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雪鐵龍隔音改裝案例專題為您介紹雪鐵龍全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年05月04日
雪鐵龍CL四門隔音徐州音樂聽汽車音響改裝
東風(fēng)雪鐵龍CL是由東風(fēng)公司推出的一款車型。東風(fēng)雪鐵龍CL前臉變化明顯，上下格柵都采用橫貫式設(shè)計(jì)，大燈與前格柵相連，霧燈與下格柵相連。新款CL采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵處的鍍鉻飾條融入到了燈組之內(nèi)，很多人都很喜歡雪鐵龍，墨生剛剛?cè)胧忠慌_，就覺得有點(diǎn)噪音，師傅陪車主出去試車后，發(fā)現(xiàn)車門噪音比
【原車分析】 東風(fēng)雪鐵龍是由國內(nèi)東風(fēng)汽車公司和法國PSA集團(tuán)合資的一個品牌，是國內(nèi)大型汽車公司之一。第一代雪鐵龍C誕生于年，而第二代車型則在年布魯塞爾車展正式發(fā)布，隨后在年正式引入國產(chǎn)，至今在國內(nèi)已經(jīng)銷售了年之久，經(jīng)過不斷的升級改款，最終在國內(nèi)市場中站穩(wěn)了腳跟。外觀上，前臉的造型非?？犰牛易?/p>
【原車解析】雪鐵龍C是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中高檔轎車，它的車身線條流暢，從機(jī)艙蓋到車尾，通過一條弧線貫穿，讓整車看起來運(yùn)動感很足。雪鐵龍C唯一不足在原車音響這一塊讓很多喜歡聽音樂的車主感到很遺憾，聲場效果差，音源還原度不足，聲音不夠干凈略有混濁，為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來到武漢歌德汽車音響對汽車的
洛陽雪鐵龍世嘉汽車音響改裝美國美樂福MX套裝----洛陽專業(yè)汽車音響改裝專業(yè)隔音降噪如今，汽車音響改裝已不算是什么高大上的事了，也不是人們所認(rèn)為的只要改裝就得花費(fèi)巨資，就得用發(fā)燒級的喇叭。雪鐵龍世嘉車主在洛陽道聲音響改裝店裝的美樂福套裝喇叭就很好的詮釋了這一點(diǎn)，四門音響四門隔音這種改裝方式也成為了很
雪鐵龍C音響改裝丹特聲、丹特聲中音施工完畢、中音細(xì)節(jié)展示、丹特聲高音施工完畢、右前門門板還原、左前門門板還原、準(zhǔn)備交車濰坊車億鑫汽車音響改裝維修旗艦店專業(yè)音響改裝維修年，是您身邊汽車音響改裝維修專家主要代理品牌：丹麥丹拿、德國艾索特、意大利史泰格、優(yōu)美聲、瑞士魔立方、賽倫科特、大麥隔音、大能隔音、全
一輛車要想有一個好的音樂效果，除了需要在喇叭上下功夫外，還需要對隔音大動手術(shù)，只有做好隔音和喇叭上的工作，要不想有一個神一般的音樂效果都很難。喇叭和隔音的相配合，才能將音樂的聲音提升到完美?！驹囈繇懴到y(tǒng)分析】雪鐵龍世嘉的原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂整體聲場偏低、層次感混亂，讓人聽起來感覺十分的沉悶。
汽車如果噪音過大，不僅自己享受不到安靜，還會令旁人感覺不適，想象一下鬧市中轟鳴爬行的汽車，包裹在此起彼伏的喇叭聲中彼情彼景，給現(xiàn)代人增添無形的壓力。汽車隔音目的不僅是讓發(fā)動機(jī)等噪音止于咆哮，更要在舒適的空間里，給車友營造出湖面一樣的安寧與靜謐，聽歌耳語、自由自在，真正做到“大隱于市”。雪鐵龍C車主之
豐田塞納音響改裝前喇叭：意大利尼諾帕克N.套裝喇叭后喇叭：意大利尼諾帕克N.同軸喇叭處理器：優(yōu)美聲DADSP處理器隔音：進(jìn)口賽倫科特+中道低頻聲障+吸音魔墊施工部位:四門+前輪+車內(nèi)地板+后尾箱改裝店:南寧途悅汽車音響改裝門板第一層賽倫科特mm系列,提升鈑金強(qiáng)度,使門更加扎實(shí)!車門隔音：在門板鈑金與
汽車如果噪音過大，不僅自己享受不到安靜，還會令旁人感覺不適，想象一下鬧市中轟鳴爬行的汽車，包裹在此起彼伏的喇叭聲中，彼情彼景，給我們增添了多少無形的壓力。所以，為愛車做隔音降噪處理是非常經(jīng)濟(jì)有效的隔音降噪方式。以下是雪鐵龍C做我們重慶渝大昌汽車影音的安博士標(biāo)準(zhǔn)型隔音降噪，據(jù)車主說：其實(shí)，C的噪音平時
汽車前大燈，是汽車重要的零部件之一。作為汽車的眼睛，不僅要為駕駛員提供照明，還要在天氣不好或是夜間時候提供良好的視野?？蓻]有明亮的燈光怎么提供良好的視野。本期分享的案例是來自深圳龍崗中心城的雪鐵龍CL。說到CL，不得不吐槽的是燈光,隔音和油耗。今天主要講講燈光偏暗問題。小編在網(wǎng)上查了一下，大多車友都
昆山音悅聽汽車音響改裝雪鐵龍愛麗舍安裝中道雙層隔音昆山汽車音響改裝雪鐵龍愛麗舍這款車型的外觀非常時尚，內(nèi)部格調(diào)做工不凡，空間大小非常合適，座椅的調(diào)節(jié)與整體的空間布置非常合理，這款車型的性價(jià)比也是非常高的。但是愛麗舍的車身鈑金密封不足，有許多的鏤空地方，導(dǎo)致行駛過程容易有很強(qiáng)的噪音影響；所以車主決定給
可能很多車主都有這樣的想法，即相對于原車的其他性能來說，原車的汽車音響其實(shí)可以忽略，甚至覺得“音響只要能響就可以了”。因此，買車前，很可能比較片面地看重了原車的操控性能，而在買車后的長期使用過程中，隨著駕駛熱情的消退，逐漸發(fā)現(xiàn)，原車音響的種種不足，于是為了達(dá)到更好的聽覺享受，紛紛選擇做音響升級。今天
車主對愛車雪鐵龍世嘉的原車音響到了不可忍受的地步。只能狠心作出抉擇，選擇換掉原車?yán)龋∩嶂凶匀痪蜁硎懿灰粯拥木?。音質(zhì)日臻完美。車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，使用隔音對車門里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理，能大幅度的改善噪音問題。同時形成了一個扎實(shí)密封的箱體，為車門音響提供了有利的
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