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現(xiàn)代悅動汽車四門隔音升級StP

2020-5-7 18:35| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 1114| 評論: 0|原作者: 老悍

摘要: 雖然現(xiàn)代悅動流暢的車身設(shè)計和寬大的駕乘空間受到樂眾多年輕人的追捧,但很多車主都反應(yīng)減震太硬了!特別是行駛過程中的震動和噪音比較大,讓許多車主有了做隔音的想法。包括今日來新疆彩聲汽車音響改裝店的悅動車主 ...
       雖然現(xiàn)代悅動流暢的車身設(shè)計和寬大的駕乘空間受到樂眾多年輕人的追捧,但很多車主都反應(yīng)減震太硬了!特別是行駛過程中的震動和噪音比較大,讓許多車主有了做隔音的想法。包括今日來新疆彩聲汽車音響改裝店的悅動車主,他抱著一顆想安靜駕駛的心,想給愛車披上一層隔音減震的鎧甲,所以經(jīng)過和新疆彩聲這邊的商議,決定對這輛現(xiàn)代悅動進(jìn)行四門和引擎蓋隔音處理。


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此次改裝所需升級材料:

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改裝店家:新疆彩聲汽車影音
門頭.jpg

師傅正在耐心拆卸原車門板

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拆開門板外層擋板,發(fā)現(xiàn)擋板里面就只是一層車鐵皮,完全沒有隔音措施,怎可指望它能幫你抵擋噪音呢?!

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新疆彩聲師傅正在耐心對門板內(nèi)層進(jìn)行隔音處理

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門板隔音的施工標(biāo)準(zhǔn)是雙層隔音,第一層隔音采用貼條法,通過減振來降低車門鈑金的震動及共振產(chǎn)生的噪音。第二層隔音StP銀衛(wèi)士采取滿鋪,將車門上無用的孔洞都密封起來,使車門形成一個箱體。

隔音3.jpg
外層隔音效果圖

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發(fā)動機(jī)是汽車自身最大的噪音源,而且噪音通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞,導(dǎo)致駕駛者容易出現(xiàn)駕駛疲勞、胸悶煩躁的現(xiàn)象。對引擎蓋進(jìn)行隔音減震處理可以有效減少噪音入侵。
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       做完隔音以后現(xiàn)代悅動的舒適感提升了不少,沒有了之前“哄哄”的低頻噪音;門板關(guān)門的聲音也更加厚實了;發(fā)動機(jī)噪音和胎躁都得到有效降低,車內(nèi)明顯安靜很多。 因為施工手法科學(xué),關(guān)鍵部位頂級材料處理,不需要重點做的地方采用性價比高的材料,整體費用不會太高,效果同樣也得到了保證。

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