不管是貧民草根還是高富帥，男人總是難以抵抗汽車(chē)、摩托車(chē)等機(jī)動(dòng)玩物的誘惑。 近年來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)。我們可以看到整車(chē)及二手市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間火爆，各種品牌和定位的汽車(chē)都能找到自己的一席之地；汽車(chē)精品、個(gè)性化裝飾、性能提升市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速，不同階層的車(chē)主都有著屬于自己的消費(fèi)主張；車(chē)展、賽道體驗(yàn)活動(dòng)、各級(jí)汽車(chē)賽事及表演活動(dòng)也擁有很高的人氣。國(guó)人對(duì)自己應(yīng)該擁有、已經(jīng)擁有的汽車(chē)有了越來(lái)越獨(dú)立的認(rèn)識(shí)和主張，漸漸形成了中國(guó)的初步汽車(chē)文化和文化消費(fèi)市場(chǎng)。 目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)文化有了比較好的氛圍，很多車(chē)友也從其中認(rèn)識(shí)到車(chē)輛主動(dòng)安全性等改裝的重要性和作用，對(duì)于良好的汽車(chē)文化普及是一個(gè)很好的表現(xiàn)，但是有不少地方的車(chē)友也仍然在把山寨進(jìn)行下去，由于觀念還沒(méi)有到位，還需要有更多汽車(chē)改裝文化滲透到里面。 談到改裝，我樂(lè)于把它歸結(jié)為高、富、帥三個(gè)方面。“高”是指高性能；“富”是指富有樂(lè)趣；“帥”就是指車(chē)輛的個(gè)性化。 時(shí)下最流行的汽車(chē)改裝部件非排氣管莫數(shù)。每天走在路上，不知道大家有沒(méi)有注意觀察到，滿(mǎn)大街上跑的汽車(chē)，或是疾馳飛奔在大道上，或是緩緩駛過(guò)身邊，汽車(chē)駛?cè)?，留下的是一個(gè)背影，這個(gè)背影里最吸引人的莫過(guò)是那排氣管動(dòng)人的聲浪了。否則我們也不會(huì)在車(chē)水馬龍中對(duì)某一輛車(chē)情有獨(dú)鐘。而這么一些車(chē)能發(fā)出令人給予比一般車(chē)輛高的回頭率大多都是經(jīng)過(guò)改裝的，原車(chē)出廠時(shí)并非這樣，為什么大家都喜歡改裝這么一個(gè)不起眼的部位呢。 排氣系統(tǒng)是從連接燃燒室的排氣口，經(jīng)由排氣歧管（也就是頭段)，排氣管中段(包括觸媒段)，至排氣管尾段，就是整個(gè)廢氣排放流程。汽車(chē)引擎的排氣系統(tǒng)主要有兩個(gè)作用，一是將燃燒過(guò)后的高溫廢氣導(dǎo)至車(chē)后或車(chē)側(cè)排出，以避免影響車(chē)內(nèi)乘員；二是利用「消音器」將在高溫高壓的廢氣排放過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音降至可容許的限度。整個(gè)廢氣排放過(guò)程中最先碰到的是排氣歧管，排氣歧管在設(shè)計(jì)上最重要的是避免各汽缸間的排氣相互干擾，使廢氣盡可能地完全排出管外，排氣管中段本身扮演的角色較為單純，只要將來(lái)自排氣歧管的廢氣導(dǎo)引至排氣尾管，有的排氣系統(tǒng)在中段處會(huì)多裝一個(gè)膨脹室以降低廢氣壓力；因?yàn)橐鎯?nèi)部的高溫和高壓廢氣在進(jìn)入排氣歧管時(shí)壓力仍然很高，此時(shí)因接觸到排氣歧管管壁而會(huì)產(chǎn)生沖擊波，其出現(xiàn)之頻率可達(dá)到每分鐘數(shù)千次，每一次都會(huì)發(fā)出相當(dāng)高頻的惱人噪音，所以需要善加處理，當(dāng)廢氣經(jīng)過(guò)排氣歧管之后，其沖擊波已從超音速降至音速甚至低于音速，但此時(shí)沖擊波發(fā)出的噪音依舊很大，光靠中段以后的管路不足以減低其威力，所以在中段及尾段處要加裝「膨賬室」及「消音器」以抵消其威力，有的排氣管設(shè)計(jì)只有尾段的一個(gè)消音器，有的則會(huì)在中段處多加一個(gè)膨脹室，消音器及膨脹室兩者外觀類(lèi)似，差別在于消音器內(nèi)部有多層隔板或多孔直通管道給予吸收聲波及降低流速，而膨脹室只是單純地一個(gè)中空的大型容器，其目的也很單純地使廢氣膨脹以降低壓力，所以多一個(gè)膨脹室的設(shè)計(jì)會(huì)使噪音降低很多。 排氣系統(tǒng)本身會(huì)有回壓是不可避免的，這是來(lái)自進(jìn)氣歧管、內(nèi)部管路及消音器等的限制效果，設(shè)計(jì)者本身既要考慮減低噪音，又要盡可能地不阻礙廢氣的排放，還有引擎的輸出曲線、觸媒轉(zhuǎn)化器等諸多因素，而如何在其中尋求到一個(gè)平衡點(diǎn)將是一大難題。在排氣的流程中，從燃燒室的排氣門(mén)出來(lái)到排氣歧管，中間有一段位于引擎本體短短的管道，一般俗稱(chēng)為排氣孔道，此處的改裝方式可以和進(jìn)氣部份的管道采用相同的加工方式“打磨”與“拋光”，其目的也是一樣的是要“加大排氣口徑”與“使該孔道管壁光滑以減少氣體流動(dòng)阻礙”，這也是一項(xiàng)技術(shù)層面極高的工程，并且效果也不是很明顯，欲從事相關(guān)改裝者應(yīng)審慎考慮。 接下來(lái)就研究排氣系統(tǒng)的主體，排氣管的改裝，一般改裝排氣管不外乎有三個(gè)原因：性能提升、造型美觀及動(dòng)人聲浪，一般的基礎(chǔ)改裝要滿(mǎn)足后兩者很容易，只需換一支尾管就可以了，單管的、雙管的、多管的、圓的、方的，比比皆是，但是說(shuō)到選擇里面學(xué)問(wèn)就大了。 大家在改裝排氣管之前，首先要確認(rèn)自己車(chē)輛的特性，根據(jù)自己的需要進(jìn)行改裝，好比直排車(chē)就不能更換太通的排氣管，否則喪失低轉(zhuǎn)扭力不說(shuō)，只怕連高速馬力都累積不上去。此外，判別一支排氣管的效能優(yōu)良與否，其實(shí)從聲音下手是個(gè)不錯(cuò)的辦法，排氣順不順暢的條件，首先是聲音不能悶在里面，但也不代表大聲就是好現(xiàn)象，假使聲音大卻很空，不扎實(shí)，必然是其回壓過(guò)小，而聲浪飽滿(mǎn)渾厚的排氣管，間接表示了它能將廢氣快速的排干凈，所以回壓要適當(dāng)，根據(jù)自己車(chē)輛的性能、排量、功率進(jìn)行選擇改裝，一般來(lái)說(shuō)選擇原裝位的回壓力鼓效果都很好，一個(gè)是原裝位無(wú)需焊接，不損傷原車(chē)零部件；二來(lái)是回壓力鼓無(wú)損低扭。 下面是POLO改裝REMUS排氣作業(yè)，跟拍全過(guò)程  動(dòng)工準(zhǔn)備取下原車(chē)尾段  取下舊尾段  新的REMUS尾段亮相，這款排氣可以給POLO1.2/1.4/1.6共用  購(gòu)買(mǎi)排氣自帶配套的掛鉤，短的掛鉤是給1.2用，長(zhǎng)的適用1.4/1.6排量  改裝店的師傅正在認(rèn)真的拆卸原車(chē)舊尾段  看到他們的工作服沒(méi)有呢，深圳意士德，一家很有實(shí)力的專(zhuān)業(yè)改裝店，活干得漂亮，老板是深圳本地人，信得過(guò)  看來(lái)拆這破尾段還是有點(diǎn)麻煩，中尾是連體的，要細(xì)心點(diǎn)，不能損傷到中段，方便等下安裝新尾段  終于拆下來(lái)了，就破這玩意  安裝新尾段了，原裝位的REMUS排氣  掛鉤位置與原車(chē)吊耳位置對(duì)應(yīng)  REMUS排氣獨(dú)特的狼頭標(biāo)志以及REMUS鋼印字樣  裝上適應(yīng)的掛鉤  配件里面有配套緊固件，掛鉤與鼓身安裝掛鉤位置用螺絲螺帽鎖緊  中尾段準(zhǔn)備對(duì)接  POLO原裝位鼓，無(wú)需焊接，直接用卡箍鎖緊固  排氣管自帶說(shuō)明書(shū)，安裝圖例  說(shuō)明書(shū)里面附帶的尾唇剪切圖紙  用剪刀照著點(diǎn)劃線剪下來(lái)  改裝師傅正在裁剪圖紙  剪出尾唇排氣開(kāi)口形狀  尾唇排氣出口對(duì)位  正在對(duì)位  調(diào)整好位置  這個(gè)關(guān)系到外觀的改裝整體效果，慢慢來(lái)，急不得  在左邊尾唇勾勒出排氣出口形狀，方便剪切  師傅正在剪切開(kāi)口  開(kāi)口已剪切完畢，正在調(diào)整排氣位置  繼續(xù)調(diào)整  剪切開(kāi)口去毛刺  完成尾唇排氣出口工序  無(wú)焊連接，加點(diǎn)熱熔膠鎖緊固，防止漏氣  檢查連接，確保緊固  POLO原裝位REMUS排氣管，管形適合地盤(pán)形狀，方便安裝  改裝師傅在做最后的調(diào)整  全地盤(pán)車(chē)況檢查  改裝完畢，等待檢驗(yàn)  改裝已完成，各位看官請(qǐng)看效果，多提建議，多謝支持！ 此次改裝效果很滿(mǎn)意，本來(lái)改裝排氣就是為了外觀和聲浪，對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求，出乎意料的是對(duì)動(dòng)力提升確實(shí)有幫助，最直接的感受就是油門(mén)較比之前順暢，外觀的話(huà)大家也看到了，聲音方面這款排氣還是比較低調(diào)的，怠速和低轉(zhuǎn)都比較安靜，上了3000轉(zhuǎn)之后聲浪隨著轉(zhuǎn)速出來(lái)，低沉渾厚有力度，是那種有點(diǎn)小霸氣略帶點(diǎn)悶騷感，沒(méi)有噪音，也不是那種刺耳聲，完全不用擔(dān)心開(kāi)在市內(nèi)或小區(qū)里會(huì)擾民。當(dāng)然了，喜歡高調(diào)大聲的朋友就不太適合了，改裝還是需要針對(duì)性的，看個(gè)人需要。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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