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更新時間：2025年06月17日
現(xiàn)在大多數(shù)品牌的車，頂配車型與低配車型一定會有一個不同—是輪胎與輪轂。輪胎與輪轂，這兩個在最初的選車過程中直接被許多消費者無視的配置，顯然在廠商眼中有著重要的地位。輪胎與輪轂在汽車使用過程中，同汽車的安全、操控、油耗、噪音等許多方面有著密不可分的聯(lián)系，同時輪胎與輪轂還在默默地改變著車輛的整體視覺
你汽車的輪胎保證了你汽車正常的行駛，如果輪胎壞了，更換輪胎是件花錢費時的事情。所以你應該盡量保養(yǎng)你的輪胎。下面將教你如何護養(yǎng)你的汽車輪胎。經(jīng)常轉(zhuǎn)動你的輪胎。轉(zhuǎn)動你的汽車輪胎可以有許多好處，包括能改善你騎車的的油耗和汽車的整體性能。不經(jīng)常旋轉(zhuǎn)的輪胎的胎面會因表面不均勻而磨損，因此，建議你每行駛公里
輪胎胎壓顯示示意圖 輪胎必須注入適當分量的空氣才能充分發(fā)揮其性能——吸收震蕩。輪胎的充氣量其實就是胎壓，輪胎是根據(jù)輪胎的尺寸、扁平率和汽車的重量界定。(一般轎車的充氣量其實不大，以kg汽車配//的輪胎為例，大約需磅胎氣)輪胎的扁平率俞低或車身俞重，所需也就俞多。當胎壓越大，輪胎內(nèi)的充氣越多。在平坦
你汽車的輪胎保證了你汽車正常的行駛，如果輪胎壞了，更換輪胎是件花錢費時的事情。所以你應該盡量保養(yǎng)你的輪胎。下面將教你如何護養(yǎng)你的汽車輪胎。經(jīng)常轉(zhuǎn)動你的輪胎。轉(zhuǎn)動你的汽車輪胎可以有許多好處，包括能改善你騎車的的油耗和汽車的整體性能。不經(jīng)常旋轉(zhuǎn)的輪胎的胎面會因表面不均勻而磨損，因此，建議你每行駛公里后就
大家都知道鞋子穿著舒不舒服，只有腳知道! 那關于汽車的大腳，輪胎，輪轂合不合適，是否舒服，我想駕駛者通過對比就有深刻的感受和體會! 這里強調(diào)的是對比，因為沒有對比，測試，很難去分辨不同的輪胎的性能以及是否否和車主的要求。往往我們選擇輪胎或者更換輪胎時，會因為店主，賣家的說法而做出不一定正確的
在談過一些花費不大的基本改裝后，這一期讓我們先開始一項性價比很高但技術要求不高的改裝——輪胎和輪圈。這種改裝不但可以改善車子的性能表現(xiàn)，更可大幅美化車子的外觀，加上它是看得到的改裝——即個性和身份的象征，難怪很多改裝商和車迷都把它視為首選的改裝方案?，F(xiàn)在我們一起來研究一下改裝輪胎的基本知識。輪胎的重
輪胎品牌：百路馳/BFGoodrich倍耐力/Pirelli鄧祿普/Dunlop固特異/Goodyear韓泰/Hankook橫濱/Yokohama回力/Warrior錦湖/Kumho馬牌/Continental米其林/Michelin普利司通/Bridgestone正新/ChengShin年汽車輪胎
作為汽車非常重要的零部件，四條輪胎憑著約四張明信片大小的面積與地面接觸，就可以影響汽車行駛的舒適性和操控性。輪胎可以當之無愧地說是汽車上最重要的消耗材料（當然汽油除外）。整體來說，新車上裝配的車輪和輪胎，都是車廠經(jīng)過反復的道路測試之后選定的，為什么還需要升級更換呢？因為絕大部分原廠配備的輪胎，出于控
輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。很早以前輪胎是用木頭、鐵等材料制成，第一個
本店開店已十年之久，以專業(yè)的輪胎銷售，輪胎修補，四輪定位技術，頗受車友推薦，現(xiàn)添加專業(yè)輪胎輪輞升級服務項目，專業(yè)的服務，實惠的價格，合理的置換，竭誠為廣大車友服務！讓你的愛車別具一格！聯(lián)系方式：福建車改一族超級群號：福建馬自達車友俱樂部高級群號：車之炫汽車輪胎商行吳天銘福建省福州市晉安區(qū)長樂北路號紫
溫州汽車音響改裝一汽大眾新速騰：M輪胎靜音經(jīng)典套裝，胎噪直降開車本應是一件舒適的事，但是汽車行駛中產(chǎn)生的噪音問題已經(jīng)讓我們不得不去面對，汽車噪音會影響駕駛員和同乘人員的疲勞?，F(xiàn)在越來越多的車主認識到了噪音的危害，做好隔音能明顯提升駕駛者和同乘人的舒適體驗。在所有產(chǎn)生噪音的來源，最直接又影響最大的當屬
各位車友們你們平時是怎么保護輪胎鋼圈的？會刮花？如下圖所示：鋼圈邊緣都刮花了下面給各位車友們介紹一款輪胎保護圈首先擦點助粘劑有五種顏色六種尺寸滿足大家的各種需求適用所有車型黃經(jīng)理
現(xiàn)在大多數(shù)品牌的車，頂配車型與低配車型一定會有一個不同—是輪胎與輪轂。輪胎與輪轂，這兩個在最初的選車過程中直接被許多消費者無視的配置，顯然在廠商眼中有著重要的地位。輪胎與輪轂在汽車使用過程中，同汽車的安全、操控、油耗、噪音等許多方面有著密不可分的聯(lián)系，同時輪胎與輪轂還在默默地改變著車輛的整體視覺感受
在汽車四輪定位檢測中，經(jīng)常會遇到駕駛員朋友前來要求解決輪胎偏磨的問題。還有的車輛在定位檢測中發(fā)現(xiàn)前束數(shù)值超差太大，經(jīng)檢查輪胎已經(jīng)偏磨。就車輛而言，大多數(shù)的輪胎偏磨都集中在前輪，并以負值的前束值超差造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨最為多見。后輪的偏磨一般是肇事修復改變了輪胎原來的設計幾何角度，或者是行駛中后橋和懸
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