之前辛苦寫了很多,但是沒保存,插入圖片的時候文字全沒了,千多字啊,崩潰了!重來一遍我就簡單說說吧,帖子以圖片為主文字為輔,大家多多見諒。第一次見到尚酷大概是0年,那股子外觀給人帶來的沖擊力直到我提車的前一天依然讓我魂牽夢繞,隨著對此車了解的加深,慢慢了解到了他的動力及操控也不是蓋的,TSI加DSG黃
小白提車已經(jīng)個多月了,駕駛感覺還說的過去,原廠的方向指向性很差,比起B(yǎng)MW的系要差很多。原廠的懸掛支撐性也不夠,有點開船的感覺。不過動力還可以的,日常使用足夠了。空調(diào)不錯,開高速經(jīng)常覺得比較冷。音響太差了,不過沒關系,一份價錢一分貨。外觀很多人都喜歡,有一定的回頭率。買這個車要求不高,就是日常工作代
繼續(xù)繼續(xù)改吧改吧很多東西都還沒有到,可又按捺不住改車的心情找點東西改改吧內(nèi)飾,搞點氛圍吧,總覺得銀色的晃眼,拆掉,找工廠做一下,結果就是這個了把左右車門,中控臺,方向盤下面的銀色裝飾條都拆了,做掉做掉糾結了半天,是做傳統(tǒng)的那種亮面?太多了,沒意思雖然可能效果沒有那么好,可粉口水那種純干碳的效果,結果
我的小黑改到MTM階和一些外觀內(nèi)飾細節(jié)改裝后就好久沒動過了,猶豫很久的K0終于上了,改到這一步我也不想廢話說為什么選擇這個品牌,任何品牌都是自己喜歡就可以,哈哈,但我還是想說說今天試車的感受,我從上海出差回來中午下飛機開始去取K0,然后開始動工,晚上點結束,然后開車去空曠路面反復試車,在試車過程中,
先發(fā)個成型的圖大家看看,嘿嘿下面一步一步的發(fā)制作過程,純DIY,大家別噴?。。?!先發(fā)卡鉗的,嘿嘿,先是卡鉗專用油漆,德國產(chǎn)的價格不菲啊。。。??ㄣQ專用清洗劑。。。。輪轂油漆,亞光色的,也是德國的瓶,可以噴遍,每個輪轂!開工,先把輪轂清洗干凈,用目砂紙輕砂下!然后是華麗的報紙,中間忘拍了,噴了次,效果
近日,現(xiàn)代和ARK宣布計劃在年美國SEMA車展上推出GenesisCoupeR-Spec版改裝車。這輛車的車身采用碳纖維制成,包括碳纖維的引擎蓋和加寬的后翼子板。從車頭看它的設計極具攻擊性,兇狠的車頭擾流板形成的線條和夸張的引擎蓋顯示著它不是一個好惹的對手,車尾碩大的尾翼和雙排出的排氣孔暗示著它的速
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者xwh,版權歸作者以及愛卡汽車所有。九顆螺絲也不必提了,有動手能力都知道怎么拆,怎么裝,我只談談里面的細節(jié)問題吧,以前有的同學改裝的帖子里面有幾個錯誤,我都以更正。先來一張最終效果圖!拆指針的時候最好用把起子撬一下,用手拔起有點難度,關鍵不好著手拔起兩邊的卡子,就能
上次整了一批改裝,大家稱作裝飾,現(xiàn)在來的實際的,下部再整點技術型的。。。。少廢話上圖。朋友幫砍價。。。談好小師傅立馬開工要加的總成。。。。小師傅拆的非??臁!?。。對比一下。。。。已經(jīng)換下定速巡航。。。高速省點事一點小問題。。小師傅求助老板接線。。。拆車的方向盤。。。。上家用撥片了前面忙。。后面也不閑
今天為白兔上了第二年的保險,不知不覺小安陪伴我們?nèi)乙荒炅?,在這一年之中為小安增加、改裝了些配件。想想,小安任勞任怨,還未曾好好的給她照過相片,遂趁著陽光明媚之際一頓亂拍,也給咱的小安到壇上曝曝光臭美一下。車型:.TSI智尚版.兔子的遮陽擋外觀篇a.恢復原廠霧燈b.原廠鍍鉻下中網(wǎng)c.中網(wǎng)R標d.R標
近日,據(jù)外媒報道在高爾夫Ⅶ尚未正式銷售之際,著名改裝品牌Oettinger與ABTSportsline都已經(jīng)開始著手對其進行升級的方案了,目前兩間工廠也對外公開初步的資料。我們先看Oettinger對高爾夫Ⅶ的升級方案。外觀方面,對車身的前部、側裙以及尾部安裝套件,在高爾夫Ⅶ的基本結構上進行更加運動
感覺又有很長時間沒有折騰愛騰了,所以這陣子心里老是癢癢,想來想去吧目光集中在中網(wǎng)上。個人對碳纖維印象很不錯,但是很不喜歡仿碳纖維貼紙,烏丟丟的不好看,真碳纖維的表面光亮,紋路漂亮,真是好看,于是在南方訂做了碳纖維中網(wǎng)和鴨尾。訂的時候也是很忐忑,怕做工不好,怕安裝不合適,等來等去終于到貨了開箱查驗一番
朋友出去旅游把我相機借走了手機照的。。。效果大家看看就是了。。星期天快遞到了。。。就迫不及待拆開想帖結果天色已晚就只貼了一個屁股上的標識不小心點錯了還沒寫完就發(fā)出來了接續(xù)發(fā)圖一共兩大張。。一張基本上都是內(nèi)飾的。。。??雌饋磉€不錯手感也可以。。白色的底紙上有帶小顆粒的薄膜所以貼紙膠面也有這樣就防止了氣
上一次,升級了前剎車,效果很給力,外觀也好,可新的問題又出現(xiàn)了,后剎車的盤體和前面反差大到令人發(fā)指,而且由于剎車力度的不平衡,車輛點頭現(xiàn)象加重,為了控制這一現(xiàn)象,也為了美觀,入了R后剎車,的通風盤,準備裝在后輪上,實現(xiàn)性能和外觀的提升。今天有空,把剎車裝上了,由于剎車油空氣尚未完全排出的緣故,我在這
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