只需一步，快速開(kāi)始
寶馬7系動(dòng)力改裝案例專題為您介紹寶馬7系動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月01日
Alpina改裝寶馬系，推出了一款全尺寸豪華轎車BxDrive。從其.升排量、個(gè)氣缸和幾個(gè)渦輪增壓器中可以產(chǎn)生馬力和磅扭矩。雖然它的自重超過(guò)了兩噸，但BxDrive仍然可以在.秒內(nèi)加速到英里/小時(shí)，最高時(shí)速為英里/小時(shí)。連法拉利F或道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcat都無(wú)法達(dá)到這個(gè)速度。Alpina在
今日安裝ECUCHIPTUNING的車子是轎車中的王者：寶馬。作為德國(guó)BMW生產(chǎn)的全進(jìn)口車型匯集了一切高端車型所應(yīng)該具備的東西。外觀時(shí)尚大氣，前沿是寶馬經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾方面寬敞舒適且配置豪華，同時(shí)寶馬系在動(dòng)力及操控方面均有不俗的表現(xiàn)。由于這臺(tái)寶馬改裝了排氣，不在進(jìn)氣部分和電路方面改裝總覺(jué)得
深圳寶馬升級(jí)改裝方口排氣！
寶馬(BMW)Li是德國(guó)BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬系”，僅在德國(guó)本土生產(chǎn)?！臼┕で啊俊 ⌒碌腖i配備了.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，是在舊款的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。小改款后的新系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)外，還采用
下面這款寶馬盡管看起來(lái)像V發(fā)動(dòng)機(jī)的系列，但它實(shí)際上是一款混合動(dòng)力車，AbuDhabi寶馬已經(jīng)制造出優(yōu)質(zhì)可改裝拓展的旗艦轎車。它不是普銳斯式的混合動(dòng)力車。e是一款插電式混合動(dòng)力車，這意味著它可以在純電動(dòng)模式下駕駛一段時(shí)間。最重要的是，它獲得了一個(gè)iPerformance徽章，這表明它非?？?。 根
汽車貼膜（Autofoil）就是在車輛前后風(fēng)擋玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽(yáng)膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時(shí)根據(jù)太陽(yáng)膜的單向透視性能，達(dá)到保護(hù)個(gè)人隱私的目的。此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及
G-Power喜歡制造具有百萬(wàn)馬力的增壓M。然而，下面這個(gè)改裝項(xiàng)目是運(yùn)行在柴油機(jī)上，并配有渦輪增壓器，其中四個(gè)。滿足你從來(lái)不知道你想要的改裝d。大約一年前，寶馬系列柴油旗艦版震撼了我們，它擁有與布加迪威龍一樣多的渦輪增壓器。舊的d型號(hào)采用三渦輪增壓，但由于某種原因，工程師決定再增加一臺(tái)。這使得總
廣州提的車，還沒(méi)有上牌。上個(gè)月就已經(jīng)聯(lián)系好了這家店子。和的差距不大。尾部的排氣管的要美觀很多，的檔次也要高些，由于是作為商務(wù)用，氣場(chǎng)要大氣些?？吹竭@里，看官們手下留情！上圖：起重機(jī)架起來(lái)了。先取下原車的排氣管。裝上隔熱板，同步進(jìn)行中。原車的排氣管要從這個(gè)位置取下來(lái)。芭蕉頭的位置分開(kāi)。這個(gè)叫做法蘭接口
寶馬（BMW）Li是德國(guó)BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬系”，僅在德國(guó)本土生產(chǎn)。新的Li配備了.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，是在舊款的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。小改款后的新系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)外，還采用了可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的Va
當(dāng)大家還在滿心期待寶馬推出M的時(shí)候，有些人已經(jīng)按耐不住了，來(lái)自德國(guó)的改裝廠NoelleMotors就基于i打造了一臺(tái)媲美超跑加速性能的D級(jí)車。 對(duì)于一臺(tái)豪華D級(jí)車來(lái)說(shuō)，原廠寶馬i的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)有些過(guò)剩了，.升V發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出馬力的最大功率，0-km/h加速僅需.秒（四驅(qū)車型更快），但Noell
最新一代的年寶馬系可能才剛剛被發(fā)布出來(lái)而已，但Manhart已經(jīng)預(yù)告了新車的改裝升級(jí)。雖然上述功能的圖片只是一個(gè)渲染，但它提供Manhart的系列精確的樣子。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，描繪的車配有可選的M運(yùn)動(dòng)套件。然后Manhart增添了新的進(jìn)氣口和周圍的LED日間行車燈，黑色的前導(dǎo)流板，涂黑的格柵和前部進(jìn)
雖然年寶馬系可能有新發(fā)布，G-Power公司還是為即將離任的一代系發(fā)布了其最新的改裝升級(jí)版。對(duì)于改裝公司的最新的系列基礎(chǔ)的項(xiàng)目，它專注于豪華i。由于安裝了G-POWER雙TronikV的性能模塊，從雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到了顯著提升，在轉(zhuǎn)馬力，轉(zhuǎn)牛米的扭矩。這些數(shù)字代表了比標(biāo)準(zhǔn)的寶馬i高馬力
前些日子花了多萬(wàn)買了這款寶馬LI時(shí)，就一直在糾結(jié)著要不要買寶馬LI，可是得花多多萬(wàn)，實(shí)在是心疼口袋里的錢包。然后看了很多論壇車友的改裝，發(fā)現(xiàn)原來(lái)可以直接變身，心動(dòng)了哈~~果斷買了寶馬!!!接下來(lái)看看我的寶馬Li變身的過(guò)程吧.....開(kāi)始自己花了點(diǎn)小錢直接假改了后唇和尾嘴，但沒(méi)有改排氣，也是為了省銀子
寶馬與在外觀上的區(qū)別在于排氣管與輪轂。排氣為單邊排氣，而則為雙邊排氣。因與在外觀上的區(qū)別較少，眾多車主將愛(ài)車改裝為。改裝時(shí)把原車排氣改為雙邊排氣，加上的尾喉與后唇，改裝四個(gè)輪轂。這樣下來(lái)基本上就和差不多了，為了讓以假亂真真假難辨，許多車主將原車尾部“Li”改為“Li”。這樣下來(lái)，單從外觀上來(lái)看若非火
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-5-1 21:27 , Processed in 0.270823 second(s), 9 queries .
