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[內(nèi)飾改裝] 暢享極致 寶馬740汽車音響豪改詩蔓HR4 —東莞車樂匯作品

[復(fù)制鏈接]
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樓主
發(fā)表于 2017-6-20 21:10:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬74是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”,僅在德國本土生產(chǎn)。新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外,還采用了可無級調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動機構(gòu),使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動機最大功率為225千瓦,最大扭矩達(dá)390牛米,從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統(tǒng)也進行了升級,操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復(fù)雜的系統(tǒng)。

改裝車型—寶馬740



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-20 21:23:40 | 只看該作者

【原車音響系統(tǒng)分析】原車?yán)纫驗閷汃R進入國產(chǎn)之后把兩個門板三角板上的高音單元刪減了,所以導(dǎo)致了聲音高頻嚴(yán)重缺乏,層次不夠清晰,細(xì)節(jié)幾乎沒有,低頻渾濁,使人聲聽感不真實,低音表現(xiàn)渾濁缺乏力度,聲場定位散亂,低頻的下潛一般。其音響系統(tǒng)沒有高音單元,使得整體聲音解析力極差,聲音表現(xiàn)如同白開水般平淡且朦朧。

原廠出的車,出于成本的考慮,音質(zhì)平平,很難達(dá)到車友對于音樂的要求,于是乎,音響升級改裝,就成了眾多音樂潮流元素的先行者,為車友輸送源源不斷的好音樂。所以喜歡聽音樂的車主選擇了東莞車樂匯進行音響升級改裝。

系統(tǒng)配置清單:
前后聲場喇叭:摩雷優(yōu)特聲402
功放一:詩蔓HP1.300
功放二:詩蔓HP2.150
功放三:詩蔓HR4
解碼器:詩蔓DSP S8黃金版解碼
電容:詩蔓POW-10F
低音:卡文8寸低音

寶馬系的汽車音響有自己的設(shè)計風(fēng)格,為了保持這種風(fēng)格東莞車樂匯為車主推薦了摩雷優(yōu)特聲402喇叭,它既能夠增加音樂的豐富感和真實感,又能夠讓車主聽到原汁原味的音樂味道。寶馬740在音響升級完成后頓時覺得音樂遼闊了許多,層次感也更加的豐富了。

摩雷優(yōu)特聲402做工精細(xì),用料充足



摩雷優(yōu)特聲402安裝在前門板原位



摩雷優(yōu)特聲402高音單元安裝在門板三角位處



詩蔓功放吊裝在尾箱



詩蔓功放線材布局合理



詩蔓HP1.300、詩蔓HR4和詩蔓HP2.150三臺功放對這套喇叭進行推動。低音頻用一只卡文8寸低音喇叭進行補充。保證了喇叭的解析力,讓音頻質(zhì)感更加精準(zhǔn),同時有一臺詩蔓DSP S8黃金版解碼器對音頻信號進行解碼,一方面它能夠過濾主機工作過程中產(chǎn)生的雜音和相位缺失,另外一方面它還能夠?qū)σ繇懴到y(tǒng)的多個方面進行調(diào)節(jié),從而使得音響系統(tǒng)的音頻更為精準(zhǔn)。帶來不一樣的質(zhì)感。

詩蔓DSP S8黃金版解碼



詩蔓功放



詩蔓功放



卡文8寸低音安裝在尾箱



【改裝效果點評】經(jīng)過改裝升級,提升了車內(nèi)整體的音樂氛圍,東莞車樂匯對寶馬的音響改裝升級讓車主直呼過癮。音響經(jīng)過調(diào)試后音場層次豐富,高音明亮,低音下潛有深度。改裝師經(jīng)過調(diào)試和比對,把音響質(zhì)量達(dá)到最完美。讓車主的聽覺體驗達(dá)到一個新的高度。


尾箱布局合理,并未占據(jù)太多存儲空間



尾箱安裝的音響器材



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