現(xiàn)代悅動作為伊蘭特的全面升級換代車型,相對于老款有了很大的提升,可以說是源于伊蘭特而高于伊蘭特?!皭倓印绷鲿车木€條設計、寬大的駕乘空間、經濟環(huán)保的動力系統(tǒng)。車頭部位富有張力的線條與曲面,令它看上去動力十足。車身側的波浪形腰線是悅動顯著外觀特點之一,流暢、細長的波形腰線充分展現(xiàn)出悅動靈動的特性,增強了
車頭部位富有張力的線條與曲面,令它看上去動力十足。車身側的波浪形腰線是悅動顯著外觀特點之一,流暢、細長的波形腰線充分展現(xiàn)出悅動靈動的特性,增強了側面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體,為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。后尾箱未左隔音之前,同樣沒有任何原車隔音,是后輪
悅動是性價比較高的一款車型,外觀大氣,鋼板都算比較厚實,讓很多消費者選擇這款車型。隨著生活的提高,人們對車的駕駛感、舒適性安靜?音樂等各方面的要求都提高,悅動本身車噪比較大,行使過程的路噪都給駕駛者無法滿足。于是廣州道聲汽車音響改裝店迎來了一位悅動車主,做全車隔音,為這輛悅動打造一個安靜車空間。大家
靈動大氣,悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素,簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質?!≤囶^部位富有張力的線條與曲面,令它看上去動力十足。內飾年輕時尚,悅動的內飾也進行了全面的革新,絲毫看不出老款伊蘭特的影子。視野相當不錯,方向盤較輕,指向很明確,給人強烈的駕駛信心。未改裝前原車導航拆下原車導
悅動是性價比較高的一款車型,外觀大氣,鋼板都算比較厚實,讓很多消費者選擇這款車型。隨著生活的提高,人們對車的駕駛感、舒適性安靜音樂等各方面的要求都提高,悅動本身車噪比較大,行使過程的路噪都給駕駛者無法滿足。汽車在行駛時候發(fā)出的聲音多數(shù)情況下被人們認為是噪音,發(fā)動機的轟鳴、輪胎在路面上發(fā)出的噪音等等,
悅動的車身長寬高分別為mm/mm/mm,軸距為mm,在同級別車型里,空間表現(xiàn)相當出色。悅動是現(xiàn)代車型采流體式雕塑的代表,外觀時尚大氣。線條清晰的鍍鉻中網,前大燈略微上揚,霧燈也采用鍍鉻裝飾,整個前臉輪廓分明。一條波浪形的高高腰線貫穿車尾讓車身富有平衡感。車尾設計的舒展圓潤,微微翹起的行李箱蓋既符合空
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:ybh,版權歸作者以及愛卡汽車所有。我車是手動豪華版,所以只有織物座椅,個人以前對這種也無所謂,不過經常去踢足球,一起踢的人說汗弄在織物座椅上時間長了容易發(fā)臭變臟什么的,考慮了下,還是X寶上買座椅皮套吧!悅動裝這個后排有點麻煩,我是正好到S去貼膜叫工人幫我拆下座椅
現(xiàn)代悅動無論在外觀、內飾上都有了很大的提高。靈動大氣的外觀,綜合了最新的歐洲設計元素,簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。寬廣舒適的內飾空間,使得悅動在適宜家用的同時,擁有商務車型的尺寸,成為同級車中,乘坐空間最大的車型。改裝的溝通很是暢快,網絡平臺的搭建提供的便捷性是不言而喻的。了解了相
年月日提車,.AT自舒版,本來是要定自豪版的,因為沒有白色,只好改自舒版,但沒有想到,自舒版太坑爹了,減配了太多實用的東西,、輪胎變成的了,這是我最懊惱的;、沒有超級儀表盤,沒有行車電腦;、沒有了后視鏡加熱,太氣人了,雨天開車不敢變道啊;、沒有了多功能方向盤;、沒有真皮座椅和天窗;、沒有后備箱燈;哇
和小悅悅相處半年多了,感覺還是挺滿意的,無論油耗啊,操控性能都還可以,但是隨著時間久了,感覺總像缺點什么?但再怎么說,我的小悅悅也算個美男子啊,飽滿的輪廓,優(yōu)美的線條,別人的車子價錢也和我差不多啊,但開在大街上怎么別人的車子就是要比我的悅悅要搶眼球呢?整車灰不溜秋,線條可以,感覺總不上檔次(不好意思
提車個月了,一直想交作業(yè),可是每次都想等過幾天再裝了點別的再一起上。所以拖到現(xiàn)在!一步步來吧?。?!.自動豪華版裸車送了全車膜,腳墊,車載導航,擋泥板,次免費洗車)提車貼膜(ATK的,S送的)公里小紀念DVD導航一體機后備箱低音炮(自帶功放的啦,呵呵,幾百塊而已,效果也不錯,總比沒有的好,又重了將近、
從事廣告業(yè),因最近做煙花爆竹廣告的多了起來,突然有了春節(jié)臨近的感覺,正好今天下雨有些空閑,也嘗試著發(fā)下貼,拍了些拉花的制作過程。買車近兩年,款手豪,車價保密,賣我車的店很多廣告是我做的,和老總較熟,肯定不會貴的,送些裝飾,路程近公里,跑了幾次長途,郊區(qū)開的多,油耗個左右,車況還不錯。除了免費換過玻璃