愛麗舍手動版改裝平衡桿 井字架 刷ECU 藍光鏡片 尾喉作業(yè)

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聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者liyuejia007 ，版權歸作者以及愛卡汽車所有。

前一段時間發(fā)了一次大保養(yǎng)作業(yè)，詳細說了關于機油機濾的選擇、防凍液、變速箱油、剎車油、剎車片、剎車蹄片、剎車盤的保養(yǎng)改裝。既然換的全是好東西，就應該壓榨一下車子的極限，雖然是06年的車（公里數12W），但是保養(yǎng)得好就應該折騰折騰了，再不折騰車子10年（估計要20W）的時候想折騰也不行了。廢話少說，直接圖片+文字描述。作業(yè)過程我也沒拍照片，實景圖稍后補上（原諒我在單位發(fā)帖現在木有實景圖）。
1.底盤井字架


這個就是底盤井字架，我考慮了很多品牌和價位，最終選擇了這款TCR的井字架，全部原裝位，但是安裝的過程中發(fā)現了1個問題，就是安裝后井字架位置是整個車底盤的最低位置，比發(fā)動機護板要低約12mm（卷尺測量，水平木桿配合），也就是說原來最低位置是發(fā)動機護板的折線，現在整個底盤降低了約12mm，我在大慶，道路還可以，問題不大，如果道路不好，建議不安裝，因為前部四個螺絲直接連接在元寶梁上，極端情況下會扯壞元寶梁（我說的是極限狀況，一般不會，元寶梁很結實的）。
安裝后實際感受：40KM/h過彎的時候，明顯感覺前部車身穩(wěn)定很多（當然主要是頂吧的作用，后面再說），一體感很強。但是由于車身低了，跑在道路上不能那么隨意，躲著點鐵塊子啥的。
2.前平衡桿（前頂吧）


這個就是前頂吧，也就是發(fā)動機艙內的前平衡桿，當然，愛麗舍原車元寶梁內就有穩(wěn)定桿，但是原車的是15mm的，太細了，高速過彎及并線的時候不夠利落，側傾嚴重。原裝位安裝，這個比較簡單，動手能力強的自己安裝就可以。注意和節(jié)氣門那塊至少留出1CM的距離（因為有的個別車因為雪鐵龍懸吊式發(fā)動機前后晃動大，容易蹭上）。
安裝后感受：過彎和并線感受強烈，車頭指向更加明確，是目前我認為我所有安裝改裝件后來的最直接的。
3.刷ECU（個人喜好，不喜勿噴）
國內的雜牌車（原諒我這么說小愛，我說的雜牌車是指除了大眾集團旗下以外的歐系車）想找到一家比較完善的刷ECU公司比較困難，不像奧迪什么的直接上MTM、ABT刷了，我百度、Google、TB，對比了多家刷ECU的品牌，結合實際詢問和專家探討，最后決定刷艾森的ECU，質保三年和黑龍江惟一一家在大慶，還有工程師的專業(yè)是我選擇的主要因素。




這是我刷完前后的動力對比，其實個人感覺不是特別明顯，最明顯的就是動力響應比以前來得快，換句話說就是三檔、四檔轉速上的快，提速快，刷完陪我試車的時候4檔5000轉感覺動力還是有提升的可能，沒往下踩。但是刷電腦后存在一個問題就是水溫會有偶發(fā)報警（據說是愛麗舍不可去除的頑疾）。
4.藍光鏡片套裝
老愛原來都是白鏡子，原廠的挺好的，不失真，清晰。但是我是近視眼，晚上總是有沒素質的司機在城區(qū)里面跟車遠光，很是鬧心，也有安全隱患，這次內外后視鏡全部換成了防眩目的藍光鏡片。













鏡子做工精良，原裝位安裝。但是以我的經驗告訴大家：藍鏡子看什么東西都會變得小一點，大家考慮啊，但是換來的是看的范圍更大。
5.尾喉






原廠尾喉，做工肯定是沒的說，安裝上去之后整整好好，位置是尾喉頭部正好和后保險杠平齊，上下是往下大概20mm，裝上去很漂亮，沒有技術作用，就是裝飾。要是非得說出個123來，就是排氣聲音會有一點提升吧，嚇唬人，哈哈。
這就是這次作業(yè)，實景圖稍后奉上。
大慶愛麗舍車友會群號：232473686?，F在還沒有什么人，但是大家積極加入以后肯定會紅火的，一點點做起。（加入后改名字哦）


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