永無止盡的追求——現(xiàn)代悅動(dòng)汽車隔音，聲聲...

摘要: 悅動(dòng)是性價(jià)比較高的一款車型，外觀大氣，鋼板都算比較厚實(shí)，讓很多消費(fèi)者選擇這款車型。隨著生活的提高，人們對(duì)車的駕駛感、舒適性安靜?音樂等各方面的要求都提高，悅動(dòng)本身車噪比較大，行使過程的路噪都給駕駛者無 ...

悅動(dòng)是性價(jià)比較高的一款車型，外觀大氣，鋼板都算比較厚實(shí)，讓很多消費(fèi)者選擇這款車型。隨著生活的提高，人們對(duì)車的駕駛感、舒適性安靜?音樂等各方面的要求都提高，悅動(dòng)本身車噪比較大，行使過程的路噪都給駕駛者無法滿足。于是廣州道聲汽車音響改裝店迎來了一位悅動(dòng)車主，做全車隔音，為這輛悅動(dòng)打造一個(gè)安靜車空間。

大家都知道聲音，無論是優(yōu)美的歌聲，或者是令人煩躁的噪音，本身都靠震動(dòng)來傳播的，而隔音效果最明顯也是最直接的，就是先從“減震”這一環(huán)節(jié)開始入手。車子的外殼一般都是由金屬薄板制成的，在車輛行駛過程中，震源把它的震動(dòng)傳給車體，在車體中以彈性波形式進(jìn)行傳播。這些薄板受激震動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，同時(shí)引起車體上其它零部件的震動(dòng)，這些部件又向外輻射噪音。而我們通過專業(yè)的“減震”隔音材料，也就是“減震板”，貼裝在車子的各個(gè)金屬薄板位置從而降低外外界傳遞到車內(nèi)的直達(dá)噪音和本身產(chǎn)生出的反射噪音，從而可以明顯的降低：引擎噪音、胎噪、路噪、風(fēng)噪和共振噪音等等。

現(xiàn)在悅動(dòng)汽車音響隔音配置單：
隔音部位：四門隔音、駕乘艙地板隔音、尾箱隔音、翼子板隔音、引擎蓋隔音
隔音材料：STP V衛(wèi)士 STP航空炸彈 STP普通炸彈 STP銀衛(wèi)士STP SPL08 安博士密封條安博士吸音王
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

先從車門位置開始，拆開車門的飾板做好車門內(nèi)部的清洗除塵。

可以看到，原車的車門內(nèi)部?jī)H有一點(diǎn)點(diǎn)出廠自帶的隔音材料貼在空曠的車門內(nèi)部，無論是隔音材料的效果，還是隔音施工的面積，都無法達(dá)到我們的要求。

車門位置的隔音主要是針對(duì)車門框結(jié)構(gòu)的減震降噪，鋼架與鋼架，鐵皮與鐵皮之間的連接在高速行駛以及路況較差的情況下產(chǎn)生共振是必然的，共振會(huì)引起多方面的噪音，粘貼上榮茂減震板之后會(huì)起到明顯的制振和隔音作用。

首先是在最里面那層鐵皮上貼裝隔音材料，這層鐵皮也就是整個(gè)車門，鐵皮薄，最容易引起震動(dòng)和被風(fēng)噪侵入。

外層隔音施工也是非常重要的，既要保證效果而且還要美觀，最主要是方便車輛以后的維修。

盡量把原車的線路露在外面，這樣維修起來就非常方便了，如果線路埋入隔音里面對(duì)于維修就會(huì)有很大困難，保證隔音效果的同時(shí)的還需要考慮很多因素。

后車門整體榮茂隔音效果圖：四門做雙層隔音為標(biāo)準(zhǔn)做法，是隔音中最為重要的，也是帶來好處最多的，不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，門板更扎實(shí)，關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多，而且還能讓喇叭的音質(zhì)展現(xiàn)得更加完美，安靜舒適的駕乘環(huán)境應(yīng)該是每一個(gè)駕乘者的追求！