 近日，據(jù)外媒報(bào)道在高爾夫Ⅶ尚未正式銷售之際，著名改裝品牌Oettinger與ABT Sportsline都已經(jīng)開始著手對其進(jìn)行升級的方案了，目前兩間工廠也對外公開初步的資料。我們先看Oettinger對高爾夫Ⅶ的升級方案。外觀方面，對車身的前部、側(cè)裙以及尾部安裝套件，在高爾夫Ⅶ 的基本結(jié)構(gòu)上進(jìn)行更加運(yùn)動化的升級。這樣整個(gè)套件售價(jià)約為1490歐元，預(yù)計(jì)最快將會在2013年就可以與消費(fèi)者見面。  另外，Oettinger對高爾夫Ⅶ的性能也有多種升級方案。大家都知高爾夫GTI可以提供260—360hp(191_266kw)馬力，同樣地，這次在Oettinger的精心調(diào)校之下，2.0升 TDI發(fā)動機(jī)最大功率輸出也可以提升至少30hp（22kw）馬力。而1.6升TDI發(fā)動機(jī)則可被提升在90hp(66kw)到110hp(81kw)之間或者105hp(77kw)至125hp(92kw)，售價(jià)約為1090歐元。與此同時(shí)，Oettinger公司計(jì)劃對1.4升TSI發(fā)動機(jī)也有一個(gè)特別的升級方案，但是具體細(xì)節(jié)他們目前先給大家賣個(gè)關(guān)子。同時(shí)，Oettinger也表示，在不久的將來，Oettinger計(jì)劃提供多樣化、高質(zhì)量的改裝套件供消費(fèi)者選擇，包括輪轂、運(yùn)動排氣系統(tǒng)以及可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)；新的中冷系統(tǒng)、限滑差速器、高性能剎車系統(tǒng)，還有獨(dú)一無二的合金輪圈等等的新產(chǎn)品都非常值得我們期待。  ABT方面，從最小的裝配零部件到最大的柴油發(fā)動機(jī)升級都會包括在內(nèi)，并且至少會有五套動力系統(tǒng)提升方案可應(yīng)用到高爾夫Ⅶ上。標(biāo)準(zhǔn)配備底下的1.2TFSI發(fā)動機(jī)可輸出86hp(64kw)馬力，而經(jīng)過ABT工程師們調(diào)教之后至少可提供105hp(78kw) 馬力。同時(shí)，常規(guī)1.4TFSI的發(fā)動機(jī)最大功率為140hp(104kw) 馬力，調(diào)教之后也有25hp(18kw)馬力的提升，最高可達(dá)165hp(123kw)；而1.6TDI柴油發(fā)動機(jī)功率輸出由原來的最大105 hp (78 kW)馬力也可升級到 125 hp (93 kW) 馬力；2.0TDI發(fā)動機(jī)也有30hp (22 kW)馬力的提升， 提升之后可達(dá)184 hp (137 kW)的強(qiáng)勁馬力。  除此之外，ABT也為高爾夫Ⅶ開發(fā)了一套新外觀升級套件，包括前下唇的進(jìn)氣格柵套件、反光鏡面車頂、側(cè)裙、前大燈組燈蓋等一系列套件，在車身尾部我們也可留意到新的擋板和四出排氣管，另外還有懸掛系統(tǒng)和18寸、19寸輪圈等的升級套件，具體售價(jià)暫未公布。 |
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