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寶馬7系避震改裝案例專題為您介紹寶馬7系避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月01日
日前，德國(guó)的改裝師發(fā)布了他們的最新的改裝組圖，這次的改裝主角是寶馬LiLI版。本次曝光的組圖非常的詳細(xì)，下面讓我們來欣賞一下?！ ∈紫葋碚f動(dòng)力，寶馬LiLI搭載了V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率kW。在車身顏色方面搭配了非常高雅的藍(lán)色金屬光澤。同時(shí)我們還看到在大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上也做了全新的調(diào)整。
改變心情，從好音樂開始寶馬汽車音響豪改詩(shī)蔓HR功放寶馬是一款僅在德國(guó)本土聲場(chǎng)的高端豪華轎車，作為寶馬系的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)自然是不容忽視的，新款的寶馬搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)除了擁有寶馬汽車常用的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)之外，同時(shí)還采用了可無(wú)幾調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動(dòng)擠過
本次升級(jí)的車輛是新款寶馬Li，該車搭載著BBA發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為KW(Ps)/-rpm,最大扭矩為Nm/-rpm,與之匹配的是速手自一體變速箱。車主反饋原車擋升擋略有頓挫，B發(fā)動(dòng)機(jī)加速變速箱整體動(dòng)力還不錯(cuò)，但還是希望可以更勁爆一些。于是車主聯(lián)系了艾森ECU升級(jí)。技術(shù)分析寶馬B引擎調(diào)校技術(shù)，艾森創(chuàng)
上海名尚改裝俱樂部主營(yíng)：排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車木地板、太空座椅、德系升級(jí)改裝，等原廠升級(jí)件上海市曹安公路弄號(hào)手機(jī)：（）同號(hào)
系統(tǒng)配置清單：前后聲場(chǎng)喇叭：摩雷優(yōu)特聲功放一：詩(shī)蔓HP.功放二：詩(shī)蔓HP.功放三：詩(shī)蔓HR解碼器：詩(shī)蔓DSPS黃金版解碼電容：詩(shī)蔓POW-F低音：卡文寸低音摩雷優(yōu)特聲做工精細(xì)，用料充足摩雷優(yōu)特聲高音單元安裝在門板三角位處詩(shī)蔓功放線材布局合理詩(shī)蔓功放吊裝在尾箱詩(shī)蔓DSPS黃金版解碼詩(shī)蔓功放詩(shī)蔓功放安置
寶馬是德國(guó)BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬系”，僅在德國(guó)本土生產(chǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)外，還采用了可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為千瓦，最大扭矩達(dá)牛米，從靜止加速到公里/時(shí)僅需.
升級(jí)品牌：寶馬LI刷寫ECU升級(jí)時(shí)間：小時(shí)原始數(shù)據(jù)：KWnm升級(jí)數(shù)據(jù)：kwnm客戶反饋：車主對(duì)我們的專業(yè)程序、咨詢顧問的服務(wù)態(tài)度和工程師的精湛技術(shù)表示很滿意：推背感增強(qiáng)了、起步“肉”的感覺基本消失！
升級(jí)品牌：寶馬升級(jí)時(shí)間：小時(shí)升級(jí)數(shù)據(jù)：最大功率提升KW/動(dòng)力提升P,扭矩提升Nm，峰值扭矩達(dá)到Nm客戶反饋：確實(shí)動(dòng)力足了一個(gè)檔次，工程師說刷完之后還有一個(gè)電腦適應(yīng)過程，之后會(huì)降低油耗，等下次來刷二階。
產(chǎn)品說明：寶馬改裝德國(guó)RS貴族三分頻+芬朗DSP全部原裝位就可以提升原車很多級(jí)別檔次的德國(guó)RS三分頻配置寶馬喇叭依然采用系所有喇叭品牌再好的高端豪華車都需要做門板減震處理中音門板原裝位設(shè)計(jì)安裝中低音座椅下原裝位設(shè)計(jì)安裝高音也同樣原裝位設(shè)計(jì)安裝德國(guó)RSA功放作為重要推動(dòng)功放，芬朗DSP作為主要音源調(diào)節(jié)
簡(jiǎn)單升級(jí)！輕松享受！聆聽圣駕寶馬系汽車音響改裝全部原裝位就可以提升原車很多級(jí)別檔次的德國(guó)RS三分頻配置寶馬喇叭依然采用系所有喇叭品牌再好的高端豪華車都需要做門板減震處理中音門板原裝位設(shè)計(jì)安裝中低音座椅下原裝位設(shè)計(jì)安裝高音也同樣原裝位設(shè)計(jì)安裝德國(guó)RSA功放作為重要推動(dòng)功放，芬朗DSP作為主要音源調(diào)節(jié)處
寶馬車主因?yàn)椴豢霸囋胍衾_，在網(wǎng)上經(jīng)過一番搜索，最后來到我們成都美聲汽車音響改裝店，在與專業(yè)技師交流后，選擇全車隔音降噪，所選隔音材料賽倫科特，MM減震加MM太空記憶棉，專業(yè)施工科學(xué)搭配，才能達(dá)到完美效果，無(wú)論是高品質(zhì)門板隔音還是發(fā)燒書架箱打造，賽倫科特頂級(jí).0是不會(huì)讓你失望的！門板第一層隔音第二
追求極致音響從不止境寶馬汽車音響改裝貴族三分頻[size=.px]全部原裝位就可以提升原車很多級(jí)別檔次的德國(guó)RS三分頻配置[size=.px][size=.px]寶馬喇叭依然采用系所有喇叭品牌[size=.px][size=.px]再好的高端豪華車都需要做門板減震處理[size=.px][size=
老款騏達(dá)車燈升級(jí)寶馬系ZKW雙光透鏡，這款透鏡是出了名的效果好，但是一般燈碗空間不夠大的車燈是裝不了這款透鏡的，要么就是原裝位的車燈，目前處了系以外還真沒見到原裝位的車燈能裝這款的配置：ZKW雙光透鏡+飛利浦K氙氣燈+華科安定+cob天使眼+沃德產(chǎn)品施工質(zhì)保沃德服務(wù)
寶馬燈火升級(jí)德國(guó)海拉透鏡，歐司朗k氙燈泡套餐，寶馬隨動(dòng)款zkw可以做了，之前問過的客戶剎車掉頭回來高速模式這種模式的套餐主打的雙光透鏡屬于海拉雙光透鏡，海拉三目前已停產(chǎn)許久，海拉暫不對(duì)外零售且還不穩(wěn)定，主打的海拉也是目前市場(chǎng)上最受跑長(zhǎng)途的車友點(diǎn)贊，強(qiáng)悍無(wú)敵的遠(yuǎn)光以及強(qiáng)大的鋪路感可以讓您應(yīng)付一切路障，
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