(yù)計(jì)將于今天下午在國內(nèi)上市，相信很多人都在期待著，在此之前，先讓我們品味一下德國改裝公司LUMMA推出的全新寶馬X改裝案例，他們對(duì)外觀進(jìn)行了大幅改動(dòng)?！ UMMA改裝公司主要為全新寶馬X設(shè)計(jì)了外觀套件，前包圍整個(gè)更換，兩側(cè)進(jìn)氣口加大不少，下部兩側(cè)還設(shè)計(jì)了一條LED燈組，雙腎中網(wǎng)邊框改
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