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【原車解析】
雪鐵龍C5是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中高檔轎車,它的車身線條流暢,從機(jī)艙蓋到車尾,通過(guò)一條弧線貫穿,讓整車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很足。雪鐵龍C5唯一不足在原車音響這一塊讓很多喜歡聽(tīng)音樂(lè)的車主感到很遺憾,聲場(chǎng)效果差,音源還原度不足,聲音不夠干凈略有混濁,為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來(lái)到武漢歌德汽車音響對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
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2019-7-3 11:07 上傳
尋一套好的汽車音響改裝系統(tǒng)相伴自己體驗(yàn)生活美好的時(shí)光,讓每天都有面對(duì)春暖花開(kāi)的快樂(lè)瞬間,這樣的生活多么的愜意??!張愛(ài)玲說(shuō)“出名要趁早”,其實(shí)玩汽車音響又何嘗不是如此呢,畢竟取悅自己耳朵,早改早享受嘛。
全車配置:
隔音篇:
隔音部位:前葉子板,前腳踏
施工材料:CSH小炸彈,AC06棉,NB3,航空炸彈
音響篇:
前聲場(chǎng):德國(guó)ETON伊頓POW172.2
后聲場(chǎng):德國(guó)ETON伊頓POW172.2
隔音:四門STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾
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汽車行駛產(chǎn)生的胎噪,主要通過(guò)輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部。但原車的葉子板處并未做任何的隔音處理,特別是前葉子板,踩油門的時(shí)候胎噪可以輕而易舉的傳入到車廂內(nèi)部。改裝技師拆卸汽車輪胎,然后對(duì)汽車葉子板和輪弧處,做了認(rèn)真的清潔處理。以保證隔音材料貼合的緊密性。使用CSH小炸彈對(duì)前葉子板做第一層隔音,AC06棉做第二層隔音處理。
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前底盤開(kāi)始隔音,正副駕駛座位下方的鈑金構(gòu)造,有局部止振處理,但是隔音效果不是很理想。 駕乘倉(cāng)底板隔音處理,一層俄羅斯STP航空炸彈,一層俄羅斯STP NB3反彈棉,雙層隔音處理,有效克制低頻共鳴噪音和路噪,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。
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車門隔音是獲得好的音響效果的基礎(chǔ),如果不做車門隔音,那么車門在這樣一個(gè)大動(dòng)態(tài)的聲音下很可能會(huì)引起共振以及產(chǎn)生雜音,影響音響效果。針對(duì)原車空洞的門板,師傅使用STP舒適系列、CSH銀衛(wèi)盾進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的雙層層隔音施工,加上專業(yè)的施工方法,能達(dá)到很好的隔音止震效果。
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前后聲場(chǎng)都是使用德國(guó)伊頓pow172.2套裝喇叭,作為德國(guó)進(jìn)口的高品質(zhì)喇叭,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ず蛯I(yè)的態(tài)度讓這款喇叭非常受歡迎,天然蠶絲膜球頂高音,音色柔和細(xì)膩,發(fā)聲清晰泛音豐富,雙層玻纖紙模音盆利用雙層技術(shù)讓它在面對(duì)不同的音樂(lè)類型時(shí)都能夠有很好的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),超薄的安裝深度毫不費(fèi)力的安裝,不用其他復(fù)雜的安裝工藝。
pow172.2套裝喇叭中低音單元原位安裝
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pow172.2套裝喇叭高音單元安裝在三角位處
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升級(jí)后的音效聲音通透亮麗,人聲和樂(lè)器分離清晰,人聲溫暖,樂(lè)器節(jié)奏分明,層次感強(qiáng),能將音樂(lè)的細(xì)節(jié)完美演繹,在安靜的行車環(huán)境中感受美妙音樂(lè)的魅力,車主對(duì)此次升級(jí)非常的滿意。
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