RAV4移植神車的輔助剎車裝置,看看能否解決剎車怠速抖動

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:firball,版權歸作者以及愛卡汽車所有。前面折騰怠速剎車抖動,加了電子整流器,又在進氣管加了小冬菇頭.有次剎車急了點,結果出現(xiàn)故障燈.說是怠速系統(tǒng)問題,看來剎車確實會影響怠速.思來想去應該是剎車引起真空波動從而引起發(fā)動機工況變化.后來查到某些神車,因為電子節(jié)氣

2013-10-17

RAV4改裝雙排氣管作業(yè)

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:firball,版權歸作者以及愛卡汽車所有。想通過增加動力來解決怠速抖動的問題，上次已經(jīng)改了雙排氣管，效果欠佳。這次拆下來美美容。前后改一下花了一千多，比網(wǎng)購的某些現(xiàn)成的還貴。原因是不喜歡太吵，想安靜點。不過改完后動力是沒增加多少，就是急加速的時候排氣悶住速度上不

2013-10-17

420匹油電霸王鴨Toyota Yaris Hybrid-R

●競技性能化套件上身●硬派賽車內(nèi)飾性格●匹勁暴油電動力●國外上市日期年后　　這部名為YarisHybrid-R概念車的主要發(fā)動機動力，乃是採用「TS0Hybrid」這款LeMans賽車的油電動力作為基礎進行打造，以一具.升的GRE賽車發(fā)動機再搭配兩具負責驅(qū)動后輪的電動馬達，為YarisHybrid-

2013-10-16

貼地飛行 Air Lift Performance Toyota FT86

　　想要滿足霸氣低趴外觀和兼顧操控性能的愿望嗎，身為擁有超過年氣壓懸掛套件製作經(jīng)驗的AirLiftPerformance，前些日子為ToyotaFT開發(fā)了專屬套件，現(xiàn)今的氣壓升降懸掛套件可謂提升到一個新的性能水平，AirLiftPerformance花了狠多時間在賽道上進行微調(diào)和測試，讓這套系統(tǒng)除了

2013-10-09

豐田GT86改裝版創(chuàng)吉尼斯最快漂移紀錄

　　據(jù)歐媒INAUTONEWS月日報道，波蘭ORLEN團隊賽車手KubaPrzygonski駕駛豐田GT改裝跑車創(chuàng)造了一項新的吉尼斯世界紀錄—最快的漂移速。　　賽車手對豐田GT跑車進行了大幅改裝，改裝后輸出功率高達馬力。標準版搭載升水平對置發(fā)動機，輸出功率馬力。最終創(chuàng)造了這個令人印象深刻的速度紀錄—

2013-09-30

GT86新傳奇-國產(chǎn)渦輪街道樣式JD捷都Toyota GT-86

道路版小試身手動力與操控兼具　　先前本刊曾經(jīng)報導過由JD捷都所自行開發(fā)的這套渦輪套件，在這次OptionCup中，本車即是前來進行賽道上的效能及耐久度測試，希望可以透過嚴苛的PIC賽道上來驗證套件的可靠性。本車在動力方面采用的這套套件，主要核心是一具TD-0G渦輪，這具渦輪最大的亮點在于使用鍛造的進

2013-09-27

GT86新傳奇AVO小渦輪反應快

乙順ScionFR-SPICLapTime:0.后驅(qū)均衡性佳　　首駕即創(chuàng)佳績臺灣最早進行渦輪化改裝的車款，所安裝的就是來自澳洲的AVO渦輪套件，而來自乙順車隊的謝楠彬的這輛橘色ScionFR-S，這次在賽前緊急趕工安裝了此套套件來挑戰(zhàn)OptionCup賽事。AVO這個品牌是以改裝Subaru車系而聞

2013-09-23

GT86新傳奇 GReddy渦輪一哥

尚豪ScionFR-Shp猛爆動力加速力無人能敵　　在日系車款激烈的改裝競爭中，知名大廠GReddy總是走在最前線，正如這輛由臺灣總代理尚豪國際所派出的這輛ScionFR-S一樣，在之前就曾創(chuàng)出臺灣車系最大馬力輸出與最佳直線加速成績，在最近掀起了一陣話題！不過在一般公路上所創(chuàng)下的紀錄并不足以證明GR

2013-09-23

銳志加裝金虎運動款遙控控制可變聲排氣及BF6避震

2013-09-09

跨越世紀的戰(zhàn)車 1993款沃爾沃245

參數(shù)whp，lbs/ft發(fā)動機年雪佛蘭LS發(fā)動機，ARP連桿，加勒特T單渦輪，合金油軌，排油冷卻器，AeromotiveA燃油泵，F(xiàn)ragola接頭和軟管，.英寸中冷器，不銹鋼排氣系統(tǒng)傳輸AceRacing飛輪和離合器，TremecT變速箱懸架/剎車豐田SOARER前后部車架，XYZ避震器，K-Sp

2013-09-05

卡羅拉改裝遮陽貼、車內(nèi)led燈、迎賓踏板、座椅套作業(yè)

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:K清,版權歸作者以及愛卡汽車所有。買卡卡都有一年了，感覺卡卡因為自身設計理念并不是為了專業(yè)改裝而存在的，所以就沒多花錢進去，主要都是以實用的小裝飾為主，在路上跑也不怕被抓（核心組件沒任何改動）。.發(fā)動機，底盤，關系安全性能的都沒改；.遠光近光都沒改（降低夜間路上被

2013-09-04

完整當紅Toyota GT-86

增壓器本體新設計機械增壓升級首選　　在目前改裝界最當紅的車款GT-的圈子中，最多人選擇的動力升級改裝套件就是由昶和所代理的HKSGTSupercharger套件，截至目前為止昶和就已安裝二、三十套以上，其實看看目前臺灣所有渦輪、機械增壓套件當中，HKSGTSupercharger的動力、加速等數(shù)據(jù)都

2013-09-03

豆腐戰(zhàn)車 豐田卡羅拉AE86改裝車

發(fā)動機豐田AE氣門A-GE交換器，定制的排氣系統(tǒng)，進氣過濾器，燃料電池傳動系統(tǒng)豐田T的速變速器，KAAZ雙向LSD懸架/剎車KYB減震器，Eibach彈簧，前后連桿，可調(diào)式控制臂，WILWOOD前制動套件，WILWOODE-剎車車輪ImagexJ-（前輪轂），ImagexJ-（后輪轂），/R輪胎外觀

2013-09-03

動力操控兼具Toyota GT-86 with JD Turbo kit

自制渦輪套件升級動力操控更加精進　　自從車系在臺灣上市后，JD捷都便購入此車進行全面的提升改裝研發(fā)計畫，在前幾期本刊也介紹過該廠首度打造的一輛使用GReddy渦輪套件的GT-，不過JD持續(xù)的在進行自家渦輪套件的開發(fā)計畫，而這次終于完成了第一輛改裝實車，并在本月所舉辦的PICOptionCup賽事中參

2013-09-02

忠實性能伙伴TRD Toyota Wish

同時也是機械增壓界的先驅(qū)　　TRD就是ToyotaRacingDevelopment(豐田賽車發(fā)展部門)的縮寫，成立于年的TRD在年就自行研發(fā)了第一款機械增壓套件，當時??是裝在Runner與Tacoma貨卡的.升V發(fā)動機上，直到今天許多Toyot車系上.0升V和.升V發(fā)動機上安裝機械增壓之后都能擁

2013-08-27