Alpina改裝寶馬7系,推出了一款全尺寸豪華轎車B7 xDrive。從其4.4升排量、8個氣缸和幾個渦輪增壓器中可以產(chǎn)生600馬力和590磅扭矩。雖然它的自重超過了兩噸,但B7 xDrive仍然可以在3.5秒內(nèi)加速到60英里/小時,最高時速為205英里/小時。連法拉利F40或道奇挑戰(zhàn)者SRT Hellcat都無法達到這個速度。Alpina在底盤上也施展了魔法,增加了Sport+改裝套件,將車輛降低了0.6英寸。這種變化并不一定能轉(zhuǎn)化為更好的燃油經(jīng)濟性,但卓越的空氣動力學以及更低的重心帶來了操控性的改善。第三代美規(guī)B7在渦輪增壓器的排氣側(cè)采用了54毫米的葉輪。Alpina中冷器帶有一個互連裝置,可以均衡V8的兩個缸組之間的脈動。再加上經(jīng)過性能標定的ECU,最大扭矩在2000至5000轉(zhuǎn)/分之間傳遞,而不是3000和5000轉(zhuǎn)/分。扭矩峰值越低,B7加速越猛。 ![]() 更大的中冷器、外置水冷器、變速箱油冷卻器以及來自ZF的8HP76自動變速箱與Alpina專用軟件也是其特色。更緊密的齒輪比和7.81:1的總傳動比,轉(zhuǎn)化為 "高水平的換擋舒適度和效率"。除了軟件外,該變速器還加強了鎖止離合器和行星齒輪組等部件。汽車尾部的不銹鋼排氣系統(tǒng),有四個出口和主動閥門,具有兩種聲音設(shè)置(舒適模式和運動模式)。讓人眼前一亮的是,這輛經(jīng)過升級的豪華轎車還配備了整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)。在時速低于20英里/小時的情況下,乘坐高度可以提高0.8英寸,以應(yīng)對減速帶。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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