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【原車分析】
東風(fēng)雪鐵龍是由國內(nèi)東風(fēng)汽車公司和法國PSA集團(tuán)合資的一個(gè)品牌,是國內(nèi)大型汽車公司之一。第一代雪鐵龍C5誕生于2000年,而第二代車型則在2008年布魯塞爾車展正式發(fā)布,隨后在2009年正式引入國產(chǎn),至今在國內(nèi)已經(jīng)銷售了11年之久,經(jīng)過不斷的升級(jí)改款,最終在國內(nèi)市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。外觀上,前臉的造型非常酷炫,家族設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵上添加了兩條鍍鉻條,很有新意。搭配兩邊的全LED大燈,有種獨(dú)特的視覺效果。側(cè)身線條看上去修長,有朝氣。尾燈采用矩陣式的設(shè)計(jì)的LED燈,加上外置的裝飾排氣孔,細(xì)節(jié)方面堪稱完美。內(nèi)飾上,12.3英寸的儀表盤,造型獨(dú)特功能多樣。8英寸中控屏反應(yīng)迅速操作方便,真皮包裹的多功能反向盤握感和實(shí)用性都非常的不錯(cuò)。其他部分也均使用軟質(zhì)材料覆蓋,舒適性良好。但是原車在隔音方面就有些差強(qiáng)人意了,用料簡單、工藝水平也比較差,從而導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,為了降低汽車的噪聲,車主來到我們武漢歌德汽車音響改裝店,準(zhǔn)備對(duì)愛車進(jìn)行隔音升級(jí)。
全車配置:
車型:東風(fēng)雪鐵龍C5
翼子板:俄羅斯STP 航空炸彈,航空AC06棉
前腳踏:CSH 小炸彈,航空記憶棉,NB3反彈棉
引擎蓋:航空炸彈,航空記憶棉
U型槽:CSH 小炸彈,航空AC06棉
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2020-6-12 10:45 上傳
翼子板的空腔共振以及行駛時(shí)的路噪胎噪是噪音的主要來源之一。改裝師先使用俄羅斯STP 航空炸彈加上航空AC06棉兩層材料對(duì)翼子板進(jìn)行隔音處理。隸屬于俄羅斯STP 頂級(jí)的航空系列止振材料,能有效消除共振問題,阻隔路噪的傳入。
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汽車行駛時(shí),前腳踏處的底盤鈑金也會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。改裝師使用CSH 小炸彈,航空記憶棉分別作為一,二層隔音材料安裝在前腳踏上,出色的止振效果,強(qiáng)大的記憶安裝功能,效果非同凡響。
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2020-6-12 10:46 上傳
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三層使用NB3反彈棉,切斷噪音的傳遞路徑,提高鈑金的剛性,一舉兩得。
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2020-6-12 10:46 上傳
發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音通過引擎蓋鈑金往駕駛艙傳遞,改裝師在引擎蓋上安裝了航空炸彈,航空記憶棉的雙層隔音組合。能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音往駕駛艙的傳遞,同時(shí)有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,保護(hù)引擎蓋漆面。
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2020-6-12 10:47 上傳
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2020-6-12 10:47 上傳
U型槽處也不落下,CSH 小炸彈,航空AC06棉雙層材料安排上,徹底與發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械噪音說再見。
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2020-6-12 10:47 上傳
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2020-6-12 10:47 上傳
【改裝點(diǎn)評(píng)】
雪鐵龍C5隔音經(jīng)過升級(jí)后,改裝師與車主共同上路體驗(yàn)。車主可以明顯感受到車廂內(nèi)安靜了許多,沒有聽到“嗡嗡”的低頻共振聲,也不再有發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜的轟鳴聲,車內(nèi)的駕乘環(huán)境變得更加安寧舒適。車主對(duì)此次的隔音升級(jí)非常滿意。
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