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雪鐵龍ECU升級案例專題為您介紹雪鐵龍刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間：2025年06月18日
任何年輕人都不會拒絕雪鐵龍C的外表，考察試駕很多車子后，最終還是比較青睞C這款，相信這也是一種緣分。喜歡它的外形大氣穩(wěn)重，線條優(yōu)雅，車身飽滿，大面積的中網(wǎng)和長前懸、后短懸的設(shè)計品牌特征明顯。雖然這么完美了但還是有點遺憾總是揮之不去：提速慢（0-）雖然沒有測過多少秒，肯定是不滿意的。在網(wǎng)上了解了很多關(guān)
早上點分，艾森總部的工作人員陸陸續(xù)續(xù)的剛開始到崗，總部的咨詢熱線就已經(jīng)叮鈴鈴開始繁忙了起來，“您好，艾森…..”大家便開始了新一天忙碌的工作。今天艾森大連直營店迎來了一位雪鐵龍車主林先生，作為老大連人，林先生的性格非常的爽快，因為事先已經(jīng)從網(wǎng)絡(luò)上對艾森進行了全方位的了解，所以沒有任何遲疑便開始了升級
目前，有很多車主都看好了艾森良好的口碑和全國連鎖的品牌實力慕名而來。近日，車主陳先生的世嘉.在艾森進行了專業(yè)的ECU改裝調(diào)校。很多車主都反應(yīng)，這款車在換擋之后有挫車的現(xiàn)象。而且在轉(zhuǎn)時升入二檔后轉(zhuǎn)速會驟降到轉(zhuǎn)，造成扭矩輸出很低，車子動力不足。艾森ECU升級全面改善換擋頓挫、動力不足現(xiàn)象初步檢測完成，準(zhǔn)
雪鐵龍所有車系底盤功底非常強悍，雖然全系均是半獨立懸掛，但是調(diào)校的技術(shù)可圈可點，今天升級的主角雪鐵龍C.L，聽客戶說這臺車雖然底盤很強悍，但是換擋頓挫、油門延時，讓超車沒信心車主通過網(wǎng)絡(luò)了解到ARTECU能改善原車這些問題以及達到動力提升的效果，就立馬預(yù)約驅(qū)車來到ARTECU石家莊總部為愛車提升動力
改裝車型：東風(fēng)雪鐵龍C改裝配置:奧迪Q原裝透鏡+歐司朗燈泡+奧迪原裝安定器改裝地址：渝北區(qū)魯能星城巴蜀小學(xué)前行米聯(lián)系方式：QQ電話注：凡是在我店改燈的?？怂管囉眩业甓紝⒚赓M給你的愛車刷自動落鎖新?？怂梗砘z測在線編程，防盜，自動落鎖定速巡航胎壓監(jiān)測一鍵天窗刷ECU，改氙氣燈，儀表匹配經(jīng)典?？怂?，
凡駕駛.小波羅的車主都會知道：.L小排量四氣門發(fā)動機，低速扭矩小，扭矩輸出范圍狹窄，車身較重。初學(xué)者往往被起步熄火，加速無力所困擾，即便是老手也難以完全消除減擋時的挫頓感。不過艾森對這車輛.POLO進行ECU優(yōu)化后，小波羅瞬間化身神勇小金剛，力超.L速騰和愛麗舍，令人拍案叫絕。原始功率：KW；原始扭
雪鐵龍算是國產(chǎn)汽車比較知名的品牌了，特別是最新推出的中高檔型的C系列更是深受大家的喜愛。下面我就跟車友們詳細介紹一下這款車型，不妨一起來看一下吧?！ ⊙╄F龍C的外形尺寸、身高都會比一般的轎車大一些，因此看起來C則更加穩(wěn)重大氣一些。同時C的外形曲線也是非常的流暢，那微微上挑的腰線更是令整個曲線完美
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:執(zhí)畫你素顏,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。到今年月，小愛一路陪伴俺就整整三年了。俺也從一個新手變成了一個成熟的司機。三年來小愛風(fēng)里來，雨里去，任勞任怨，從未出現(xiàn)過任何故障，充分體現(xiàn)了她的成熟穩(wěn)重。小愛也成為了俺們家非常重要的一員，給家人帶來了無數(shù)的歡樂。ffice:
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:G-Car,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。大凡愛麗舍abs泵和行車電腦被偷盜的，小偷要么是從車頭前面的中網(wǎng)伸進去勾原車機罩鎖的拉線，要么是直接勾開車門拉動原車機罩鎖的拉線手柄，從而打開引擎蓋，偷盜愛麗舍的abs泵和行車電腦等。所以無論你怎么安裝擋板無論你怎么遮蔽拉線
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者liyuejia00，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。前一段時間發(fā)了一次大保養(yǎng)作業(yè)，詳細說了關(guān)于機油機濾的選擇、防凍液、變速箱油、剎車油、剎車片、剎車蹄片、剎車盤的保養(yǎng)改裝。既然換的全是好東西，就應(yīng)該壓榨一下車子的極限，雖然是0年的車（公里數(shù)W），但是保養(yǎng)得好就應(yīng)該折騰
C都我手里，第一件事就是換了輪胎，那個時候“錦湖事件”還未敗露~~~后來就是對發(fā)動機動力部分做了一系列升級，先后刷了ECU，改了進排氣，動了變速箱齒比~~~順便來一張我的C機艙凸。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
過程很曲折.買過幾套屏了,都不能用.現(xiàn)在總算可以了.看PP吧..原來的樣子..把右側(cè)反光鏡摘下來了,去裝溫度探頭..竟然有個小獅子...屏..CC的..原裝位.很方便..要從這里接兩條信號線..聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站
本著對大家負(fù)責(zé)的態(tài)度，在升級ECU一周的路試后，今天把作業(yè)交了。早就想升級愛車的大腦，在螞蟻那節(jié)前促銷的利好下終于動手了。升級過程技師很嫻熟，由于要等程序修改后傳回，耗時大概分鐘。說說感受：一個字“爽”，從轉(zhuǎn)-轉(zhuǎn)的扭矩線性的提升！檔破百轉(zhuǎn)速左右（斷油），改完回家京石高速四檔已踩到（安全第一，不提倡呵
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