  廣州提的車，還沒有上牌。上個月就已經(jīng)聯(lián)系好了這家店子。730和740的差距不大。 尾部的排氣管740的要美觀很多，740的檔次也要高些，由于是作為商務(wù)用，740氣場要大氣些?？吹竭@里，看官們手下留情！  上圖：起重機架起來了。先取下原車的排氣管。  裝上隔熱板，同步進(jìn)行中。  原車的排氣管要從這個位置取下來。芭蕉頭的位置分開。這個叫做法蘭接口的東西。  繼續(xù)原車管子特寫。  準(zhǔn)備上上去的排氣管。  尾鼓寫真。  中鼓特寫。  原車的排氣管取下來了，底部空空如也。  被取下來的原車排氣管，紀(jì)念一下。下面還有另一臺車改的，準(zhǔn)備讓他們發(fā)物流，太長了，搬不回去。  新的排氣管，在固定螺絲。  前段管子和中段管子，在固定中。  這個不錯。  中段管子出來了，準(zhǔn)備和尾部的鼓對接，這是接口。  尾鼓子也對接好了。速度挺快。  前管子和中鼓  這個地方固定位置，要鉆了一個小孔。  鉆孔中。   尾嘴上好了，效果很快出來了。  我上的標(biāo)志的混和動力標(biāo)志，感覺特別些。這是尾標(biāo)。  這是左側(cè)標(biāo)。  這是右側(cè)標(biāo)。  改好了。挺快！  再來一張。  側(cè)面秀一張。  跟740的PP似乎也是一個款式了吧。  
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