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大眾輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹大眾輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間：2025年07月25日
大眾T-Roc車型是大眾汽車為快速增長的小型跨界車市場提供的解決方案。而下圖的這輛大眾T-Roc改裝配備了可變高度調(diào)節(jié)的空氣懸掛套件，變成了另一個版本的大眾掀背車。由于車身非?？拷嗇?，所以改裝了DOTZ的輪轂，使用的是英寸五輻型號的。由于輪轂比較大，以至于輪拱擋住時，你實際上看不到頂部有任何橡
途觀在外觀上，采用了大眾最新的家族設(shè)計理念?！皽I眼”前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設(shè)計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再“大眾”、不再中規(guī)中矩，不過這一改變還是蠻受廣大消費者的喜愛的，從馬路上見到越來越多的大眾途觀就可以看出。有優(yōu)點就有缺點，大眾途觀的噪音一直影響著車主的行車愉悅性，輪胎
現(xiàn)在的汽車越來越多，產(chǎn)生的噪音也是越來越多，輪胎與地面的摩擦聲，以及因風(fēng)阻產(chǎn)生的噪聲，還有由發(fā)動機產(chǎn)生的各種噪音。汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，影響汽車的行駛安全，同時對車內(nèi)播放的音樂，更是一種破壞。車主因無法長期忍受噪音帶來的困擾，選擇了對全車進(jìn)行隔音升級。大眾途觀隔音部位：引擎蓋+座艙前部
大眾甲殼蟲寸烤漆輪轂電鍍改色前： 大眾甲殼蟲寸烤漆輪轂電鍍改色后： 你若變新，誰敢變心。愛車輪轂變新了，相信你就不會再有想換掉它，不喜歡它的心思了吧。那就來把您的愛車輪轂翻新一下吧
大眾汽車試圖讓通過改裝的捷達(dá)在邦納維爾速度周創(chuàng)造一個階段紀(jì)錄。要擊敗BGC/G記錄，它必須要超過.英里/小時。Bonneville汽車基于版捷達(dá)改裝，經(jīng)過全面重新設(shè)計。它從原廠中獲得了大量升級，包括降低懸掛，限滑差速器，以及可以在猶他州Wendover處理SaltFlats的特殊輪轂和輪胎。它還
藍(lán)色戰(zhàn)神R,對于GTI的擁護(hù)者來說，R簡直就是大眾跟自己開的一個玩笑，一旦買了R之后，你就不用去添置OZ的英寸輪轂、大口徑的制動卡鉗、雙口排氣管、Recaro的筒式座椅……改裝配件，因為從R上你都可以得到，并且都是大眾原廠產(chǎn)品,R的擁用者在廣東來說也是有限的吧，這臺R是從深圳來的老友了，這次給音響配
邁騰由大眾新輝騰的設(shè)計團(tuán)隊完成，借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的設(shè)計元素，在外觀和內(nèi)飾方面都滲透著大眾高端車低調(diào)而豪華的設(shè)計語言，整體效果舒展而大氣，完美詮釋了德系高級轎車的豪華風(fēng)范。邁騰的主要噪音來源是胎噪。原廠使用的是固特異輪胎，雖然耐磨，但是胎噪非常明顯。此外，在告訴時，邁騰的風(fēng)噪、發(fā)動機噪音和路
Worthersee永遠(yuǎn)是大眾車迷的圣地，讓我們?nèi)ヮI(lǐng)略一下今年的風(fēng)采吧。我們覺得他們對降低的Tiguan和GolfRVariant沒有足夠的重視，特別是它是后者的全新版本。他們也有藍(lán)色和青色的配套包裝，但還有其他值得觀察的事情。Worthersee一直是新車輪的試驗場，年也不例外。這家美國公司推
德國改裝商IngoNoak推出了新款高爾夫GTI寬體的新圖片，并附有擋泥板套件。該套件遵循了最近發(fā)布的改裝商的一些特色，如我們以前展示的大眾Scirocco擋泥板套件。該套件具有賽車后視鏡，并配有APSportfahrwerke懸掛套件和דSchmidtGambit輪轂。輪胎是來自Hankoo
這個級別的Carlsson型號是以AMG最新版本的CS為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的。采用這款緊湊型超級轎車作為空白畫布，薩爾路易斯的工程師們開發(fā)出一整套技術(shù)和美學(xué)元件，從而做出明確的改變。輕質(zhì)碳纖維空氣動力學(xué)元件，優(yōu)化的輪胎/輪胎組合，運動排氣系統(tǒng)和專有的內(nèi)部處理，以及性能各方面都得到了提升?！ ∶恳豢铍x開
大眾途觀全車隔音改裝摩雷瑪仕舞產(chǎn)品介紹大眾途觀汽車全車隔音音響改裝升級摩雷瑪仕舞安靜舒適的駕乘環(huán)境是每個車主最期待的。大眾途觀隔音方面最薄弱的環(huán)節(jié)就是來自于輪胎的胎噪、路噪，其次是門板鈑金較薄造成的噪音內(nèi)切，這也是大多數(shù)車型的共性。汽車隔音的作用已經(jīng)無需再過多贅述，有興趣的朋友可以看看以往的介紹和改
無論是寶馬，或系，奧迪S，A，A，高爾夫GTI或日本賽車-DotzRevvo“黑色版”英寸的輪轂的亞光黑色是非常時尚的。我們根本不能忽視其細(xì)節(jié)的熱情，另外還有一個顯著的特征：上邊緣的凹槽使其非接觸點平坦。明顯的凹輪設(shè)計具有運動細(xì)膩的觸感，符合決定性因素：減輕重量。事實和數(shù)據(jù)：DotzRevvob
邁凱倫S可能適合那些想要更豪華和舒適的車主，但它仍然安裝了它的雙渦輪增壓V-發(fā)動機。事實上，它是在邁凱輪系列的其他更高性能超級跑車上發(fā)現(xiàn)的同一款發(fā)動機的變種。因此，Vorsteiner開發(fā)了一個新的VS空氣動力學(xué)套件，并安裝輕量級V-FE鍛造輪轂，強調(diào)隱藏在鈑金下面的運動能力?！ orstei
有時候更大真的是更好。這個MKGTI安裝了一組我們的VFF輪轂，測量尺寸為×.+，沒有任何擋泥板mods。與原廠的“x.”“Austin”輪轂相比，更大也不總是意味著更重。原廠的“Austin”大約磅，而“x.”VFF則只有.磅，節(jié)省的重量是.磅。使用最新的流動成型技術(shù)構(gòu)造，重量計數(shù)器的節(jié)省平衡
Cor.SpeedPerformanceWheels提出了一個獨特的輪轂設(shè)計方案，提高了酒吧。Cor.Speed挑戰(zhàn)大眾高爾夫賽車，配備獨特的.×英寸（前）和.×英寸（后）（售價分別為歐元和歐元），分別搭配/R和/R輪胎。并且可以噴涂特殊的“Yourpaintgold”色，不要額外支付歐元。
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