雪鐵龍剎車改裝案例專題為您介紹雪鐵龍剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年06月18日
雪鐵龍C匯聚了第三代液壓懸掛、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、氙氣轉(zhuǎn)向大燈等當(dāng)時(shí)最新尖端科技配置。在操控性方面是沒話說的,可謂聚高科技于一身,但是它的音響系統(tǒng)就于其不匹配了,而車主又是位愛好音樂,有品位的人士,家里的音響也是很不錯(cuò)的,自然原車音響與客戶的要求有極大的差別了,改裝音響勢在必行。雪
車色綠色發(fā)動(dòng)機(jī)阿波羅K&N發(fā)動(dòng)機(jī),不銹鋼排氣管傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)懸掛系統(tǒng)Eibach彈簧,前軸降低毫米,后軸降低毫米鋁合金輪CITROEN鋼琴黑輪轂剎車m-tec性能剎車車載娛樂JVCKD-rbte揚(yáng)聲器
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:singapore0,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。小愛陪伴我也有五年了,剛接回家時(shí),滿心歡喜啊,也加裝了不少東西。平衡桿,全車隔音,空調(diào)濾網(wǎng)(神龍這個(gè)出廠沒給配)。還有就是從網(wǎng)上淘了一個(gè)扶手箱,把原來扶手箱的蓋子摘掉了,在盒體上四角打孔,把新買的用螺絲擰上去。這樣
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:zjkaplo,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。提車個(gè)月,拜讀壇子各位大神的改裝貼,中毒頗深。個(gè)人對音響比較發(fā)燒,在上海時(shí)燒耳機(jī),DIY過動(dòng)鐵,喜歡折騰。世嘉的原車音響太垃圾了,活活忍受了幾個(gè)月,好不容易熬到首保過,開始搞吧。對車子的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)識還在起步階段,此貼僅作
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:zjkaplo,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。提車個(gè)月,拜讀壇子各位大神的改裝貼,中毒頗深。個(gè)人對音響比較發(fā)燒,在上海時(shí)燒耳機(jī),DIY過動(dòng)鐵,喜歡折騰。世嘉的原車音響太垃圾了,活活忍受了幾個(gè)月,好不容易熬到首保過,開始搞吧。對車子的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)識還在起步階段,此貼僅作
車子萬多公里,家里又買了第臺車,于是就想折騰一下了,前后胎都是米胎。前胎0年換的,跑了萬公里,也磨的差不多了;后胎還是原車的,0年的胎。本來早就想換了,無奈我們這邊修地鐵,那路面太爛了,就想等修好再換。最近路面修的差不多了,就打算一股腦都換了吧。選圈花了不少時(shí)間,適合SN的圈太少了,看來看去只有仿O
給喜好折騰又不敢下手的童鞋提供一點(diǎn)點(diǎn)的感受。俺是車盲,只提供感受,不提供技術(shù)支持,有想法找小鋼炮去!老干部語錄“汽車改裝是個(gè)系統(tǒng)工程”通常是先改輪胎和制動(dòng)系統(tǒng),再改動(dòng)力。俺先改動(dòng)力,這樣似乎對改裝后車的不足感觸更深些。、密齒終傳加持改完后,需要秒的適應(yīng)時(shí)間,轉(zhuǎn)速提升太快了。開了一周多,感覺行車平順多
C現(xiàn)在也開了不少時(shí)間了,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候主要是覺得外觀不錯(cuò),也比較大氣,感覺還是黑色的好看,內(nèi)部空間也很大,后排坐個(gè)人也不會(huì)有擁擠的感覺。車門鋼板厚重,感覺安全。我覺得的C的操控方面還是很棒的,雖然很難用語言來形容它。開這么久以來,感覺C的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)向靈活,高速平穩(wěn),巡航定速使用簡便,剎車制動(dòng)距離很好
改裝重點(diǎn):動(dòng)力:MA原廠發(fā)動(dòng)機(jī)、GReddy機(jī)械增壓(增壓值0.Bar)、e-manage白金版、JD四合一頭段、中段、鈦合金尾段、JD集氣箱■傳動(dòng)系統(tǒng):MA五速變速箱、.終傳、金屬離合器■傳動(dòng)軸:原廠■避震器:BC■制動(dòng)系統(tǒng):國產(chǎn)Pot、后VTTR碟煞■鋁圈:GTB寸■輪胎:/-RS-R■外觀:日
C抓地才能微弱,堅(jiān)持行進(jìn)安穩(wěn)、方向不發(fā)飄。在遇到緊迫剎車、高速并線等特別情況時(shí),底盤支撐非常緊湊有力。在車輪跳過妨礙之后,車身會(huì)馬上安穩(wěn),避免強(qiáng)烈的沖擊感可能帶來的安全隱患。C可以說是個(gè)遠(yuǎn)程不累,簸路不顛,彎道不暈的車。這么優(yōu)勝的功能,超卓的表現(xiàn)力,也為自己愛車提高一下內(nèi)涵的質(zhì)量。裝備單前聲場曼琴M(fèi)
c世嘉的車子多用于家庭,方便出行。對于C世嘉來說,自身的安全已經(jīng)很不錯(cuò)了,在白天開開完全沒有問題,可是遇到夜間開車還是會(huì)覺得不夠安全,關(guān)鍵是車子的燈光亮度不行。c世嘉車燈改裝升級非常有必要,夜間開車燈光和剎車同等重要,讓自己開車舒適,讓坐車更放心。雪鐵龍C世嘉車燈改裝升級選擇什么樣的方法比較好呢?C
愛麗舍改裝配置:前聲場:法國勁浪PSV.寸套裝后聲場:中國惠威.寸同軸四路功放:法國勁浪AP低音:美國捷力WV-八寸低音隔音:美國GT線材:美國嘉利寶施工前一如既往地用專用布套做好車身保護(hù)工作。法國勁浪PSV兩分頻套裝喇叭準(zhǔn)備上車。拆開車門,原車是一層薄薄的泡沫紙,通常車門內(nèi)自帶的都是一層防水塑料膜
車輛升級檔案車型:雪鐵龍世嘉.L升級地點(diǎn):佛山頂速動(dòng)力升級前后參數(shù)對比:原始數(shù)據(jù):pnm升級數(shù)據(jù):pnm雪鐵龍.排量的世嘉所搭載的“NAXAAPSA”發(fā)動(dòng)機(jī)可以為其輸出最大功率為KW,最大扭矩為Nm。其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)由來已久,在愛麗舍、C、、等車型上都有廣泛的應(yīng)用,而起步、油門反應(yīng)方面的問題,也是這款
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