|
可能很多車(chē)主都有這樣的想法,即相對(duì)于原車(chē)的其他性能來(lái)說(shuō),原車(chē)的汽車(chē)音響其實(shí)可以忽略,甚至覺(jué)得“音響只要能響就可以了”。因此,買(mǎi)車(chē)前,很可能比較片面地看重了原車(chē)的操控性能,而在買(mǎi)車(chē)后的長(zhǎng)期使用過(guò)程中,隨著駕駛熱情的消退,逐漸發(fā)現(xiàn),原車(chē)音響的種種不足,于是為了達(dá)到更好的聽(tīng)覺(jué)享受,紛紛選擇做音響升級(jí)。今天的這輛雪鐵龍C5車(chē)主也不例外,來(lái)到西安上尚為愛(ài)車(chē)量身定制音響系統(tǒng),打造高品質(zhì)的聽(tīng)音享受。
雪鐵龍C5配置清單:
前聲場(chǎng):德國(guó)RS能量?jī)煞诸l;
后聲場(chǎng):德國(guó)禾弦H162兩分頻;
功放:意大利詩(shī)芬尼MA90;
處理器:意大利赫茲H8;
隔音:山水;
1.jpg (76.62 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好,西安上尚的改裝技師,將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)RS能量?jī)煞诸l套裝喇叭,它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜,這讓音樂(lè)顯得更加干凈利落,清晰亮麗。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)禾弦H162兩分頻套裝喇叭,可以增加音樂(lè)的細(xì)膩感和層次感,讓音樂(lè)表現(xiàn)形式更為豐富。
德國(guó)RS能量高音原位無(wú)損安裝
2 (1).jpg (146.51 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
德國(guó)RS能量中低音喇叭的用料充足,做工精細(xì)
2 (2).jpg (69.29 KB, 下載次數(shù): 85)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
好的音響設(shè)備離不開(kāi)一個(gè)好的音箱。安裝雙層山水隔音止震板后,鈑金強(qiáng)度增加,車(chē)門(mén)密閉形成一個(gè)扎實(shí)的音箱。
2 (3).jpg (75.75 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
后門(mén)德國(guó)禾弦H162高音開(kāi)孔安裝無(wú)損于愛(ài)車(chē)
2 (4).jpg (44.92 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
后門(mén)高音安裝前后對(duì)比,不是原裝卻勝似原裝
2 (5).jpg (60.26 KB, 下載次數(shù): 82)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
德國(guó)禾弦H162中低音原位安裝
2 (6).jpg (55.48 KB, 下載次數(shù): 84)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
為解決原車(chē)主機(jī)解析力不高的問(wèn)題,西安上尚的改裝技師,為主機(jī)添加了一臺(tái)意大利赫茲H8DSP,它是一款性價(jià)比極高的音頻處理器,通過(guò)優(yōu)化,可以讓音頻精準(zhǔn)性更高,也讓音頻信號(hào)更加真實(shí)細(xì)膩。而意大利詩(shī)芬尼MA90功放的添加,則為聲場(chǎng)喇叭提供了充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。
2 (7).jpg (48.15 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
功放和處理器接線與布線安裝標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)施工
2 (8).jpg (51.32 KB, 下載次數(shù): 95)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
后尾箱整體效果
2 (9).jpg (50.16 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-10-5 16:36 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車(chē)音響系統(tǒng),自然細(xì)膩、真實(shí)動(dòng)聽(tīng),尤其是對(duì)人聲部分的還原度非常的高,讓人感覺(jué)像是在聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般,車(chē)主都沒(méi)想到升級(jí)后的音響效果會(huì)如此出色。
|
|