寶馬汽車(chē)百分百原位無(wú)損安裝汽車(chē)音響——意大利ATI悠揚(yáng)三分頻CS6.3.擁有所有汽車(chē)音響所無(wú)法比擬的毒性。只要你聽(tīng)過(guò)，絕對(duì)終生難忘。意大利ATI悠揚(yáng)三分頻她那夢(mèng)幻般嬌美的聲音，曾經(jīng)多次在各種大型音響展會(huì)上大放過(guò)異彩，試聽(tīng)的人遲遲不肯下車(chē)，多聽(tīng)一會(huì)兒就是一種享受。我們佛山順德道聲汽車(chē)音響改裝店，這個(gè)月的意大利ATI悠揚(yáng)系列已經(jīng)賣(mài)過(guò)很多臺(tái)了，幾乎每一輛車(chē)都是安裝的意大利ATI系列。 揭陽(yáng)寶馬740li施工配置清單  前聲場(chǎng)意大利ATI悠揚(yáng)三分頻CS6.3，魅惑眾生，素有“夢(mèng)幻般嬌美人聲”的美譽(yù)，殺傷力十足，輻射直徑超長(zhǎng)，想試試意大利ATI悠揚(yáng)三分頻到底是有多么的魅惑？趕快來(lái)店試聽(tīng)吧！ 高音部分安裝于寶馬740li三角位原位高音處。  中音部分安裝于寶馬門(mén)板原位中音處，最主要是牢固，我們會(huì)想盡一切辦法在既不損壞門(mén)板內(nèi)飾，也不音響喇叭牢固程度的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工。  中低音部分，安裝于寶馬座椅底部的原位喇叭處。幾乎所有的寶馬汽車(chē)的中低音原位都是位于這里。最后再安裝完畢之后，再給中低音加上一對(duì)喇叭罩，做上保護(hù)盆面的措施。  喜力士DSP解碼，可以將聲音信號(hào)更大程度的解析出來(lái)，讓喇叭表現(xiàn)出更好的細(xì)節(jié)，相當(dāng)于多數(shù)高端主機(jī)的內(nèi)部解碼器，加裝之后依舊使用原車(chē)的控制面板，但是輸出的音質(zhì)確實(shí)大大的提高。  音響系統(tǒng)一旦變大，需要的電量會(huì)驟然增大，如果沒(méi)有一些應(yīng)急措施，那么整個(gè)系統(tǒng)就很有可能產(chǎn)生供電不足的現(xiàn)象。黃金聲學(xué)1.5F電容，為整個(gè)音響系統(tǒng)做上充足的后盾。  兩臺(tái)功放，一只低音炮，都固定在后排座椅靠背處，充分提高空間利用率，為后尾箱剩下更大的尾箱空間。 美國(guó)駭客Z150.4，四路功放每路150W，在整個(gè)音響改裝行業(yè)，這款功放已經(jīng)算是站在金字塔頂尖的存在了。不僅擁有強(qiáng)大的功率，而且還賦有傲人的解析力，整個(gè)系統(tǒng)里有了它，那么整體的聲場(chǎng)效果將會(huì)更上幾層樓。 美國(guó)駭客ST-1500XM，低音功放，單路推動(dòng)美國(guó)MTX T6十寸低音炮，強(qiáng)勁的功率讓低音的潛力瞬間迸發(fā)出來(lái)。 低音，美國(guó)MTX T6十寸低音，賦予整個(gè)聲場(chǎng)靈魂，讓你時(shí)時(shí)有種砰然心動(dòng)的感覺(jué)。  內(nèi)部固定完畢之后，然后再在表面蓋上一層木板，將其相互固定好，如下圖  整體空間占用情況。  前聲場(chǎng)改裝了音響，如果把門(mén)板的隔音做一做，那么最后的音響效果會(huì)更上一層樓。密封箱式隔音手段可以讓你的門(mén)板處揚(yáng)聲器發(fā)聲效果更加醇厚。 |
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