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雪鐵龍C5改裝案例專題為您介紹雪鐵龍C5改裝圖片和雪鐵龍C5改裝車圖片欣賞，包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動(dòng)力性能、進(jìn)氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導(dǎo)航和大燈改裝等雪鐵龍C5改裝圖片大全。
更新時(shí)間：2025年06月16日
[size=+0]雪鐵龍C是雪鐵龍公司傾心打造的一款集外形動(dòng)感大氣，內(nèi)部空間充裕和科技感十足的優(yōu)雅車型一經(jīng)推出就獲得很多家庭及商務(wù)人士的親睞。原車音響一直是汽車的軟肋，C也不例外，原車?yán)鹊闹谱鞑牧戏浅４植?，原車?yán)仁羌埮璧模β室苍赪左右，音量稍微大點(diǎn)，就會(huì)感覺(jué)刺耳。面對(duì)如此音質(zhì)，車主怎能忍受，果
提起東風(fēng)雪鐵龍C相信大家都是非常熟悉的，號(hào)稱B級(jí)車，外觀大方優(yōu)雅，大氣，富有線條美，很受車友們的喜愛！雪鐵龍車系原車音響一直是軟肋，有著很大的升級(jí)空間，原車?yán)仁羌埮璧模β试赪左右，用原車主機(jī)推動(dòng)，效果很一般。所以音響改裝成了必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。[size=.px]車主先前在其他地方改裝過(guò)音響，但
雪鐵龍C這款車子原車配置鹵素大燈不帶透鏡，這位車友在網(wǎng)上找到南京燈仕明；本次的改裝方案是在近光位置加裝全新的進(jìn)口海拉透鏡，搭配巖崎K氙氣燈泡，多路通安定器，在原車燈上進(jìn)行改裝，就是為了改善照路效果，就是為了多用幾年不煩神，所以沒(méi)有加裝天使眼惡魔眼淚眼燈那些裝飾類的LED燈，一切從實(shí)用角度出發(fā)，安全穩(wěn)
提起雪鐵龍C相信大家都是非常熟悉的，號(hào)稱B級(jí)車，外觀大方優(yōu)雅，大氣，富有線條美，很受車友們的喜愛！雪鐵龍車系原車音響一直是軟肋，有著很大的升級(jí)空間，原車?yán)仁羌埮璧模β试赪左右，用原車主機(jī)推動(dòng)，效果很一般。所以音響改裝成了必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。車主對(duì)音質(zhì)的要求非常高，始終覺(jué)得原車主機(jī)還是非常不給力的
其實(shí)C的本身的音響效果還算是不錯(cuò)的，聽聽收音機(jī)或是一般的流行歌都還算效果不錯(cuò)，不過(guò)嘛，總還是想要能夠有更好點(diǎn)的效果就好了，特別是低音方面，原車的喇叭力度就不行，聽起來(lái)軟趴趴的沒(méi)有力量。最后決定喇叭換了漫步者的套裝喇叭，在前面的座位下面加了一個(gè)超薄的低音炮，這樣改下來(lái)，總算是滿意了。斷斷續(xù)續(xù)拍了幾張照
【雪鐵龍C音響改裝】雪鐵龍C作為一款中端車型，和同類相比，它的外觀和性能都挺不錯(cuò)的。但是很多用過(guò)這部車的人都反應(yīng)其原車音響太爛，它的原車音響是蘇州國(guó)產(chǎn)的，成本估計(jì)也就幾十塊，聲音高頻出不來(lái)，低頻過(guò)多沉悶，毫無(wú)通透層次感可言，并且非常不清晰。下面來(lái)看看它簡(jiǎn)單的雪鐵龍C音響改裝過(guò)程：雪鐵龍C音響改裝配置
C的大氣尊貴，引領(lǐng)了未來(lái)中高級(jí)轎車發(fā)展趨勢(shì)。為眾多積極進(jìn)取，享受生活中的中社會(huì)中堅(jiān)人士，帶來(lái)原汁原味歐洲的風(fēng)范和高品質(zhì)社會(huì)生活。X是oiio家族里的中高端產(chǎn)品，這套喇叭的人聲音質(zhì)溫暖醇美，極準(zhǔn)確的還原度，真實(shí)的聲音，柔和長(zhǎng)久耐聽，通透明亮整個(gè)音域范圍內(nèi)中頻表現(xiàn)突出，高音能量充足，中低頻飽滿，有力度感
雪鐵龍C是雪鐵龍公司傾心打造的一款集外形動(dòng)感大氣，內(nèi)部空間充裕和科技感十足的優(yōu)雅車型一經(jīng)推出就獲得很多家庭及商務(wù)人士的親睞。合理的定位及價(jià)格很快獲得業(yè)界的一致好評(píng)，偌大的空間足以滿足商務(wù)家用雙向選擇都不誤。配合動(dòng)感大氣動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，如果你喜歡雪鐵龍品牌并喜歡空間及商務(wù)兩不誤的車型，那雪鐵龍C將是你
雪鐵龍C汽車隔音全車大能隔音產(chǎn)品介紹哈爾濱大能汽車隔音哈爾濱雪鐵龍C大能全車隔音大能隔音降噪哈爾濱博士達(dá)哈爾濱馭聲一套完整隔音的重量在斤左右，相當(dāng)于增加了一個(gè)小朋友的重量，不少朋友會(huì)關(guān)心油耗會(huì)不會(huì)增加，理論上講斤的重量會(huì)增加燃油0.L/km，完成隔音后車輛仍然是日常使用，并沒(méi)有刻意計(jì)算過(guò)油耗，從儀表
C定位于大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動(dòng)感、優(yōu)雅和品位，為用戶帶來(lái)全新的體驗(yàn)和價(jià)值，引領(lǐng)未來(lái)中高級(jí)轎車的發(fā)展趨勢(shì)。曾經(jīng)在第七屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車博覽會(huì)上，備受矚目的0年B級(jí)車市壓軸之作!總有那么一群人熱愛生活，享受生活。亦有那么一群熱愛音樂(lè)，陶醉其中。今天的雪鐵龍的車主，剛買車不久總感覺(jué)音響不太到
大多數(shù)車主覺(jué)得原車?yán)炔槐M人意，但又不想大張旗鼓的改裝，希望做最小的變動(dòng)能得到最大的提升。最簡(jiǎn)單有效的方法就是原車位升級(jí)四門的喇叭，在不加功放的情況下，選擇阻抗小的喇叭，用原車主機(jī)直接帶動(dòng)，喇叭的音質(zhì)發(fā)揮到最大的效果。像這輛雪鐵龍C就選擇了前門漫步者F套裝，后門漫步者G同軸，經(jīng)濟(jì)實(shí)用做好門板車身防護(hù)
不管是初次升級(jí)汽車音響的車主，還是對(duì)汽車音響有著由衷愛好的Hi-Fi界人士，相信都會(huì)尋找綜合能力非常不錯(cuò)的套裝喇叭。北京新城子昂雪鐵龍C改裝了來(lái)自德國(guó)ETON（伊頓）的旗艦三分頻套裝喇叭——MGS，得到了無(wú)數(shù)汽車音響改裝愛好者的肯定與喜愛，讓人過(guò)耳不忘。在音響器材配置方面，音源是采用麥景圖主機(jī)，前聲
東風(fēng)雪鐵龍C從上市以來(lái)一直廣受人們的喜愛，近距離接觸之后才發(fā)現(xiàn)它真的很美，大氣優(yōu)雅的外形，同時(shí)又不失動(dòng)感時(shí)尚的氣息，同時(shí)擁有的超大空間在同級(jí)車型中也是首屈一指的。然而雪鐵龍C的隔音效果卻不盡人意，在高速行駛時(shí)的高噪音更是嚇人，平時(shí)開開問(wèn)題不大，但長(zhǎng)時(shí)間在高噪音環(huán)境里駕駛，很容易使人高度疲勞，出現(xiàn)
雪鐵龍C是雪鐵龍公司傾心打造的一款集外形動(dòng)感大氣，內(nèi)部空間充裕和科技感十足的優(yōu)雅車型。一經(jīng)推出就獲得很多家庭及商務(wù)人士的親睞。合理的定位及價(jià)格很快獲得業(yè)界的一致好評(píng)，偌大的空間足以滿足商務(wù)家用雙向選擇都不誤。配合動(dòng)感大氣動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，如果你喜歡雪鐵龍品牌并喜歡空間及商務(wù)兩不誤的車型，那雪鐵龍C將是
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