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馬自達(dá)排氣改裝

馬自達(dá)排氣改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。

更新時間：2025年05月03日

馬自達(dá)6的動力改裝

馬自達(dá)6的動力改裝

車重：KG發(fā)動機(jī)編號：A發(fā)動機(jī)形式：V型缸DOHC雙渦輪增壓排氣量：cc壓縮比：-最高馬力：ps/rpm最高扭力：.0kgm/rpm傳動：MT聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.

2011-11-11
馬自達(dá)6改裝FGK尾鼓、DENSO火嘴等

馬自達(dá)6改裝FGK尾鼓、DENSO火嘴等

小弟，第一次發(fā)貼，多多支持。。哈哈哈。。主要改裝：FGK尾鼓。。。MAXWORK-頭焦（效果很好，用左反而比齋裝FGK仲要靜！）DENSO火嘴。。。KN高流量風(fēng)格。。。全車CIDEP底架。。RAYS。RE00..//....藍(lán)桶KYB+E記短“蛋黃”加強(qiáng)點(diǎn)火。。。最后推薦一下REDLINE機(jī)油（我覺

2011-11-11
紫馬自達(dá)6繼歐版包圍_RTEMAS排氣尾段_氙燈氛圍燈_換輪轂

紫馬自達(dá)6繼歐版包圍_RTEMAS排氣尾段_氙燈氛圍燈_換輪轂

M改完輪轂已經(jīng)很久了，一直沒時間上來發(fā)帖。昨天看了下我原來發(fā)的帖子，發(fā)現(xiàn)留言的很多，頓時肉牛滿面，趁著感動勁還在就趕緊把改完輪轂后照片發(fā)上來，供大家參考下！從上往下看。嗯，不錯！有線條、有身材、還有翹臀！歐版包圍精華之處，就是這個后包了！//R很和諧！歐包前臉降了底盤后更加帥氣，更犀利，更鋒芒！此次

2011-11-10
馬自達(dá)6換輪轂_整排氣_LED燈_黃金眼_和諧改裝

馬自達(dá)6換輪轂_整排氣_LED燈_黃金眼_和諧改裝

偶是阿湯，再ATENZA輪轂終于等到了。等這套輪轂等了半年多，真是辛苦，很多人覺得外觀一般，但它的數(shù)據(jù)完全匹配，從中心孔.，ET：，跟一汽標(biāo)配寸輪轂數(shù)據(jù)一摸一樣，但它是寸的，是日版和歐版馬的標(biāo)配輪轂，哈哈，帶來的好處也顯而易見。很多車友改裝輪轂輪胎，我也算過來之人，起初沒有經(jīng)驗(yàn)，浪費(fèi)不少錢，但也切身

2011-11-10
飛達(dá)杯臺灣房車錦標(biāo)賽車--Mazda RX-7 FD+SR20DET

飛達(dá)杯臺灣房車錦標(biāo)賽車--Mazda RX-7 FD+SR20DET

以轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)聞名車壇的MazdaRX-共分為SA/FB、FC、FD三個世代，其中最成熟的作品就屬FD為最佳選擇，RX-FD出現(xiàn)的時間為年到年之間，所搭載的動力單元為代號B-REW的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，排氣量c.c.，靠著兩具Hitachi渦輪增壓器串連，可爆發(fā)超過匹的最大馬力，堪稱小排氣量大馬力的代表作品

2011-11-10
Mazda 5改裝渦輪后仍有高度穩(wěn)定性

Mazda 5改裝渦輪后仍有高度穩(wěn)定性

這輛Mazda并非以馬力著稱，夠資格接受采訪的原因在改裝渦輪后仍保有高度穩(wěn)定性，對Focus、Mazda未來的重改之路，具有指標(biāo)性意義。Mazda車系的進(jìn)排氣路線，在蓋上原廠發(fā)動機(jī)飾板后幾乎看不出這是臺渦輪車。從年上市的Mazda繼承了Premacy的MPV市場，房車的低底盤、休旅車的大空間，讓這輛

2011-11-08
Mazda 6 2.3S Turbo PK Accord 2.4 Turbo

Mazda 6 2.3S Turbo PK Accord 2.4 Turbo

在人們追求更快速度與更大馬力的欲望驅(qū)使下，中大型房車的排氣量也愈做愈大，從早期的.升到近年來的.0升，與現(xiàn)在非.升以上的排氣量不算大型房車的基準(zhǔn)來看，大家對于性能的需求似乎比想像中來得強(qiáng)烈，不過即使如此還是有車主不滿足于自然進(jìn)氣設(shè)定的原廠發(fā)動機(jī)出力，特地透過渦輪增壓方式，來讓愛車性能更加突飛猛進(jìn)。改

2011-11-07
曬曬我的改裝馬自達(dá)6 碳纖維中網(wǎng)燈眉 aspec可變內(nèi)回壓尾鼓

曬曬我的改裝馬自達(dá)6 碳纖維中網(wǎng)燈眉 aspec可變內(nèi)回壓尾鼓

更換無標(biāo)碳纖維中網(wǎng)、碳纖維燈眉、做了一副歐盟的牌照去除了側(cè)面防劃條，顯得門變大了也厚重了！更換了尾標(biāo)（Autoexe），aspec的可變內(nèi)回壓尾鼓，熏黑尾燈（自己噴的）聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.

2011-10-31
【組圖】繼續(xù)折騰吧 馬自達(dá)6改裝排氣管

【組圖】繼續(xù)折騰吧 馬自達(dá)6改裝排氣管

聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.

2011-10-31
具備惡魔特質(zhì)的RX-8

具備惡魔特質(zhì)的RX-8

來自Mazda御用改裝廠MazdaSpeed??之手的專用尾翼，讓跑格濃厚的RX-更具性能氣息。本車頭段為Trust渦輪套件品項，直通中尾段排氣管則是本地貨，鈦合金的尾飾管可說是霸氣十足。專車專用套件的好處就是安裝簡單，無需另行開發(fā)管路或是修改原廠設(shè)計，耐用度極高、完整度一流。底盤除HKSHyper

2011-10-27
馬自達(dá)阿特茲升級尾段四出排氣

馬自達(dá)阿特茲升級尾段四出排氣

黃師傅手機(jī)/同號，加VX看更多效果圖，視頻試聽。各類車型定制?！維VE高性能排氣】：美感與筆格雙提升！根據(jù)車主車型，量身定制；精準(zhǔn)原裝位無損安裝，無需切割焊接！不銹鋼材質(zhì)！表面噴砂處理！耐高溫！抗腐蝕！防生銹！可變閥門排氣，高轉(zhuǎn)速提升馬力；低轉(zhuǎn)速優(yōu)化低扭！閥門開啟，釋放引擎咆哮；閥門關(guān)閉，靜如原廠！

2018-10-29
18款馬自達(dá)MX-5 改裝RES中尾段高性能排氣系統(tǒng)作業(yè)分享~

18款馬自達(dá)MX-5 改裝RES中尾段高性能排氣系統(tǒng)作業(yè)分享~

【施工車輛】款馬自達(dá)MX-【升級項目】中尾段高性能排氣系統(tǒng)【排氣品牌】RESRES官方0手機(jī)號：唯一官方網(wǎng)站：.中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣系統(tǒng)安裝案例：.RES智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng)（功能展示）：

2018-10-03
成都汽車改裝馬自達(dá)阿特茲改裝BC絞牙避震

成都汽車改裝馬自達(dá)阿特茲改裝BC絞牙避震

馬自達(dá)“魂動”的設(shè)計理念在阿特茲身上展現(xiàn)的淋漓盡致。前臉采用多橫幅式黑色格柵設(shè)計，中央鑲嵌有馬自達(dá)品牌標(biāo)識，整個前臉造型猶如獵豹撲食時爆發(fā)的一瞬間。尾部設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，兩側(cè)較為扁平的熏黑尾燈以及雙邊共兩出的排氣布局均突出了該車的運(yùn)動特征。使用了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)更是令阿特茲燃油效率更高，動力更加充沛。

2018-09-19
馬自達(dá)阿特茲 改裝RES智能電子可變閥門排氣

馬自達(dá)阿特茲 改裝RES智能電子可變閥門排氣

改裝車型：阿特茲改裝項目：中尾雙邊單出智能電子可變閥門排氣改裝品牌：RESRACINGRES排氣總代理：a，更多RES高性能排氣案例歡迎加咨詢。智能閥門手機(jī)APP控制，開關(guān)智能三種模式功能，歡迎合作商家加合作共贏。

2018-08-26
深圳馬自達(dá)阿特茲改裝SVE尾段雙出排氣

深圳馬自達(dá)阿特茲改裝SVE尾段雙出排氣

【SVE高性能排氣】SVE排氣總經(jīng)理（），更多改裝案例和聲浪視頻，歡迎加VX咨詢。歡迎合作商家加盟攜手合作共贏！【廣州直營安裝點(diǎn)免費(fèi)安裝，歡迎車友前來交流】【現(xiàn)場提供新款寶馬系，老款寶馬系聲浪試聽及駕駛體驗(yàn)?！扛鶕?jù)科學(xué)精確的數(shù)據(jù)，研發(fā)制造各類車型閥門排氣。閥門關(guān)閉，優(yōu)化低扭；閥門開啟，釋放引擎咆哮。

2018-08-22
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